1.8 Т против Mandeo ST 220
  1. #1
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.8 Т против Mandeo ST 220

    Вот собственно возник у нас спор с коллегой на работе, что из САБЖ круче: турбо Пассик или атмосфер Мандое. По ТТХ Мандое 100 км.ч делает за 6.8 с, а Пассик 9 с, но это не показатель, ибо существует крутящий момент. Вот собственно интересует мнение коллектива, желательно подтвержденное графиками крутящего момента и кобылок, дейтсвительно ли Мандое ускачет от Пассика так резво.
    Я стою на том, что Пассик будет держаться с Мандюком до 100-120 км.ч, потом естественно уступит ибо 150 л.с. супротив 223 л.с.
    Ваше мнение господа знатоки?

    (если есть закиньте графики в пост)
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стоковый пассат сольет со старта и будет сливать дальше. Если вести речь про момент, то у 6 когшкового V - образного мотора форда он выше, чем у стокового турбопассата. ST220 будет вероятнее всего быстрее, чем даже чипованный 1.8т. И абсолютно однозначно надерет 150 сильный факенваген.

  3. #3
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Если вести речь про момент, то у 6 когшкового V - образного мотора форда он выше
    крутящий у Форда 270 против Пассиного 210 - не такая уж и разница, только суть в том, что у Пасса максимальный крутящий с 1750 оборотов и до 5500, а у Форда с 4900 об и попер до отсечки. Так вот, пока Форд будет раскачиваться, Пассик ИМХО может с ним посаперничать....разве не так?
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я напишу только одно - все будет решено на первом повороте
    И раскачиваться Мондео не будет Сразу порвет...
    Если есть вопросы спрашивать надо и в Мондеоклубе...

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    +1.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Победа Мондео ST220 по всем параметрам .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #7
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    Если есть вопросы спрашивать надо и в Мондеоклубе...
    у них можно не спрашивать, и так ясно что скажут. [-X

    Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

    Цитата Сообщение от rummi
    Победа Мондео ST220 по всем параметрам
    тоесть порвет как тузик грелку без намека на сопротивление до 100 км.ч?
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ТТХ Мандое 100 км.ч делает за 6.8 с,

    Кстати - 7.4
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Злобный карлик Аватар для Padre
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    23,491
    Спасибо:
    Получено: 7,421
    Отправлено: 967

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    оборотень
    Короче, проспорил ты кониак!!! Господь велел делится!
    Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    крутящий у Форда 270 против Пассиного 210 - не такая уж и разница
    Разница 22 процента. А это дофигища. + на 70 лошадей больше у форда.

    Если вести речь об оборотах, на которых достигается максимальный момент, то при старте "на разгон" оба мотора будут находиться в максимуме момента. Если, конечно, не лохи за рулем. Честно говоря, я не уверен, что мой "свисток" при 190 силах и 280 Нм поедет наравне с СТ 220. Шансов у пассата в стоке нет абсолютно. Я не беру такие факторы, как качество бензина или заполненность бака сейчас.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    у них можно не спрашивать, и так ясно что скажут.
    Там люди и с Пассатов пересели...
    Просто разные авто ты сравниваешь... ST заточена на спорт, а Пассат В5 скорее на плавность езды и комфорт...

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    тоесть порвет как тузик грелку без намека на сопротивление до 100 км.ч?
    А как ты думаешь?
    М....да до сотни за 7.4 едет, а пассат (седан) за 8.9. Это ДО сотни, повторюсь

  13. #13
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    По ТТХ Мандое 100 км.ч делает за 6.8 с,

    Кстати - 7.4
    на разных сайтах разные цифры, и разница ИМХО не такая уж, чтоб прям как тузик грелку......а про Пассовые 9 сек - все зависит от прокладки
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    у них можно не спрашивать, и так ясно что скажут.
    А здесь ты видимо ожидал солидарности клуба сорри за офф не удержался

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    и разница ИМХО не такая уж, чтоб прям как тузик грелку
    Разница в 1.5 секунды. Это как тузик грелку.

  16. #16
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну вот насчет того, что МандеоЮк выиграет я и не сомневался, но что парвет прям больше чем на корпус, я сумлеваюсь.
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    о что парвет прям больше чем на корпус, я сумлеваюсь.
    О какой дистанции речь смотря. Я говорю, что форд будет равномерно быстро уезжать от пассата с самого старта и до конца дистанции. Если 200 метров, то может и корпус.. А если дальше??

    Пассат это тачка без "спортивных" амбиций. Просто большая, комфортная машина, которая в некоторых случаях может быстро ехать. Дело не только и не столько в мощности, сколько в настройках подвески, тормозов, системы управления двигателем... А СТ220 зажигалка.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень
    но что парвет прям больше чем на корпус, я сумлеваюсь.
    не сомневайся, гони за фляном тем более что НГ скоро уже

  19. #19
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffka
    А здесь ты видимо ожидал солидарности клуба
    да этого я меньше всего ожидал

    суть вопроса собственно такая, коллега хочет взять эту СТху МандоеЮщую, а я говорю что лучше пусть Гольф ГТаЙ берет турбовый, что Форд - Find Off Road is Dead
    вот и все. А меня никто не поддержал

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    Цитата Сообщение от voffka
    не сомневайся, гони за фляном тем более что НГ скоро уже
    все равно Пассик зе бест! а флян в тяпницу пить будем
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По паспорту у st220 момент 270 на 5000 оборотах .
    У пассата реальный - 210 где-то от 2000 .

    Я никогда не состязался с ST220 в дреге с места , но с ОГРОМНЫМ трудом отрывался от него в движении по прямой . Про состязание в поворотах вообще речи и быть не может с приспортивленной подвеской st220 . Но у меня было где-то 210-215 лошадей примерно , а не 150 , да и момент 320 в пике , уж лучше бы 280 , но ровный , как в варианте от Калекса , да и вес - 1320.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 20:52
  2. КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55
  3. Подогрев двигателя 220 Вт ???
    от TVA_VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 20:48
  4. почему он против В5
    от MIHALICH в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •