0
-
25.11.2015, 10:51 #1
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
Проблема повышенной шумности машинки.
Здравствуйте, уважаемые форумчане, помогите решить роблему повышенной шумности машинки.
Пару месяцев назад, припарковал машину под углом, два правых колеса на бровке, два на дороге. Машина за день остыла, а вечером когда заводился БЫЛА УЖАСНАЯ ВИБРАЦИЯ, такого раньше не было. Поехал на СТО, диагноз, замена подушек (обе подтекали, а одна чуть лопнувшая даже).
Поменял подушки на SWAG, в результате, сильная вибрации ушла и когда глушу двигатель, машинка плавно затухает. Но зато появилась неприятная постоянная вибрация, немного ощущается в руль. На форуме писали что надо подождать некоторе время, вот уже 2 месяца прошло (+1000км), но без изменений.
Помимо этой легкой вибрации есть еще небольшой шум от машины. С холодами шуметь стало громче, особенно на 1000-1200 оборотах??
На СТО послушали, и дали диагноз:
- замена свечей (моим 20 000 км, NGK V-Line 24)
- провода на свечи (есть подозрение что моим стоят с начала, а это 17 лет и 260 000 км);
- натяжителя ремня кондиционера;
- подшипников генератора;
- подшипников "основного привода" (запамятовал название, который крутит ремень ГРМ и тот же ремень кондиционера).
И теперь вопрос, это полный список, или еще что то может шуметь?
Возможно что то в списке лишнее. Так как на СТО немного мне кажется приувеличивают (например свечи говорят нужно менять раз в 10к??!!)
ПС. Недавно поменял вяскомуфту и вентилятор (поставили Топран)
Авто: Пробег 265 000 км, двигатель ADR 1,8 БЕЗ турбоb5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
25.11.2015, 12:41 #2
0Шуметь может вискомуфта . Натяжитель ремня генератора .Натяжитель можно снять ,посмотреть подшипник,забить смазку(если шум пропадет на время- там причина). Вибрация из-за подушек. Так как были гелевые а ты поставил чистую резину . Шуметь начала после замены Вискомуфты ? Свечи у тебя норм ,нет смысла менять . Провода - думаю тоже. Она же у тебя не троит?
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
25.11.2015, 13:11 #3
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
25.11.2015, 13:12 #4
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Так у тебя шум или ивбрация?
Подшипник ступицы еще может гудеть - но это уже на десерт.
-
25.11.2015, 13:20 #5
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0ВСЕ!!!
После смены подушек, появилась вибрация. А теперь еще и шум.
Но шум ни какой то посторонний, просто как по мне, повысилась общая шумность машинки, с такими темпами через год будет трактор!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Проводам просто 265000 км и 17 лет? Но ничего не троит, все норм. НА СТО правда нашли на резине немного белого цвета на них, сказали они у тебя пробивают??... Я не спец, не могу понять надо их менять или нет?b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
25.11.2015, 15:33 #6
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Harrrd, ну с шумом надо решать както. Где шумит - спереди, ззади, сбоку? На какой скорости/накаки оборота двс? Шум в салоне или с улицы? Пусть кто-то останеться на улице а ты проедь туда-сюда/круг дай...
Из=за проводки или троения не будет такого шума что аж-аж там
Сцепление как поживает? Развал?
-
25.11.2015, 20:17 #7
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0На ADR всего 2 высоковольтного провода, ночью открой капот и если пробивает где, то будет видно...
А подшипников полно в машине, ремень кондиционера можно снять для эксперимента... а все что висит на поликлиновом проверяют просто, ключом на 17 ослабляют натяжитель...тут тебе и генератор и подшипник оси муфты вязкостной и сам подшипник натяжителя.
Подушки SWAG не самый лучший выбор + неизвестно как они там чего разбирали/собирали. передний упор двигателя тоже надо регулировать...короче за машиной надо следить...лучше самому))Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Похожие темы
-
Лючек бензобака проблема с открыванием
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34 -
проблема со стеклоподъемником (водительская дверь)
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27 -
Проблема с замком на задней левой двери
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50