Странные звуки АБС

[SkyShooter]

Поменял я недавно датчика скорости вращения колеса (датчики АБС) на обоих сторонах спереди, лампочка АБС на панел сразу погасла, радости небыло предала
и при торможении чувствовалась абс и даже както ехать стала лучше, но иного стала такая вещь, когда близиться полная остановка педаль подбрасывает вверх и начинает отбивать в ногу ( но это я понимаю, что так и надо) но дело в том что при этом отбои в ногу разноситься странный звук в так отбоя, что-то типо "тр тр тр ..." до полной остановке, как только машина остановилась педаль чутка проваливается.
Что это может быть?
Хочу сказать сразу абс не работала долго, может ей надо приработаться? или может в системе воздух?

[-Ромаха-]

Хочу сказать сразу абс не работала долго, может ей надо приработаться? или может в системе воздух?

Подскажи как АБС отключил,почему было отключено и какой это эфект дало ?

[SkyShooter]

Ну как отключил, само то оно работало и даже если резко тормозить в педаль чуть отдачи было, а так передних датчиков абс не было, по началу всё было нормально но потом заклинило один суппорт и с этого началось заменив суппорт при торможении начались биения причём на ту заменённую сторону, думал диск тормозной кривой или колодки фиговые купил ещё один диск и поставил на эту же сторону бияния остались а тот диск переставил на другой стороне колодки целиком заменил по кругу, всё тоже самое новые покрышки прокатаные и отбалансированые диски чутка помогли, а потом пришёл срок менять ступечные подшипники вот тогда и начал я замену этих датчиков, поменял сначала на одной стороне (день убил на замену нижних рычагов и подшипника и датчика абс) ситуация осталась примерно такая же как и была, потом чуть позже на другой стороне (тоже день в минус да ещё и подшипник пока вставлял рассыпался....пришлось новый ещё раз покупать) ну и тоже датчик поменял, разницу почувствовал, но лампочка осталась гореть, подумал надо ошибки сбросить, ошибки скинул но всё осталось, полез смотреть, оказалось провод с датчика вырвало с корнем (видимо зацепил чем то) купил ещё один датчик но снимать рычаги не пришлось, поменял так, и вот лампочка погасла и результат был сразу ощутим и биения пропали

[SkyShooter]

Неужто ни у кого такого не было?
Или може что-то слышали про это?

[TurboKoT]

Поменял я недавно датчика скорости вращения колеса (датчики АБС) на обоих сторонах спереди, лампочка АБС на панел сразу погасла, но иного стала такая вещь, когда близиться полная остановка педаль подбрасывает вверх и начинает отбивать в ногу ( но это я понимаю, что так и надо) но дело в том что при этом отбои в ногу разноситься странный звук в так отбоя, что-то типо "тр тр тр ..." до полной остановке, как только машина остановилась педаль чутка проваливается.

Проверяй глубину установки датчика АБС в кулак

[SkyShooter]

А может быть из за этого?
А как проверить?
Я замерил глубину дырке в поворотном кулаке до шруса, ну и так чтоб он не тёрся об шрус. А с другой стороны вставлял датчик в снятый поворотный кулак и тоже примерно так что только не тёрся об шрус.
А есть определённое значение глубины?

[AlPo]

SkyShooter
У меня тоже похожая фигня имеет место: когда машина уже вот-вот остановится (на такой скорости АБС уже не должна работать) и продолжаешь притормаживать, педаль один раз отбивает в ногу и слышен звук, напоминающий скрежет. Длится звук буквально секунду-другую. Появился этот эффект после того, как я заменил смазку на направляющих суппортов, хотя при чем тут смазка - непонятно. Операция по замене смазки выглядела так: достал колодки, открутил суппорт, заменил смазку на пальцах, поставил колодки на место. Откуда появился этот эффект - непонятно, причем проявляется он не каждый раз.

[хранитель]

1-1,5 мм

[SkyShooter]

1-1,5 мм

это расстояние от ШРУСа такое должно быть или от кромки поворотного кулака (имею ввиду если смотреть изнутри т.е. со сторону ШРУСа) ?

--- Добавлено чуть позже ---

SkyShooter
У меня тоже похожая фигня имеет место: когда машина уже вот-вот остановится (на такой скорости АБС уже не должна работать) и продолжаешь притормаживать, педаль один раз отбивает в ногу и слышен звук, напоминающий скрежет. Длится звук буквально секунду-другую. Появился этот эффект после того, как я заменил смазку на направляющих суппортов, хотя при чем тут смазка - непонятно. Операция по замене смазки выглядела так: достал колодки, открутил суппорт, заменил смазку на пальцах, поставил колодки на место. Откуда появился этот эффект - непонятно, причем проявляется он не каждый раз.

Ну в принципе можно предположить, при снятии колодок и суппорта задел датчик изменилось расстояние до ШРУСа...
У меня тоже не каждый раз такое видимо зависит от определённой скорости вращения колеса и тогда как раз понятно что дело в датчике АБС (скорости вращения колеса)

[Александр-66]

Привет! У меня была похожая ситуация после замены передних рычагов-при любом торможении срабатывал абс-датчик абс во время ремонта немного сдвинули из гнезда и вот после этого абс постоянно срабатывал-всё исчезло когда его посадили на место. Может и у тебя похожая ситуация. А может просто не работает один из датчиков абс.

[SkyShooter]

Привет! У меня была похожая ситуация после замены передних рычагов-при любом торможении срабатывал абс-датчик абс во время ремонта немного сдвинули из гнезда и вот после этого абс постоянно срабатывал-всё исчезло когда его посадили на место. Может и у тебя похожая ситуация. А может просто не работает один из датчиков абс.

привет
так вот в том то и вопрос, насколько надо вдавить его туда ещё, я то при его замене рассчитал глубину и примерно на эту глубину и засодил этот датчик, боюсь вдарю чутка и будет тереться о ШРУС или того не может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Ну впринцепи причина понятна, всем спасибо, проблема только в том что менял то я оба датчика....ну попробую начну с последнего, вдавлю чутка, попробую не переусердствовать...

[хранитель]

это расстояние от ШРУСа такое должно быть или от кромки поворотного кулака (имею ввиду если смотреть изнутри т.е. со сторону ШРУСа) ?

до упора вовнутрь и на это расстояние назад...

--- Добавлено чуть позже ---

а лучше всего ................скачай (вначале поищи в поиске или яндексе) мануал и почитай......приинтереснейшая штука, скажу я вам........

[SkyShooter]

до упора вовнутрь и на это расстояние назад...

--- Добавлено чуть позже ---

а лучше всего ................скачай (вначале поищи в поиске или яндексе) мануал и почитай......приинтереснейшая штука, скажу я вам........

Ага особенно там в этом мануале интересно написано про снятие центрального дефлектора, не читали ? а вот стоит почитать и особенно по мануалу его снять

А вообще блин, как туго этот датчик высовывается...ели снял старый, страшновато его туда забивать до упора потом ещё фиг высунешь а тянуть только за пластиковое основание (где провод идёт имею ввиду) по старым которые у меня стояли видно ктот как раз таким способом х и вытягил...видать не удачно.
Но всё равно спасибо и на том, правдо форум не для того чтоб в мануалы посылать...хотя и без никуда, соглашусь, только привык их корректоровать исходя из другого опыта потом складывая мануал и опыт людей которые прошли это, формирую свои знания и опыт на практике.
Причём опять же исходя из своего опыта заметил что как раз дного ануала всегда мало оказывается...

[bde]

У приятеля была такаяже ситуевина: в конце торможения срабатывала АБС. Глючащий датчик определили при помощи ВАГ-КОМ: подключились к АБС, зашли в режим измерений, вывели группу, где в 4х окошках скорость с каждого колеса и поехали потихоньку. С трех колес скорость сразу пошла расти, как только тронулись, а с одного показания появились только после 10км/ч. Вот его мы и подстукивали глубже.

[AlPo]

SkyShooter
Хорошо, предположим, что педаль отрабатывает из-за неправильно установленного (смещенного) одного из колесных датчиков АБС. Хорошая мысль. А что за звук при этом слышен? Должен сказать, что у меня был момент, когда он был настолько сильный, что на меня смотрели водители других машин, когда мы останавливались у светофора. Уменьшил силу звука я очень просто: снова достал все колодки и снова поставил их на место. Скрежет стал короче и гораздо тише.

[SkyShooter]

У приятеля была такаяже ситуевина: в конце торможения срабатывала АБС. Глючащий датчик определили при помощи ВАГ-КОМ: подключились к АБС, зашли в режим измерений, вывели группу, где в 4х окошках скорость с каждого колеса и поехали потихоньку. С трех колес скорость сразу пошла расти, как только тронулись, а с одного показания появились только после 10км/ч. Вот его мы и подстукивали глубже.

О! точно! наверно если не повезёт, поправить подозрительный датчик, то так и поступлю

--- Добавлено чуть позже ---

SkyShooter
Хорошо, предположим, что педаль отрабатывает из-за неправильно установленного (смещенного) одного из колесных датчиков АБС. Хорошая мысль. А что за звук при этом слышен? Должен сказать, что у меня был момент, когда он был настолько сильный, что на меня смотрели водители других машин, когда мы останавливались у светофора. Уменьшил силу звука я очень просто: снова достал все колодки и снова поставил их на место. Скрежет стал короче и гораздо тише.

так стрежет и скрип или "тыр тыр тыр" с отбоем в педаль?

[AlPo]

так стрежет и скрип или "тыр тыр тыр" с отбоем в педаль?

Тыр тыр тыр с отбоем в педаль - это само собой. А еще скрип. В данном случае, как мне думается, не имеет большого значения, какой посторонний звук имеет место, а имеет значение, что появился посторонний звук в момент отбоя педали. Вот мне и интересно: а откуда он берется?

[Александр-66]

привет
так вот в том то и вопрос, насколько надо вдавить его туда ещё, я то при его замене рассчитал глубину и примерно на эту глубину и засодил этот датчик, боюсь вдарю чутка и будет тереться о ШРУС или того не может быть? Ты его дальше не посадишь чем ему положено,у него есть там бо
ртик вот как раз до самого упора и сажай. Апотом в движении проверь,даже на малом ходу сразу становится понятно после первого торможения.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну впринцепи причина понятна, всем спасибо, проблема только в том что менял то я оба датчика....ну попробую начну с последнего, вдавлю чутка, попробую не переусердствовать...

Ты его дальше не посадишь чем ему положено,у него есть там бо
ртик вот как раз до самого упора и сажай. Апотом в движении проверь,даже на малом ходу сразу становится понятно после первого торможения.

[SkyShooter]

Тыр тыр тыр с отбоем в педаль - это само собой. А еще скрип. В данном случае, как мне думается, не имеет большого значения, какой посторонний звук имеет место, а имеет значение, что появился посторонний звук в момент отбоя педали. Вот мне и интересно: а откуда он берется?

скрип кстати у меня тоже присутствует правдо новые диски и новые колодки даже один раз поменял колодки но нефига не прошло, думаю а вдруг кода датчики нормально заработают и проблема со скрипом пройдёт....а что ещё за странный звук во время отбоя педали?

--- Добавлено чуть позже ---

Ты его дальше не посадишь чем ему положено,у него есть там бо
ртик вот как раз до самого упора и сажай. Апотом в движении проверь,даже на малом ходу сразу становится понятно после первого торможения.

так а бортик на самом датчике? или в посадочном месте просто снимая поворотный кулак никаких бортиков я не видел да собственно на самом датчике чего то не заметил...может плохо смотрел конечно...
подстучу отпишусь о результату

[Александр-66]

Я имел ввиду датчик его глубже не посадишь.