ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 196
  1. #3901
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladIK Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста что у меня за ошибка вылетела 04407
    ряд 1, адаптация смеси additiv, переобогощение смеси

  2. #3902
    Polo
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не подскажеш из-за чего это может быть? что накрылось?

  3. #3903
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladIK Посмотреть сообщение
    не подскажеш из-за чего это может быть? что накрылось?
    поняти я не имею что накрылось, но проверить надо ДМРВ, РДТ, лямбда-зонд, систему улавливания паров топлива, возможно где-то дырка во впуске

  4. #3904
    Pointer
    Регистрация
    29.08.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте уважаемые пользователи сайта, надеюсь на Вашу помощь. У меня вот следующая проблема: На датчике показывает следующую надпись: Service IN5P. Не знаю что и делать, боюсь даже выезжать. Буду очень признателен, если подскажите мне советом.
    Заранее спасибо.

  5. #3905
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexanderr, не боись
    для начала почитай тему в БАЗЕ ЗНАНИЙ, там много интересного

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alexanderr,
    в ручную сбросить индикатор можно так:
    – Выключить зажигание.
    – Нажать и удерживать кнопку рядом со спидометром.
    – Включить зажигание.
    На индикаторе комбинации приборов появляется надпись „service“ или „SERVICE JETZT“.
    – Отпустить кнопку рядом со спидометром.
    – Повернуть регулятор рядом с тахометром вправо.
    Отображаемый вид сервиса сбрасывается, и индикатор в дисплее одометра или центарльном дисплее переходит в нормальный режим.
    – Выключить зажигание.

  6. #3906
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    Alexanderr, не боись
    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    сбросить индикатор
    Ну и все-таки, если с машиной еще ничего не делал, то последовать надписи и провести энтот самый "инспекционный сервис".

  7. #3907
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    последовать надписи и провести энтот самый "инспекционный сервис".
    ну это само собой

  8. #3908
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2010
    Сообщений
    48
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый. Подскажите, где можно узнать действительно количество блоков. А то есть подозрение, что vag-com не все блоки читает. и из-за этого не могу ошибки увидеть.

  9. #3909
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    50
    Сообщений
    885
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    german625, ну блоки такие могут быть 01-двигло, 02-каробка(если автомат), 03-абс ,08-клима(если есть),09 блок центральной электроники(точно не уверен есть ли в твоем году),15 аирбаг,16-кнопки на руле(если есть)17 приборка 35(или 46 у ауди по разному бывает)-блок комфорта,56 радио(если родное)37 навигация оноже радио (тоже если есть)

  10. #3910
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2010
    Сообщений
    48
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bawtrik Посмотреть сообщение
    german625, ну блоки такие могут быть 01-двигло, 02-каробка(если автомат), 03-абс ,08-клима(если есть),09 блок центральной электроники(точно не уверен есть ли в твоем году),15 аирбаг,16-кнопки на руле(если есть)17 приборка 35(или 46 у ауди по разному бывает)-блок комфорта,56 радио(если родное)37 навигация оноже радио (тоже если есть)
    Ну я, кстати, ожидал худшего. На самом деле единственно с чем возник вопрос - это "09 блок центральной электроники". За что он отвечает?

    И ещё вопрос. Что то не то с тахометром, что хочет, то и показывает. Однако обороты стабильны (859-861 туда-сюда). Можно ли как то vag-com`ом определить ошибку?

  11. #3911
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    19.03.2009
    Сообщений
    17,097
    Спасибо:
    Получено: 5,790
    Отправлено: 4,692

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Седня решил читануть ошибки и выпал в осадок...
    16554 сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    С чего начать? ДМРВ сдох? Расход, как и был, после замены ЛЗ2 тянуть даже лучше стала. Короче, нареканий к работе двигла нет, но все же из-за чего такая ошибка? За ранее спасибо!
    СС, 2012, CDAB, МКПП

  12. #3912
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond12779 Посмотреть сообщение
    16554 сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    С чего начать?
    с проверки топливногоо насоса, герметичности системы впуска, форсунок

  13. #3913
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    19.03.2009
    Сообщений
    17,097
    Спасибо:
    Получено: 5,790
    Отправлено: 4,692

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    terco,спасибо, форсунки мыть?
    СС, 2012, CDAB, МКПП

  14. #3914
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond12779 Посмотреть сообщение
    форсунки мыть?
    нет, проверить сопротивление (14-26Ом) , распыл, производительность

  15. #3915
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет!!у меня вылезли вот такие ошибки,подскажите пожалуйста как лечить и что значит?


    4 Найденные ошибки:
    17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
    P1559 - 35-00 - -
    17915 - Idle Control Sys: Lower Regulation Limit Reached
    P1507 - 35-10 - - - Периодически
    16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
    P0134 - 35-10 - - - Периодически
    00515 - Датчик Холла-G40
    35-10 - - - Периодически
    Готовность: н/д

  16. #3916
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят,с чего начать лечение?После стирания ошибок через неделю опять этот букет.Америкос 02 год 1.8т 170 коней...
    Четверг,02,Сентябрь,2010,12:41:34:63611
    VCDS Версия: Версия 805.4

    Адрес 01: Электроника двигателя
    Номер Блока Управления: 4B0 906 018 CM
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
    Кодировка: 0016551
    Код мастерской: WSC 00028
    8 Найдены неисправности:

    17695 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
    P1287 - 004 - нет сигнала/связи
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 008 - нелогичный сигнал
    16523 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
    P0139 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
    17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
    P1103 - 008 - нелогичный сигнал
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0411 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
    16517 - Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
    P0133 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно

    Готовность: 0000 0000
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #3917
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dim568 Посмотреть сообщение
    привет!!у меня вылезли вот такие ошибки,подскажите пожалуйста как лечить и что значит?


    4 Найденные ошибки:
    17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
    P1559 - 35-00 - -
    17915 - Idle Control Sys: Lower Regulation Limit Reached
    P1507 - 35-10 - - - Периодически
    16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
    P0134 - 35-10 - - - Периодически
    00515 - Датчик Холла-G40
    35-10 - - - Периодически
    Готовность: н/д
    ПАРНИ,КТО НИБУДЬ ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  18. #3918
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    220
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток, уважаемые!
    Не подскажете в каком направлении двигатся и в где "собака порылась" если у меня вот такие чудеса VAG пишет?
    Явные симптомы и наблюдения:
    1. Колбасит на холостых, иногда в пробках аж как будто прыгать на месте начинает.
    2. Разгон и динамика вроде приличные, но когда отпускаешь "гашетку" при разгоне с 0 - 80...100 машина получает тычок (как бы тык-тык вперед назад).
    3. Грибок снимал - чистый практически, но продувается и "всасывается" в обеих направлениях почти без изменений.
    4. пробка маслозаливной горловины присасывается на холостых и не прыгает, если газануть - так вообще хрен оторвешь.
    ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, буду очень благодарен!

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DJ
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0002
    Кодирование: 26051
    Код Сервиса: WSC 00000
    WVWZZZ3BZ3P388629 VWZ7Z0C6830828
    11 Найдены неисправности:
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 35-00 - -
    18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    P1654 - 35-10 - - - Спорадическая
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 35-10 - - - Спорадическая
    16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 35-00 - -
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-00 - -
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
    P0299 - 35-00 - -
    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 807 E
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Кодирование: 05125
    Код Сервиса: WSC 00000
    WVWZZZ3BZ3P388629 VWZ7Z0C6830828
    1 Неисправности:
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    Готовность: 0000 0101

    Насколько я понимаю логика ошибок такова: дырка!!! => падение давления =>лишний воздух=> бедная смесь => пропуски зажигания.
    Но непонятно что это 16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела) ЧТО ЗА ЗВЕРЬ.
    ДЗ помыта и адаптирована, ДТОЖ, АКБ и генератор(реле) поменяны 4 дня назад, понимаю что связи практически никакой с ошибками - просто информация.
    PS неожиданно обнаружил что у меня "нету" лампочки /checkengine/ как давно я даже не знаю- куда она "девается" и как ее вернуть к жизни? (т.е. она банально сгорела или предохранители).
    B5+, 2003г. , 1.8t , AWT ,серебристый, highline

  19. #3919
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dim568 Посмотреть сообщение
    ПАРНИ,КТО НИБУДЬ ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????? ????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    что подсказать?
    17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    17915 - Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел
    выполнить адаптацию ДЗ

    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    менять лямбда-зонд

    00515 - Датчик Холла-G40
    проверить провода, разъем и сам датчик

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Yurdos Посмотреть сообщение
    Но непонятно что это 16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела) ЧТО ЗА ЗВЕРЬ.
    для начала сотри все ошибки, затем проверь клапан N75, вакуумные трубки, актуатор турбины

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Yurdos Посмотреть сообщение
    PS неожиданно обнаружил что у меня "нету" лампочки /checkengine/ как давно я даже не знаю- куда она "девается" и как ее вернуть к жизни? (т.е. она банально сгорела или предохранители).
    никак, скорее всего ее у тебя нет (комплектация авто такая)

  20. #3920
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    220
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    terco, спасибо большое!
    еще пару нудных вопросов:
    1. про пропуски зажигания по всем цилиндрам я правильно мыслю или для начала сделать то что написано?
    2. опрессовка методом "дутья в гусеницу" поможет мне найти причину "17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления".

    P.S.ошибки стер.
    про лампочку ЧЕК не шутишь? бывает такое, да? :-)
    B5+, 2003г. , 1.8t , AWT ,серебристый, highline

Страница 196 из 758 ПерваяПервая ... 96146186194195196197198206246296696 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •