IgorKosov

Всем привет. Приобрёл автомобиль месяц как VW Passat 2.8 4motion 2002 АКПП Tip-tronic.
Смотрел выбирал долго ,таскал на сервис по диагностикам.

ходовая - ok рычаги менялись разок , амортизаторы изношены на 60% что чувствуется на неровном асфальте

двигатель - диагност показал подсос воздуха с "водительского угла" если смотреть в двигатель.Как следствие низкие обороты где то 750-800 при норме 950.Хозяин бывший что то вспомнил про Клапан картерных газов и его замену и скинул 10 т.р. с цены

Кузов - весь в сколах но железо в норме как позже прочитал в Руководстве по эксплуатации завод даёт гарантию 12 лет на кузов

Салон - Комбинирован Кожа-алькантара , пред-предыдущий владелец ездил год без кондиционера , и это заметно по слою отложения пыли в разных частях ну и алькантара чуток замылилась , исправимо , но летом.

Руль какой то скрип издаёт когда в тёплом гараже постоит ночь, на морозе проходит что может быть?

Неделю как появился шум от генераторе причём это когда без нагрузки под нагрузкой тишина уже узнал оригинал стоит 30 000 р.

Поменял масло в движке,фильтра кроме топливного...зрею а замену ремня,роликов,прокладок клапанных,Антифриза,Жидкос ти ГУРа,видимо помпы почему то её все меняю на форуме,ещё сальник коленвала говорят тоже ментяь нужно, ревизия генератора .но это ближе к лету...

Беспокоит зазор между капотом и фарами,бампером.прикреплю фото чуть позже.

Приобрёл умную книжку за 280 р. Руководство по эксплуатации и ремонту Пассатов. Всем рекомендую .Много вопросов снимает причём быстро и никого не напрягаешь.

Сюда пишу познакомиться послушать примеры из личной жизни по ремонту и эксплуатации Пассата
Пишите комментарии.Советы.Пожелан ия

май 2010.
Произведена замена амортизаторов купил Сакс это почти оригинал каждый по 2400 р. управление улучшилось , заодно заменил опорники и отбойники были жёстко изношены!!!
Планирую заменить задние, но тут сложнее т.к. при замене задник амортизаторов требуется регулировка на развале.
Планирую провести следующие работы за летний период

1. Замена жидкости в АКПП + замена фильтра + замена прокладки.
2. Осмотр и проверка жидкости в раздатке/мосте
3. Замена прокладок клапанной крыжки
4. Замена ремня поликлинового

Август 2010
Позади отпуск и неприятности с авто. ПО всей видимости передние амортизаторы мне продали от "обычного" фольца, поскольку сразу после установки почувствовал раскачку на отечественном дорожно покрытии,задние тверды как камень.
В результате не расчитав однажды при скорости 40 км/ч клюнул носом об одно из таких дорожных покрытий....останавливаться не стал решил добраться до пункта назначения. Т.к. было темно и поздно по приезду не стал смотреть что да как , ну а утром увиденная картина меня не обрадовала...сейчас вспоминая это чувствую себя полным чайником... под машиной во дворе огромная лужа масла....
Что делать пришлось добираться как есть, в общем добрался нормально в сервисе никого не было и меня тут же принялись чинить...заодно и масло поменял пора уже было...и рычаги 2 шт...и наконечник 1 шт....
Защита подвела видимо металл уже не той прочности после восьми то лет эксплуатации....удар был в принципе не сильный.