Течь масла обнаружена. Что это может быть?
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    529
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Течь масла обнаружена. Что это может быть?

    Обнаружил небольшую течь масла с правой стороны по ходу движения, если снять кожух с ремня ГРМ, то видна сырость начиная с нижней части пласмасски прикрывающей ремень. Внизу под всем этим справа на движке тоже сыро, в принципе течь некритичная но неприятная. Позвонил знакомому мастеру, говорит вряд ли что то серьезное, типа после выходных приезжай, посмотрю и без проблем сделаем все.
    Но вот мне просто интересно что же это все таки может быть, может у кого есть какие предположения, пока мне ездить без надобности, машина в гараже стоит, а уж больно интересно что это за ерунда такая с движком.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kandrik, сальник колен или распред вала, другого там нет.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч, точно. скорее распредвалов если течет сверху или верхняя часть двигателя. стоят не очень дорого - меняются не очень долго. Я б рекомендовал заменить и не мучаться.

    сальник коленвала снизу и его течь будет только под машиной (у меня кстати течет ) течь будет по передней опоре двигателя - видно только из ямы. меняется только полным разбором после снятия ремня ГРМ..поэтому я тяну до замены ГРМ или чегото ещё что потребует разборку морды. Но у меня тесет не сильно и я не напрягаюсь.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    529
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    kandrik, сальник колен или распред вала, другого там нет.
    Похоже ты прав, щас неудержался прошел еще раз в гараж и с фонариком снова все облазал, похоже это сальник распредвала, там и мокренько вокруг как раз, думаю, что я не ошибся. Ладно хоть ничего особо серьезного, а то я уже переживать начал, сальник дешевый, а по работе сделают недорого в знакомом сервисе и знакомым мастером.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kandrik, При замене грм, их надо менять.

    З.Ы. там больше ничего другого течь не может

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    529
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    kandrik, При замене грм, их надо менять.
    Замена ГРМ проводилась не мною, а предыдущим владельцем, и очень недавно, около 15 тыщ пробега назад, поэтому ремень не трогал, только проверяли состояние, все в идеале сохранилось. Главное чтобы в будущем сальники коленвалов не выдавливало (вот тут менять гимор был бы), а этот то мне заменят.
    Я так понял маслице формулы 0Wхх лить туда не стоит, 5Wхх чего то так как было так и будет в самый раз.
    Кстати, сальник вовремя полетел, как раз собирался менять масло, поэтому то что вылилось не жалко.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kandrik, может даже и 10W залить.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kandrik, ты в каком сервисе обслуживаешься?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,254
    Спасибо:
    Получено: 3,387
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не согласен,что течь сальника может быть связана с вязкостью масла.Сальник или течет или нет.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р, Толи клей лить через дырку, толи воду.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,254
    Спасибо:
    Получено: 3,387
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч,хороший сальник воду держит.Антифриз тоже.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч, ну у меня 10w50 всё равно течет

    а вот про 0w.. я читал что его не стоит в турбированные движки лить. для турбины плохо. сам обосновать не смогу.. гдето на автору читал доводы.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р, ну эт понятно, в данном случае он же плохой.
    Lucky3D, 0w40 выливалось бы. имхо.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сальник коленвала снизу и его течь будет только под машиной
    Не правда ваша, дяденька! При хорошей течи сальника к/в, масло, за счет воздушного потока, создаваемого ремнём ГРМ, поднимается к верху, вдоль соответствующей стороны ремня ГРМ.
    там больше ничего другого течь не может
    Течь сальников распредвалов легко перепутать с течью прокладки клапанной крышки.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M, тоже прав, но если прокладка потечет, то ее будет видно невооруженным глазом. МАленький процент, что она потечет именно под крышкой ГРМа.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А прокладка вроде чаще течет по задней стенке?
    Короче - гадать глупо - надо смотреть
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Факт!!!!!

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    529
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldNick
    kandrik, ты в каком сервисе обслуживаешься?
    На Евросервисе, там знакомые есть, по крайней мере разводить на всякую фигню и зазря парить мозги не будут, люди с нормальным подходом и разумными ценами.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый Viktor M . Хотелось -бы спросить у Вас ,как Вы представляете себе процесс подъема масла ремнем,тем более при "хорошей" течи? Процесс замасливания ремня , безусловно , имеет место ,но конструкция шкива колен-вала и передней крышки основной поток направляет вниз ..А вот дальше масло растекается по передней части поддона, и здесь определить что течет достаточно сложно. Проладка клапанной крышки течет как правило справа в двух местах по углам крышки или течет прокладка натяжителя,в области ГРМ течь прокладки я ,прошу прощения за не скромность,не видел ни разу.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Хотелось -бы спросить у Вас ,как Вы представляете себе процесс подъема масла ремнем
    Не только представляю, но и видел своими глазами неоднократно. На счет конструкции нижнего кожуха ГРМ - ты прав, там действительно есть канавка, но она частенько забивается мусором, и масло стекает не сразу. Пока не увидишь - не поверишь, я тоже поначалу не верил. Казалось бы очевидно - течет из под распредвалов, а когда все разбирешь - сальники р/в и прокладка КК "в идеале", хол сухой.... Вот поэтому и предполагаю, что поднимать его (масло) может только воздушным потоком.

    Цитата Сообщение от Dick
    Проладка клапанной крышки течет как правило справа в двух местах по углам крышки или течет прокладка натяжителя,в области ГРМ течь прокладки я ,прошу прощения за не скромность,не видел ни разу.
    Течь может откуда угодно, тем более, если засорена вентиляция картера (чаще всего ADR или AGN - у них из охладителя масла "рог" такой растет, вот он иногда закоксовывается так, что аш щупы выбивает)!!!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Что это может быть?
    от Anubis_z в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.01.2006, 16:34
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 13:59
  3. Что это может быть
    от marhoff в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 16:10
  4. Что это может быть?
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 15:32
  5. Что это может быть?
    от And в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.09.2005, 12:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •