0
-
10.05.2006, 11:27 #1
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Что делать - горит лампочка масла, уровень в порядке?
Вчера ехал с дачи. Недалеко от дома запищала лампочка давления масла. Проверил уровень масла - в норме. Одновременно начала пищать лампочка проводов и АВС. Уровень тормозной жидкости также в норме. Что это может быть? Маслянный насос? Как проверить - ехать в сервис? Можно ли вообще на ней ехать? А вдруг движок стуканет Подскажите, может кто сталкивался.
-
10.05.2006, 11:43 #2
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Разъемы смотри на панели за двигателем.... давление масла лучше померять на всякий случай
-
10.05.2006, 11:56 #3
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ipserj а где находятся эти разъемы? Может дашь ссылку на картинку?
-
10.05.2006, 12:01 #4
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
-
10.05.2006, 12:03 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от oc_andy
Что-то в этом букете подозрительное есть!
Мужики, кто подскажет, какая между ними связь?
Сообщение от oc_andy
С АБС легче - просто станут тормоза обычными (без АБС).
Сообщение от oc_andyVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.05.2006, 12:49 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0oc_andy
давление и уровень масла никак между собой не связаны...масла может быть хоть под горлышко, а давления не будет...
если давление - срочно надо пилить в сервис, мерять его на всех режимах и потом думать что делать - как правило - менять масляный насос...
с этим - шутки плохи - можно попасть не слабо... [-X
однако остальное наталкивает на мысль о проблемах с приборной доской или электрикой...
и всё равно нужно бежать на сервис...
-
10.05.2006, 13:03 #7
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Рад буду помочь, если пригодиться...
У моего друга такая бадья была, в точности!!!, при перегорании ОБЕИХ ламп стоп сигнала(причем ABS при этом перестала работать).
Но у него OPEL VECTRA.
Удачи.VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
сейчас все лечится
-
10.05.2006, 13:31 #8
- Регистрация
- 05.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oc_andy
Не хочу напугать, т.к. может быть трабл действительно в электрике НО!
У меня подобное привело к капиталке.....
Надеюсь, что тебя это не каснётся удачи.
З.Ы. Обязы продиагностируй маслонасос.
-
10.05.2006, 14:29 #9
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от oc_andy
Засветка сигнализации строго одновременно произошла и горит постоянно?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.05.2006, 17:57 #10
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel1 нет, лампочки масла и тормозной жидкости с АВС загораются независимо друг от друга.
Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
А до сервиса то хоть можно доехать? Или на эвакуаторе?
-
10.05.2006, 20:54 #11
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0На эвакуаторе, от греха подальше.
-
10.05.2006, 22:21 #12
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oc_andy
интересно-же, отпишисьVW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
сейчас все лечится
-
10.05.2006, 23:59 #13
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oc_andy своим ходом.... хуже я думаю не будет (если он не за 100 км)
-
11.05.2006, 00:01 #14
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
-
11.05.2006, 00:08 #15
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Hulk я из Питера на стукнутом двигле на Форде доехал (1000 км), и в городе 2 дня, потом правда заклинил, по молодости было....
-
11.05.2006, 00:22 #16
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ipserj
Теперь я понимаю почему у Viktor M такое мнение о моторе AWT. Почитай его отзывы и тебе не захочется ехать до сервиса своим ходом с горящей лампой давления. Не надо свои заблуждения навязывать другим. На тазиках всю жизнь ездят с горящей лампочкой и что теперь этот опыт применять ко всем авто.
-
11.05.2006, 10:54 #17
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера всетаки решился доехаь до ближайшего сервиса (500 м. от стоянки ) Но сервис достаочно левый Там мне только замерили давление масла. На холостых обороах 3 бар, на 3000-4000 об. - 5,5 бар. Что в общем то неплохо. После долгово и мучительного мыслительного процесса у сервисмена, было принято гениальное решение померить датчик давления масла тестером. Он оказался исправен (по их словам). Далее мастер вошел в ступор и больше никаких идей не родил
Сегодня решил поехать на работу на машине. Ничего пока не пищит, но все равно страх остался. На что всетаки грешиь? На электрику? А может маслянный насос то работает, то не работает? Где искать причину?
-
11.05.2006, 10:59 #18
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от oc_andy
Для профилактики может масло заменить с фильтром?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.05.2006, 10:59 #19
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от oc_andy
-
11.05.2006, 11:12 #20
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ADReyСообщение от pavel1
Похожие темы
-
Горит желтая лампа масла, что делать
от evd805 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.02.2011, 21:30 -
Горит АБС и ЕСП что делать?
от Александр Рыжков в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 22.03.2008, 10:33 -
На табло горит SERVIVE INSP и не сбрасывается, что делать?
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 15.04.2006, 14:56 -
Выброс масла в выхлопную. Что делать?
от Кавылкин Алексей в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 25.01.2006, 15:03 -
Горит лампочка АБС и моргает Brake, что это может быть?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 04.11.2005, 13:59