0
-
09.08.2007, 00:09 #1
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 456
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
шланги кот N-75 в масле! почему?
Привет собственно такой вот вопрос почему они в масле?! страшно ли это и чем грозит?! проблема появилась где то месяц назад!!!
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
-
09.08.2007, 01:13 #2
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Gray202, Антон, какие шланг? К нему подходит вакуум, атомосфера и управление на турбину - всё. Ну и разъём от ЭБУД. Откуда маслу там взяться?
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.08.2007, 01:44 #3
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 456
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB хз Валер, два из трех в масленном налете завтра фотки сделаю!!! масло по всей длинне трубок!! интересно а когда турба дохнет она туда масло гнать не может?! расход масла если и подрос то на чуть чуть! в среднем грамм 150-200 на 1000км
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
-
09.08.2007, 11:41 #4
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Gray202, может кидает на них масло откуда-то? Посмотри надета ли трубка вентиляции картерных газов на патрубок от возд. фильтра к турбине? Проверь затянут ли хомут от турбины к воздуховоду под телевизором? Может масло недавно менял-подливал и пролил чуть мимо горловины? В самих шлангах маслу взяться неоткуда.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.08.2007, 11:42 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Возможна негерметичность шлангов , может и внешний нанос : осмотри внимательно затяжку хомутовых соединений на шлангах+проверь их герметичность(шлангов) , тщательно промой снаружи от масла обезжиривателем и понаблюдай еще .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
09.08.2007, 12:46 #6
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 456
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ок займусь сегодня!!
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
-
10.08.2007, 10:52 #7
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0мож просто сверху из трубки вентиляции клапанной крышки?
Похожие темы
-
Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08 -
Ура, Ура!!! Я понял почему булькает.....
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 05.03.2005, 21:52 -
Почему Гольф не дешевле Пассата?
от AntonP в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 31.01.2005, 12:52 -
3B53E5 и 3B23W8 почему разные?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.11.2004, 19:09 -
Я вдруг понял почему текут пожилые рулевые рейки.
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.11.2004, 23:31