Кроме как "не заводится", тему-то и не назовёшь...

[fal]

Буэнос диас, товарищи! Вот какая история приключилась:

Посадил ребёнка на колени, воткнул D, и прокатились кружок по ближайшим улицам, дочка рулила. Газу не давал. После десяти минут такого движения, Пассат задёргался и заглох. Сначала на поворот ключа ваще не реагировал (один или два раза), даже не крутил , потом завёлся. Завожу - работает, даю газу - глохнет. Еле-еле я его загнал в ворота. Погазовал, вроде нормально, просрался.

Постоял день или два. Надо везти ребёнка в поликлинику. Завёл. Работает. Поехали. На подъезде к поликлинике была яма, машину довольно сильно качнула. Сразу же после качка заглох. От поликлиники батя тащил на буксире. Теперь ваще не заводится. Крутит и не схватывает.

Чё это?

P.S. AWM, 1.8T, типтроник, амер. 2003г.

[Vladimir_B5APT]

Погазовал, вроде нормально, просрался.

Может, ну это... ветрянкой болеет тоже
Ошибки не судьба почитать- там яснее будет разговор. Если так чувствительна к качкам и ударам, то может проводок какой болтается, в коробке мозгов, например. Так было у 7-angel, а грешил на дроссель
Я пешком, так что королевичей дерни на помощь.
Yours sincerely, Esquire.

--- Добавлено чуть позже ---

По-любому тогда в начале недели заскочу, клаву так и не отдал тебе

[Ahmed1]

Привет. У меня была такая ерунда на Opel Omega B. Бывало что стартер крутишь а она не заводится, так там переломился провод датчика коленвала или датчика хола, он же датчик считывания числа оборотов коленвала, я мучился месяц, пока на форуме не прочитал. Проверь у себя может такая же беда. Удачи

[Эля]

Чё это?

Бензонасос, датчик положения коленвала, как вариант.

[fal]

Ошибки не судьба почитать- там яснее будет разговор

Ну, если кому делать не фик и есть ноут с Ваг-Комом, вэлкам ))

--- Добавлено чуть позже ---

Бензонасос, датчик положения коленвала, как вариант

Эля, приезжайте, покажите пальцем, где это ))

[Эля]

приезжайте, покажите пальцем, где это ))

Первое в баке, а второе где двигатель стыкуется с коробкой, где-то там. У меня V6 - немного другой мотор

[booblik]

покажите пальцем, где это ))

Под маслофильтром, подлезть туда трудно
Если это ДПКВ, то диагностика все покажет

[Mario]

fal, Саня, у меня ВАГ есть, но как к тебе попасть - я хз...
Базарову не звонил?

[Vladimir_B5APT]

Саня, у меня ВАГ есть, но как к тебе попасть - я хз...

Созвонитесь, какие проблемы, в Загорянск-сити единственный гостеприимный дом(с гаражом- три )
Сань, только добрался до дома, дело, как вижу, не сдвинулось
Ноут есть, вагкома нет, машины нет... Завтра разберемся

[COOLLER]

Чё это?

Чек не горел никогда? Если загорался и мотор работал постоянно на 1200 обм, то ДПКВ скорее всего.

А так бензонасос умирающий, ДПКВ...больше нечего, на вскидку. Позвонил бы мне, я рассказал бы

[Vladimir_B5APT]

А так бензонасос умирающий

Бензонасос

Я тоже голосую за насос- сейчас владелец за мной заедет- вскрытие покажет

[Mario]

Vladimir_B5APT, , чую мы там сегодня встретимся)))

--- Добавлено чуть позже ---

Бензонасос, датчик положения коленвала, как вариант.

ЗачОт)))

[Дмитрий223344]

Ну, если кому делать не фик и есть ноут с Ваг-Комом, вэлкам ))

есть ноут и вагком) нахожусь в королеве, готов помочь

[avto-pilot]

Мне кажется не стоит исключать реле бензонасоса и блокировки сигнализации которые не снимаются нормально.
С реле бензонасоса все предельно просто, вынуть его из монтажной панели и замкнуть широкие контакты проводом с сечением побольше. Такое было на Skoda Octivia.
С блокировками тоже все не страшно, если знать где они стоят. Принцип такой же вынуть реле блокировки не зависимо от типа включения (НР, НЗ) замкнуть напрямую широкие контакты и попытаться завести.

[fal]

Подавали напрямую на бензонасос. Он мёртв.

Где бы его щас взять...

[.Карел.]

fal, ставь от тазика... Они в каждом ларьке...

[Vladimir_B5APT]

вскрытие покажет

Как и ожидалось- это был бензонасос. Приехали к пациенту засветло, затолкали в гараж, ибо заводился и тут же глох.
Подключили адаптер- почитали ошибки:

это утром успел провода навесить к новому Мастер-киту: http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=448
Всё работает- рекомендую к использованию, пользуясь случаем
Никаких ошибок по датчикам или проводке не случилось- подали питалово напрямую:

чудес не произошло- не подаёт признаков жизни Плюс следы вмешательства в частную жизнь Сашиного американца- сломаный фиксатор фишки и нормовские хомуты- очевидно, ставили наспех б/ушную вставку- АТЦ "Москва" рулит, как всегда
Обзвонили возможные варианты получения запчастей в воскресенье, уже хотели отложить до вторника- отобедали пельменями с водкой , чай с печеньками для тех, кто за рулём..
Попутно сняли аккум- поставили на зарядку, вытащили наконец-то дренажные резинки из слива, редкостная подстава, слава богу, в салон не лилось при наполнении отсека..
Короче, Mario разрулил по дороге с новым насосом- привёз даже два типа на всякий и новый салонный фильтр.

Проводочки, термоусадки, клеммы всякие были под рукой- всё собрал и подключил:

Ключ на старт- всё отлично

[Mario]

Короче, Mario разрулил по дороге с новым насосом- привёз даже два типа на всякий и новый салонный фильтр.

Огромное спасибо Николаю (Маэстро) за помощь - без него вообще ничего не сделали бы

[fal]

Огромное спасибо Николаю (Маэстро) за помощь

Преогромнейшее!!!



Vladimir_B5APT, Mario, а вам ваще респектище!!! Бросили семьи в вскр вечером ради моего насоса )))


Какой же холодный бензин в баке зимой!!! БРРРРРРРР!!!!

[Vladimir_B5APT]

Какой же холодный бензин в баке зимой!!!

Любишь медок- люби и холодок

Выходной день, какие проблемы. Не насос, так что-нить ещё придумаешь- начинали с ключей
Не хворай, короче, мы рядом заусегда