2,0 TDI CBAB и Chiptunning

[SalekS]

щьёрт побьеры,забыл глянуть - завтра черкану.

[ФольцFolz]

щьёрт побьеры

хороший ответ

[SalekS]

Друзья, кто обладает информацией о таком тюнинге?

Обещают 170 лс и полку 360 НМ.
getDocument.pdf

Интересует конкретно этот продукт,а не прочий мусор в виде тюнинг коробочек.
Знакомый ставил такой на гольф 1.4 122лс,через 20 тыс лягла турбина...
Под каждый мотор идет исключительно свой АВТ блок.
Цена дурная - 2000 евро, но пока не будем о плохом. Преимущество - невидимость для ВАГа.

Сейчас интересует какие архитектурные отличия в работе этого блока от чипованого компа? Или это одевание трусов поверх штанов?

Спасибо!

[kazbich2004]

Цена дурная - 2000 евро

Преимущество - невидимость для ВАГа.

1350 евро стоит новый блок.... Купи новый, отчипуй за 300...и меняй их как флэшки ! Дешевле выйдет !! И для ВАГа 100% невидимость !

[SalekS]

А вы уверены,что новый блок можно установить без дилера? Я в этом не уверен,потому что он прошивается онлайн у дилера. Не всё так просто.

[kazbich2004]

А вы уверены,что новый блок можно установить без дилера?

Ну а что мешает установить (привязать) новый блок у дилера?... Будет два привязанных...
P.S Хотя... если ИММО привязывается к блоку, а не наоборот... то тогда да. Не каждый раз-же ездить к дилеру.
Этот ньанс я не в курсе точно..

[kalex]

1350 евро стоит новый блок.... Купи новый, отчипуй за 300...и меняй их как флэшки ! Дешевле выйдет !! И для ВАГа 100% невидимость !

Такой вариант делается немного не так и с более приемлемым бюджетом.
1. Подходящий Б.У блок (необязательно именно ваш, можно аппаратно похожий) - 200...250 евро на ebay
2. Отключить на нем функцию иммо - 150...200 (только так, потому что EDC17 блоки не клонируются)
3. Чип - ~ 300 +
4. Запас срывных винтов для скрытия следов после переустановок блока.
5. По желанию установить дополнительно сигналку со своим иммо, так как на заменном блоке штатная функция не работает.

[ladjak]

kalex, Алексей а ты еще не стал заниматься тракторами CR или тя только бензинки привлекают

[kalex]

2-х и 3-х литровые CR на Боше - cделать можно.
PPD на Сименсе пока нет.

[ФольцFolz]

Отключить на нем функцию иммо - 150...200 (только так, потому что EDC17 блоки не клонируются)

Да?
мне один здешний tunnig-спец говорил что клонируются
Может он просто в подробности не вдавался?

[kalex]

Да?
мне один здешний tunnig-спец говорил что клонируются
Может он просто в подробности не вдавался?

Тут такая тема.
Да, можно найти заявления или анонсы типа "сделаем"
Вроде как кто-то нашел дыру в защите одного из семейства трикор-процессоров и может переписывать OTP-зону флеша.
Но во-первых, это только 1 из 4 применяемых в этих блоках процессоров, и, во-вторых, что-то никто не видел реального результата.
Недавно появился вариант обойти в MED17/EDC17 компонент защиту, привязать и адаптировать б.у блок в машину.
Но при этом ваш старый блок становится "кирпичом" - машина его обратно уже не примет.
То есть метод простого перетыкания блоков в этом случае не работает.

Возможно в дальнейшем что-то и продвинется в этом плане - время покажет.

[SalekS]

Ага, грамотно напарить Ваг уже не получается. Хочешь больше лс - плати ВАГу или чини за свой куш. Грамотно,сцуко,фашики мыслят

[Headache]

ФольцFolz, а слышали ли вы что-нить про Senner tuning у себя "изутри" ?

[COOLLER]

А на практике порой чипованный до всерачки гольф гти 6 на дсг без проблем доезжает до 100 тык и продается, а кто то на стоковом 3 раза мехатрон меняет.

+1...читал до усрачки Гольф клуб.
Пасаны на гибриданх на ГТИ ездят на стоковом железе с ДСГ. И ей пофигу.

Но вот дальше 750-800нм ДСГ кончается. Ну как бы не ДСГ, а С-троник. Поэтому на новой РС6 поставили ЗФ8ХП.

--- Добавлено чуть позже ---

Турбина? И все?

ЦПГ...почитай. Там все "проще", чем в 170лс.

Конечно дать 140лс мотору прикурить на 205лс - ничего не будет. Ну пройдет не 500ккм, а 470ккм.
Пофигу. Но чисто ради спора - разница есть.

--- Добавлено чуть позже ---

SalekS, А у вас дилеры сами не льют чип прошивки?
У нас есть такая услуга...и гарантия сохраняется.

[Ribez]

SalekS, А у вас дилеры сами не льют чип прошивки?
У нас есть такая услуга...и гарантия сохраняется.

+1. Когда Seat покупали в салоне, нам менеджеры предложили в качестве "доп".

[SalekS]

SalekS, А у вас дилеры сами не льют чип прошивки?
У нас есть такая услуга...и гарантия сохраняется.

Не не льют, потому шо не умеют делать новые блоки,и опять же скан протокола при гарантийном случае всё выявит. Я так понимаю.

Но сегодня я написал чиперам следующий текст:

На моей машине стоит компьюетер edc 17c46 с защитой TPROT10.

По моей информации модифицированное ПО определяется в нём на 100%.

Для меня это пока не приемлимо,т.к. машина гарантийная и чинить мотор/коробку за свои деньги страшно.

Хотя я понимаю,что возможный отказ может произойти совершенно не по вине чип-тюнинга.

Ответ был такой:

Каким образом определяется??? Счетчик заливки программ не трогается...оборудования как наше у официалов нет.

Конец письма.




Кто же всё таки врёт? Слышал,что того оборудования,которое есть почти у всех дилеров в РФ в Украине нет.

То ли ОДИС называется комплекс, как то так вроде.

Ребята,скажите, счётчик заливки прошивок это единственный критерий определения чипа у офов? Или всё зависит от их оборудования и версии моего блока?

Чем дальше в лес, тем страшнее помидоры

[kalex]

Кто же всё таки врёт? Слышал,что того оборудования,которое есть почти у всех дилеров в РФ в Украине нет.

То ли ОДИС называется комплекс, как то так вроде.

Вообще-то если контора носит статус ОФИЦИАЛЬНОГО дилера, то чтобы его не потерять, она должна выполнять определенный набор требований производителя. А уж в части, касающейся диагностического оборудования требования едины для всех. Тем паче что многие машины 2014 модельного года вообще нельзя протестировать старым оборудованием и даже если они еще не успели обзавестись новым, они ОБЯЗАНЫ это сделать в самое кратчайшее время.

Ребята,скажите, счётчик заливки прошивок это единственный критерий определения чипа у офов? Или всё зависит от их оборудования и версии моего блока?

Чем дальше в лес, тем страшнее помидоры

Причем тут отмазка про счетчик?. Счетчик программирований считает, если блок шьется через ОБД.
А блоки TPROT10 чипуются исключительно путем вскрытия блока - счетчик тут остается без изменений.
А вот следы механического воздействия на блок и возможность проверки прошивки на оригинальность при сессии диагностики никто не отменял.
Чего переливать из пустого в порожнее - все перспективы уже описаны выше. Ничего нового и приятного ты уже не услышишь.

[SalekS]

Причем тут отмазка про счетчик?. Счетчик программирований считает, если блок шьется через ОБД.
А блоки TPROT10 чипуются исключительно путем вскрытия блока - счетчик тут остается без изменений.
А вот следы механического воздействия на блок и возможность проверки прошивки на оригинальность при сессии диагностики никто не отменял.
Чего переливать из пустого в порожнее - все перспективы уже описаны выше. Ничего нового и приятного ты уже не услышишь.

Калекс,я не услышал конретного ответа на интересующий меня вопрос. Вы говорите общие фразы. Механическое воздействие дилер проверять у меня точно не будет. А вот как происходит сессия диагностики прошивки? Можно подробней? Или Вы сами не знаете?
Автомобиль гольф 6 1,4 тси 2011 года с чипом получил гарантийную замену сцепления ДСГ. Можете объяснить как это произошло?
Если Вас раздражают мои вопросы, то Вы вправе на них не отвечать.

[ФольцFolz]

а слышали ли вы что-нить про Senner tuning у себя "изутри" ?

а что имеено там интересует?
P.S. я про них даже и не слышал до этого

--- Добавлено чуть позже ---

А вот как происходит сессия диагностики прошивки? Можно подробней?

Во первых -у VW на сервере сохранено, сколько раз и когда прошивался данный ЭБУ.И если при следующей диагностике счётчик перепрошивок(а его насколько мне известно, на EDC17, ещё никто не может сбрасывать) не совпадает с сохраннёным - однозначный вывод: Chiptunning
На моём авто - счётчик перепрошивок завышен на 1 ,так как прошили через OBD и без вскрытия(у меня ещё один из "старых" блоков,без особой защиты)
Во вторых - в ЭБУ сохраняются все важные измеряемые величины.Их стереть вообще невозможно.
Один попав на такое,рассказал,что не прошло и 2 минут после "сканирования" авто,как VW отзвонился дилеру и сообщил о наличии в прошлом Chiptunning,хотя на тот момент он был заблаговременно удалён.Они это узнают на 99%.

--- Добавлено чуть позже ---

Автомобиль гольф 6 1,4 тси 2011 года с чипом получил гарантийную замену сцепления ДСГ. Можете объяснить как это произошло?

да его просто на это не проверяли или это прошло по сервисной акции и т.п.

[SalekS]

Фольц,спасибо! Чип пока отменяеццо. Буду мучать базовые 140 лошадок))