0
-
28.06.2005, 21:06 #1
- Регистрация
- 28.05.2005
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Поменял ремень ГРМ упала мощность
Поменял ремень ГРМ и сразу такое ощущение, что упала мощность, причем как то странно, то пропадает то появляеться тяга, вопрос-при замене ремна ГРМ возможна ли ошибка допустим на один зуб в дизельном двигателе.И кто подскажет по трассе как можно ездить чтобы не убить дизельный движок говорят что когда едешь 200 то это для него не очень хорошо.
-
28.06.2005, 21:33 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Брюлик, ошибка возможна..у HerrPodolny как раз был перескок на 1 зуб. после установки правильно авто поехало
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.06.2005, 21:36 #3
- Регистрация
- 28.05.2005
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А проверить как то можно ? а то одни говорят что ошибка на дизеле невозможна, другие говорят что возможна
-
28.06.2005, 21:43 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Брюлик, я не знаю как проверить.. у меня безиновый..
просто я с HerrPodolny часто общаюсь..у него TDI..
так вот у него была тема - авто не едет..
помню что он менял ДРМВ..
а потом в сервисе обнаружили что у него зуб перескочил..
поставили на место - и машинка ожила..
больше сказать не могу.. сам не знаю тонкостей..
попробуй поиском пройтись - может он тут писал??!!
или в Л.С. кинуть вопросец>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
28.06.2005, 22:01 #5
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Re: Поменял ремень ГРМ упала мощность
Сообщение от Брюлик
Ездить со скоростями свыше 3/4 от максимальной не очень хорошо для любого двигателя (рекомендации ФВ в сервисной книге ). Хотя на высоких скоростях ИМХО прочищаются форсунки и камеры сгорания.B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
28.06.2005, 23:19 #6
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 810
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Брюлик, я после покупки своего авто через неделю поехал менять ГРМ, на сервисе сказали, что он у меня еще в добавок к тому не правильно стоял (был смещен на пару зубцов). Поменяли ГРМ, выставили правильно фазы и машина просто ожила - динамика заметно улучшилась. Но такого как у тебя не было. Динамика постоянно была хреновой. Может тебе при замене ГРМ датчик какой оторвали?
-
29.06.2005, 00:59 #7
- Регистрация
- 28.05.2005
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поеду на сто, там где меняли, спрошу в чем дело, может еще ДМРВ проверю.
-
29.06.2005, 01:32 #8
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0ДМРВ Брюлик, ДМРВ дело тухлое..его просто так не проверишь..
одно могу сказать про TDI по опыту HerrPodolny - если уверен что с авто всё ок..а авто не едет 190..это ДМРВ>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.06.2005, 01:40 #9
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Для TDI в отличие от бензиновых моторов играет большую роль смещение даже на четверть зуба ,поэтому необходимо обязательно проверять опережение впрыска в базовых установках после замены ремня.
-
29.06.2005, 13:25 #10
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я ГРМ менял месяц назад,так мне оффициалы забыли подсоеденит малинкий шланг,который идет от воздушного филтра в мотор,ето наверно типа подсоса при назатии газа.Машина ездила,но как черепаха тартила.Я сам открыл капот,просмотрел вес мотор и нашол,после того как подклучил,махона превратилас в монстра,рвет и мечет.Советую все просмотрет,все ли подклучено!
-
29.06.2005, 13:54 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Dick, А как регулируется момент впрыска на движках с насос форсункой, через ЭБУ двигателя???
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.06.2005, 16:00 #12
- Регистрация
- 11.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 208
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ДА ВОЗМОЖНО.
-
29.06.2005, 16:59 #13
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Брюлик, Открой капот и посмотри - все ли подключили мастера после замены ГРМ. Из личного опыта: вчера после работы залез в моторный отсек и проверил все трубочки и проводочки возле турбины. Сегодня утром чувствую машина повеселела. Вечером попробую где-нибудь поразгоняться. Раньше думал менять ДМРВ, а сейчас думаю можно еще подождать Ну а если еще от сажи патрубки почистить, да масло-фильтры (и топливный) поменять, то .....
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
29.06.2005, 17:55 #14
- Регистрация
- 28.05.2005
- Адрес
- Киев
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0завтра буду заниматься этим все посмотрю, попробую реанимировать :-)
-
29.06.2005, 22:00 #15
- Регистрация
- 27.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 228
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня же после замены ремня ГРМ и всех фильтров по кругу почему-то увеличился расход топлива. На холостых теперь 0.7л вместо 0.5-0.6 раньше, и 1.3-1.4 на передаче, против 1.0-1.2 раньше. Странно это все. По идее должно быть все наоборот
-
29.06.2005, 23:06 #16
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Брюлик,
угол впрыска скорее всего, особенно если не у дилеров делал.
-
30.06.2005, 00:05 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Олег не ожидал ,по мойему у тебя есть ELSA и там все написано.Не регулируется он [-X . В отличие от TDI мы не сможем подкоректировать момент впрыска,ставим жестко по меткам, если насос-форсунки правильно отрегулированы, необходимый диапазон регулировки выбирается блоком двигателя. (Про форсунки это когда меняется головка блока,не дай вам боже конечно,но новая приходит с затянутыми механизмами. Надо регулировать).
-
30.06.2005, 10:24 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Dick, У меня самого ТНВД и в ЭЛЬЗЕ про движки с ТНВД довольно подробно все описано, а вот про AVF 2001, почти ничего нет-ELSA посылает в VAS, нет даже процедуры замены ремня ГРМ (по крайней мере я не нашел).
Меня заинтересовал принцип регулировки момента впрыска. Ведь какой то диапазон регулировки должен существовать, про него я и спрашивал.
Блок управления двигателем регулирует этот момент автоматически в пределах диапазона или нужно проводить процедуру регулировки (типа адаптации ДЗ)?
Регистрируются ли блоком ошибки, если момент вышел за пределы регулировки.
Все это не только ради любопытства-не всё же время я буду ездить на ТНВДChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Похожие темы
-
Сегодня поменял ремень ГРМ и т.д. Есть вопросы... В поиске честно искал.
от hor-sheff в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.05.2010, 01:22 -
Проблема! Поменял ремень ГРМ + ролик натяжитель...
от петя в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 07.06.2009, 22:01 -
1/2 OFF: Поменял ремень ГРМ
от FerrumB5 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.01.2008, 18:16 -
Поменял ремень ГРМ. Есть пара вопросов.
от imported_DNF в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 04.03.2007, 03:42 -
типа похвалюсь: поменял ремень ГРМ
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.03.2006, 18:07