Запасной ключ за 700 рублей.

[lifter]

Итак, готов мой отчет по достаточно бюджетному приобретению второго ключа от машины. Многие из нас купили автомобили из вторых, а то и третьих рук, также многие получили с машиной один ключ, при утрате которого начнутся танцы с бубном вокруг машины. Вариант с заказом у ОФФ дилера это долго и дорого, лично мне обошелся-бы в 3500 рублей и две недели времени.
Шаг первый, нарезать болванку по имеющемуся ключю.Тут есть варианты, можно поехать по авторынкам, можно посмотреть мастерские в крупных автомагазинах. Я опробовал оба варианта, поехал в Мытищи на рынок, где мне зарядили 1500 рублей за копию ключа с чипом, потом в Автомагазин КОМИС на Лескова, где мне нарезали ключ за 700 рублей.
Шаг второй, найти чип который подходит к Вашей машине. Это опять рынки, разборки и автомастерские. У Viktor M ключа ненашлось, позвонил Сергею на Красносельскую, где был бесхозный ключик, но от Шкоды за 250 рублей. По уверениям Сергея должен был подойти, но увы....Обратился к своему старому знакомому в автосервис и бесплатно получил вожделенное.
Шаг третий, привязать ключ к машине. Нужен логин приборки, ноутбук шнурок и софт. Логин я узнал с помощью программы VAG EEprom programmer 1[1].3,ключь прописал с помощью VAGCOM311.2RUS_2006.
_____________________________________________________________
Теперь опишу, как добыть логин и прописать ключ.
Прграмма работает толко через COM порт и с приборками имеющими чатырехзначный логин.
1.Запустить VAG EEprom programmer 1[1].3,соответственно КЛ адаптер подключен и зажигание включено.
2.В строке Mileage ввести свой пробег или любой желаемый.
3.Кликнуть ECU и в открывшейся вкладке read.
4.Программа прочитает ЕПРОМ приборки и выдаст требуемое в левом нижнем углу окна.
5.После всех манипуляций обнулится суточный пробег и часы.
_____________________________________________________________
Как при помощи VAGCOM311.2RUS_2006 привязать ключ. Эту инструкцию мне любезно предоставил Mex@n!K .
1. 11-Логин, (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

Я делал по этой инструкции и все получилось. Осталось вернуть Шкодовский ключ и тогда бюджет будет равен 700 рублей плюс немного бензина и времени.Ниже немного фоток.
Мой родной ключ

Дубликат

VAG EEprom programmer 1[1].3

ЗЫ если модераторам отчет понравится,можно поместить его в базу знаний .

[kalian2]

Молодца,хороший отчет.

[TheTERMINATOR]

Лично я пользовался DOS-версией программы для определения логина. Пробег и часы не сбрасывались. Да и с чего им сбрасываться, если идет чтение памяти? Не понятно.

[lw]

lifter
А софтинку (VAG EEprom programmer) не подкинешь?

[Vital]

lifter
Если есть возможность скинь софт в базу днных

[lifter]

TheTERMINATOR
Я незнаю почему сбрасывается,но что есть,то есть.
Vital lw давайте на мыло вышлю.Размер 271 КБ.

[lw]

ЗЫ если модераторам отчет понравится,можно поместить его в базу знаний

Это все таки чтение логина... Я бы не стал...

[sergej3001]

и мне если не влом, буду оч благодарен

[imported_White837]

А у меня другая проблема. Программа есть( большой респект lifter) , чип есть а вот изготовить ключ проблема . Был в двух мастерских так у них не получилось. Говорят ключ не родной, кривой к тому же, не получается у них. Привыкли за 10 минут по 700 руб. срубать, а как посложней чего нибудь, так лапки к верху. Неужели перевелись профессионалы в Москве? Может кто нибудь подскажет грамотного мастера?

[AlPo]

найти чип который подходит к Вашей машине

По каким критериям ищется чип, т.е., другими словами, как узнать, какой мне нужен чип?

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

lifter
И мне, пожалуйста, скинь на мыло софт: alpo57@mail.ru

[designer]

lifter

[Пиф]

lifter
мне тоже если можно.... pifagot@go.ru

заранее благодарен!!!

удачи

[garry095]

Эх, если бы так же можно было ключ с кнопочками заполучить...
А отчет хороший. Многим поможет.

[shurikm]

А у меня другая проблема. Программа есть( большой респект lifter) , чип есть а вот изготовить ключ проблема . Был в двух мастерских так у них не получилось. Говорят ключ не родной, кривой к тому же, не получается у них. Привыкли за 10 минут по 700 руб. срубать, а как посложней чего нибудь, так лапки к верху. Неужели перевелись профессионалы в Москве? Может кто нибудь подскажет грамотного мастера?

мне выпиливали в южном порту, у меня был чип, поменял только само жало (оно тоже "разбирается") ,
если актуально - пиши в личку, расскажу все подробней.

[Dron]

Ребята, я думаю, что об этом надо писать вскольз и обмениваться по ЛС, по мылу или при встрече!

мы в эфире, микрофон включен!

[lifter]

По каким критериям ищется чип, т.е., другими словами, как узнать, какой мне нужен чип?

Про это незнаю.Чип от Шкоды был одн в один как у меня,но неподошол.Второй чип вытащили из ключа как у меня,он прописался.

Ребята, я думаю, что об этом надо писать вскольз и обмениваться по ЛС, по мылу или при встрече!

Согласен но неполностью.Большую часть информации и программы я добыл из интернета.Мне только нехватало описание процедуры привязки ключа,что является самым безобидным шагом.Еще раз спасибо Mex@n!K за помощ.

[Timm]

... и я второй ключ хочу .... VAGCOM есть ... VAG EEprom programmerа- нету ... киньте плиз на мыло ... Timm99@mail.ru

[Mad_Maxx]

lifter, мне плиз скинь VAG EEprom на mad_maxx_tdi@list.ru , буду очень благодарен

[AlPo]

lifter
Все получил. Большое спсибо.

[Пиф]

lifter



спасибо