Плавают обороты на хх - дизель, насос-форсунка

[Zigfrid5]

У кого такое было, и что проверить в случае отсутствия Vag-com оборудования, есть тестер - вольтметр.
Выявил такую зависимость:
- включаю обогрев заднего стекла сразу и обороты начинают плавать!
- выключаю обогрев а обороты стабилизируются.
Может это поможет в совете что делать и куда копать?

[.Карел.]

На дизеле чо-ли? Без ВАГкома вряд-ли чо получится...
Кроме плавающих оборотов есть симптомы ещё?

[Palыч]

У меня такая же фигня иногда холостые убегают на 1200 подскажите чё делать? Сарай 1.8 ADR турбины нет.

[.Карел.]

Palыч, ДТОЖ глянуть надо.

[Palыч]

А может это быть др.заслонка а то мне сказали надо её промыть и адаптировать.

[.Карел.]

Может быть и заслонка...

[Zigfrid5]

На дизеле чо-ли?

Угу - дизель насос-форсунка

Кроме плавающих оборотов есть симптомы ещё?

Нет, было 4 дня назад, но это было достаточно сильно, в фазе понижения оборотов я думал заглохну! а в фазе повышения до 1100 поднимались!!
Сейчас тепло +14*С, я выехал без прогрева движка, разогнался со светофора до 80 а оно оказалось что через километр пробка да в небольшую но продолжительную горку, в ней то и плавали обороты (машинка ни в какую не хотела ждать), я глушил, снова заводил вроде чуть лучше но ненадолго, пока движок не прогрелся и не выехал из пробки всё плавали. Больше такого не повторялось.

ДТОЖ глянуть надо.

ДТОЖ месяц как поставил новый, не думаю что из-за него - менял т.к. ошибку выдавал на диагностике спардическую.

Может быть и заслонка...

- очень любопытно где'ж она у меня стоит.

[.Карел.]

очень любопытно где'ж она у меня стоит.

Это было предположение по вопросу Palыч. Как и про ДТОЖ собственно...Читай внимательно пожалуйста!

Если твоя неисправность как-то связана с температурой двигателя

пока движок не прогрелся и не выехал из пробки всё плавали

, то вполне возможно, что и у тебя ДТОЖ криво работает...То, что менял его месяц назад- не говорит о том, что он исправен.
Но не спеши менять датчики.
Надо в любом случае ВАГком. Ошибки смотреть. Синхронизацию КВ/РВ проверить....
Опрессовку сделать. Возможно дыра где-нить во впуске. Подсасывает не санкционировано воздух...
Ну и хотелось-бы вводных побольше. На основании твоих скудных данных очень трудно ставить диагнозы...

[Zigfrid5]

Выявил такую зависимость:
- включаю обогрев заднего стекла сразу и обороты начинают плавать!
- выключаю обогрев а обороты стабилизируются.
Может это поможет в совете что делать и куда копать?

[Kirich36]

Zigfrid5,
На х.х. попробуй скинь трубку с клапана ЕГР и включи обогрев заднего стекла.
Может быть причина в клапане ЕГР.

[Zigfrid5]

Zigfrid5,
На х.х. попробуй скинь трубку с клапана ЕГР и включи обогрев заднего стекла.
Может быть причина в клапане ЕГР.

Какую трубку из пронумерованных на картинке нужно скидывать?, и нужно ли глушить(перекрывать) этот пневмошланг (болтиком)???

[Kirich36]

Zigfrid5,
№1.
Можешь заглушить эту трубку болтиком. На время.

[Zigfrid5]

Попробовал скинуть трубку с клапана ЕГР, да действительно обороты плавать перестали, но вот что ремонтировать? - сам клапан менять?, или могут быть варианты?

[Kirich36]

Zigfrid5,
День добрый

Проверь мембрану на ЕГР. Сними трубку №1 и сосдай вакум. Если держит - мебрана целая.
Тогда надо смотреть клапан №18. А лучше его заменить на время (если есть в наличии). Если нет. Тогда можна на время поменять местами клапан №18 и №75 (управление турбиной) Но при этом желательно не ездить.
Если холостые перестанут плавать - клапан №18 под замену.