0
-
18.07.2014, 20:14 #9581
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
Николай 5451, может быть помпа. Крыльчатка стёрлась.
Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
19.07.2014, 02:27 #9582
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0Эл.венттилятор включается в двух случаях: 1-когда включается кондиционер(у тебя он не работает) и 2-когда основной вентилятор не справляется с охлаждением двигателя(не правильно работает вискомуфта,забиты радиаторы,едешь в пробке и т.д.) Проверяй работу вентилятора!(сними разьём и подай 12 В. Удачи!
Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП
-
19.07.2014, 21:58 #9583
- Регистрация
- 03.09.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо,вентилятор напрямую крутит,реле плохо работает, то щелкает, то нет, сменю его,если включаться не будет то думаю остается грешить на датчик ДТОЖ который стоит на радиаторе, благо и датчик и реле недорогие
-
19.07.2014, 22:45 #9584
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
-
21.07.2014, 16:43 #9585
- Регистрация
- 03.09.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да, радиаторы промыть надо, займусь на днях ,а так, сменил реле и электровентилятор начал включаться, температура пока не растет, говорю пока, потому что в пробках больших еще не стоял
-
22.07.2014, 15:15 #9586
- Регистрация
- 30.11.2012
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
22.07.2014, 15:21 #9587
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
23.07.2014, 23:50 #9588
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0Всем хай.
Чтобы насос ГУРа снять, морду нужно разбирать, или нет?
И как ремень ослабить?
Вообще, какие сложности выполнения данной задачи?
Спасибо.Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
24.07.2014, 00:03 #9589
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
1Привет. насос чтобы снять думаю не надо разбирать морду - ремень ослабляется ключом на 16(18) натяжитель ослабляешь и скидываешь ремень. далее снизу уже насос - откручиваешь шланги и снимаешь его - думаю можно открутить и снизу - я его снимал только с двигателем вместе ) в пятницу могу посмотреть реально ли или нет - мотор все равно снят полностью
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
28.07.2014, 13:40 #9590
- Регистрация
- 28.07.2014
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Принимайте и меня в клуб неудачников.
Passat Variant b5 VR5 1999 года акпп
-
28.07.2014, 14:18 #9591
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
28.07.2014, 14:32 #9592
- Регистрация
- 28.07.2014
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да тут тему читал и видел что кто-то шутил про "неудачников")))
VW Passat Variant b5 VR5 1999 год
-
28.07.2014, 18:28 #9593
- Регистрация
- 03.04.2012
- Адрес
- Москва/Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 7
1Чтобы поменять насос ГУР морду снимать не надо, проверено, менял не снимая, геморно, но все реально. Ремень тяжеловато накинуть но можешь снять с генератора одеть на гур потом отжать натяжитель одеть на генератор. Вот
--- Добавлено чуть позже ---
Выручайте!!!!*Что то с двиглом. По ошибкам P0011 и стук в самом ДВС. Звук в районе цепи.
Куда копать.?Passat B5+ 2.3 V5 (AZX), седан, 2002г. АКПП, Climatronic, европеец - продан.
Audi A4 (b8) 1.8 TFSI
-
28.07.2014, 18:47 #9594
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
28.07.2014, 20:30 #9595
-
28.07.2014, 22:35 #9596
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
01)замер давления масла на холостом ходу и под нагрузкой (где то 4000 оборотов), если с этим все норм, то
2) проверка меток грм(придется снимать впускной коллектор и крышку ГБЦ)
звук в районе цепи какой ? скрежет, шаркающий, воющий, звонкий,глухой и т.д?
скорее всего как у меня было - сломало один из успокоителей и был шаркающий звук цепи(только чек не горел и на ошибки я не проверял)
но как читал есть еще самый гуманный случай это что то с проводкой к ДПКВGolf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
29.07.2014, 02:05 #9597
- Регистрация
- 03.04.2012
- Адрес
- Москва/Белгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 7
0Звук металлический, лязгающий...
Наверное давление масла.. масло очень жидкое. Начну с замены масла. Залито мобил 3000 5в40 может паленое да и бензин в него попал.Passat B5+ 2.3 V5 (AZX), седан, 2002г. АКПП, Climatronic, европеец - продан.
Audi A4 (b8) 1.8 TFSI
-
29.07.2014, 08:26 #9598
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0НАчни с замера давления - на нашем моторе это не вызывает трудностей - вместо датчика давления масла ( расположен чуть ближе к бамперу слева по ходу движения, под бачком охл.жидкости) вкрути манометр. если с резьбой не ошибешься то и вкрутишь на холодную то даже масла не вытечет. далее делаешь замеры исходя из них выводы - если дело не в давлении(тогда тем более уж не в масле) зачем тратить деньги на фильтра, масла и замену в пустую
--- Добавлено чуть позже ---
У меня Motul 5x30 - оно жиже и все норм, хоть и пробег 270 000 где то.
каким образом ??Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
29.07.2014, 18:45 #9599
- Регистрация
- 30.11.2012
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
29.07.2014, 18:50 #9600
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53