Ну наконецто... победа над тягой авто (мотор 1.8 Т)

[RussoTuristo]

Вот уже пол года борюсь с тем что авто не тянет....

Что было за это время зделано.
1.замена расходомера.
2.замена датчика температуры неоднократно.
3.Чистка вентиляции КГ.
3.чистка заслонки неоднократно.
4.замена камутатора.

Все эти процедуры делалить несколько раз кроме чистки вентиляции (только один). Ничего не приводило в норму тягу мотора.
Произвёл замер давления турбы..... дует 0,7 бар. как и должно быть.

И тут недавно я с чего то вдруг решил поменять катушки.
начал их снимать и обратил внимание что, катушка четвёртого целиндра снялась как то без традиционного "шлёп"(ну вы поняли) хм...... постоял, подумал. Ну и решил заменить катушку с наконечником.

И........ ЭВРИКА! машина поехала НАКОНЕЦТО! тяга есть! всё ОК!

Сегодня приезджал в Турбомоторс, рассказал Андрею и Олегу про этот случай. Олег говорит "Дай ка катушку сюда" понёс её проверить сопротивление на наконечнике и ФИГАС ДВА! ТАМ 0! Говорит " Ну вот это типа наконечнику кирдык"


Мораль сей басни такова.
Если ваше авто:
НЕ ТЯНЕТ
НЕ ТРОИТ
НЕТ ОШИБОК ПО ДВИЖКУ
И ВСЕ ПАРАМЕТРЫ В НОРМЕ.

ТО СМОТРИТЕ НАКОНЕЧНИКИ КАТУШЕК!!!

П Р О В Е Р Я Н О П О М О Г А Е Т

[pavel1]

проверить сопротивление на наконечнике и ФИГАС ДВА! ТАМ 0! Говорит " Ну вот это типа наконечнику кирдык"

Попонятнее, если можно, технически. Ноль чего? Сопротивление на корпус или катушки? Сколько должно быть (на корпус понятно-бесконечность)?

[alex77]

RussoTuristo
И ещё возможно форсунки сдаётся мне,но пока ещё не проверял.У меня правда подтраивает.Спасибо тебе за предоставленные б/у форсунки для экспперементов. Всё никак не выберу время. Верну по первому требованию или всё же(если пока не нужны)после эксперемента.
Классный и полезный отчётик у тебя получился.Молодец.

[andrewju]

RussoTuristo,
Я вот только не понимаю почему не было ошибок по пропуску зажигания (хотя бы таких)...

[Devinity]

RussoTuristo
Аналогично было у меня на даче.
Ехал и вдруг пропала мощность.
оказалось, в Турбомоторс схалтурили, и не закрути хомут на трубине .(тот шланг спереди турбы, от котрого отходит N75).
И это у меня уже вторая хатлура от Турбомоторс, именно в турбине.

[Mex@n!K]

andrewju
Андрей, ошибки по пропускам зажигания и их счетчик(программный) по моему только у моторов выполняющих D4 бывают (APU ANB AWT и т.п.) ИМХО

[andrewju]

Mex@n!K, вроде на AEB встречал ошибки по пропуску зажигания... А может и нет...

Вообще, когда у меня одна катушка подглючивать начала - ошибок по пропуску зажигания тоже не было. Так что не факт...

[Mex@n!K]

Не спорю, т.к. я руководствуюсь только ELSA (ибо больше нечем )

[Dick]

andrewju Ты этот вопрос мог -бы и не задавать, аль забыл свою катушку 2- го цилиндра...

[AndySol]

а если один горшок не работает, то почему не троит?

[andrewju]

andrewju Ты этот вопрос мог -бы и не задавать, аль забыл свою катушку 2- го цилиндра...

Помню, помню! Я ж сказал:

Вообще, когда у меня одна катушка подглючивать начала - ошибок по пропуску зажигания тоже не было.

Но вот почему ошибки-то в таких ситуациях не появляются???

Я к чему... Как проверить, живые катушки или нет? Менять их что-ли, по кругу?

[Dick]

AndySol Ээ дорогой в том и фикус что пропусков нет и ошибок то-же ,можно поймать режим когда блок укажет на конкретную катушку,ошибка будет непостоянная и легко сотрется , а тяги как не было ,так и нет.

[AndySol]

Dick
те получается, что катушка всётаки работает, а не работает сопротивление(помехоподавители или что-то в этом роде, которые на на отечественных машинах все стремятся выкинуть в первую очередь)
я праильно понял?

[Archi]

RussoTuristo,чего-то ни фига не понятно!Поддерживаю вопрос AndySol, почему не троил, коли уж искра не индуцировалась?И что за

"шлёп"(ну вы поняли) хм

У меня такого нет при снятии любой катушки!


Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:

andrewju,

Я к чему... Как проверить, живые катушки или нет? Менять их что-ли, по кругу?

Ответ элементарен - прозванивать!Тока вот вопрос, куда тестером тыкать?
Написали б контакты и рабочие сопротивления!

[RussoTuristo]

Поддерживаю вопрос AndySol, почему не троил,

Ну небудет она троить! Ну не троит и всё. Почему, почему? Да мне то откуда знать! Вы ещё спросите почему ошибки не выдаёт кагда катушка неисправна.

Кароче мужики проверяйте сопротивление. Скоко там должно быть непомню но не 0 точно. Я в этой электреке не волоку, мне легче просто заменить чем чёгото мерять.

RussoTuristo писал(а):
"шлёп"(ну вы поняли) хм
У меня такого нет при снятии любой катушки!

Блин......ну незнаю как объяснить. Ну когда катушку тянешь вверх, она так тугенько вылазит и "шлёп"