Страница 413 из 833 ПерваяПервая ... 313363403411412413414415423463513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,241 по 8,260 из 16647

Тема: тема разноплановых вопросов: технический флуд

  1. #8241
    Golf Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    64
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 160
    Отправлено: 298

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stud1n Посмотреть сообщение
    Клему не сбрасывал ( ошибка выдало только на наддув как и писал вагом сбросил и больше толком не ездил,
    Плиту соответственно промывал всю бензином про колечки это те что разноцветные? Ну и по маслу, слилось как я посмотрел около 5-6 литров, залил почти 8 и вопросик если выдало ошибку то соответственно машина не будет ехать(как в моём случае) пока не почистишь ошибку или не уберёшь не исправность? Тоесть может быть просто глюк, выдало ошибку хотя всё ок но машина не работает как надо?

    Прежде чем браться за столь сложную работу, неоходимо объективно оценить ваши знания и опыт. Если знания есть, опыт придет. Если знаний нет, опыт может оказаться плачевным. Прежде чем приступать, начитайтесь хотя бы на форумах, лучше специализированные источники. Мануал можно скачать или купить в виде книги. Очень полезное чтиво и инструкция к действию. Фото даже попробую вставить. Современные автомобили при ремонте, связанным с отключением электрических и электронных компонентов производятся только при ОТКЛЮЧЕННОЙ клеме АКБ. Иначе потом можете получит комплект проблем вместо одной. И убитые контроллеры.

    Прмывка плиты это не чистка ее сверху. Расчлененую плиту специалисты называют муравейником. При разборке соблюдают идеальную чистоту, малейшая ворсинка может повлечь очередную чистку, пинки , толчки и т.д.. При этом замена прокладки, уплотнителей, и ФИЛЬТРА. Вы фильтр меняли???? Цвет колечек не говорит о их состоянии. А вот замена желательна, если не обязательна. Они имею своиство ужиматся со временем.

    Прочитайте правила форума. Формулируйте вопросы так, чтобы у Вас не переспрашивали, что Вы поменяли, регулятор или он же датчик давления, меняли уплотнители не зависимо от их цвета. Ищите в поиске темы по вашей проблеме. Их больше чем надо. Жаль только, что неопытные , начинающие могут открыть тему типа "Пинается при переключении на D или с 3 на 4." Но там вы можете найти ответы на ваши вопросы. И способы их устранения.

    Ну, а если не втерпеж, на специализированную СТО. Там быстрей и гарантию дадут на полгода. Да дорого. Одно снятие, разборка -сборка и диагноз $350-400.

    С уважением, ВасилийНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16072013902.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	127.4 Кб 
ID:	97426

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    На шине "+"?
    При отключенной АКБ и работающем двигателе именно наней +12
    Passat B5, 1998, универсал, 1.6л. бензин, МКПП, все кроме кожи, движок кажется AHL. С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ

  2. #8242
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,451
    Спасибо +
    Получено: 82
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491 респект ....наслаждаюсь чтением коментов и грамотно сформулированными советами..
    С уважением Василий !
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  3. #8243
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,911
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 278
    Отправлено: 474

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присоединюсь к одобрению стиля изложения одноклубня ded_491.
    Приятно читать, все обстоятельно и по полочкам.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  4. #8244
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    24
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Прежде чем браться за столь сложную работу, неоходимо объективно оценить ваши знания и опыт. Если знания есть, опыт придет. Если знаний нет, опыт может оказаться плачевным. Прежде чем приступать, начитайтесь хотя бы на форумах, лучше специализированные источники. Мануал можно скачать или купить в виде книги. Очень полезное чтиво и инструкция к действию. Фото даже попробую вставить. Современные автомобили при ремонте, связанным с отключением электрических и электронных компонентов производятся только при ОТКЛЮЧЕННОЙ клеме АКБ. Иначе потом можете получит комплект проблем вместо одной. И убитые контроллеры.
    Прмывка плиты это не чистка ее сверху. Расчлененую плиту специалисты называют муравейником. При разборке соблюдают идеальную чистоту, малейшая ворсинка может повлечь очередную чистку, пинки , толчки и т.д.. При этом замена прокладки, уплотнителей, и ФИЛЬТРА. Вы фильтр меняли???? Цвет колечек не говорит о их состоянии. А вот замена желательна, если не обязательна. Они имею своиство ужиматся со временем.

    Прочитайте правила форума. Формулируйте вопросы так, чтобы у Вас не переспрашивали, что Вы поменяли, регулятор или он же датчик давления, меняли уплотнители не зависимо от их цвета. Ищите в поиске темы по вашей проблеме. Их больше чем надо. Жаль только, что неопытные , начинающие могут открыть тему типа "Пинается при переключении на D или с 3 на 4." Но там вы можете найти ответы на ваши вопросы. И способы их устранения.

    Ну, а если не втерпеж, на специализированную СТО. Там быстрей и гарантию дадут на полгода. Да дорого. Одно снятие, разборка -сборка и диагноз $350-400.

    С уважением, ВасилийНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16072013902.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	127.4 Кб 
ID:	97426

    --- Добавлено чуть позже ---



    При отключенной АКБ и работающем двигателе именно наней +12
    Да вот нашёл на форуме сдесь как чистят с фотками, всё описанно сфоткано, что откручивать как и т.д. А про замену колечкк маленьких цветных не слово, и про акб не слово, единственное что стало нового и плохое, это переключение на D долгое секунды 2-3 и со 2 на 1 переключается за 2 раза с пинком не большим, на плавном тормажении!!
    Passat B5+ 2003г. AWT 1.8T tiptronic, clima, кожа рожа все дела

  5. #8245
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    22
    Сообщений
    5,291
    Спасибо +
    Получено: 67
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от micr0lab Посмотреть сообщение
    ребята у кого есть клубная карта скиньте фотку пожалуйста в ЛС
    сам себе хочешь увидить?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  6. #8246
    Golf Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    64
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 160
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно. Спрошу еще раз. Уровень масла после первой поедзки проверили.?????????????? Повторю. В АКПП при заливке масла оно не может заполнить все полости. И после небольшой приработки крайне важно посмотреть уровень. Еще раз . Фильтрр меняли?????????
    Passat B5, 1998, универсал, 1.6л. бензин, МКПП, все кроме кожи, движок кажется AHL. С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ

  7. #8247
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,089
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Срочно прошу совета. Приехал с отпуска, аккум мертвый в 0. Хочу снять плюс и кинуть на новый АКБ, с нового АКБ минус на массу и завести, потом нять плюс и минус с нового акума и надеть обратно плюс. Такое реально? На КАИ дизеле проходило, не глохла.
    Так делать нельзя. Заведете, заработает, но при работе без АКБ можете убить всю электронику.

    С уважением, Василий
    а я сделал так. Ничего не произошло. Авто как работало так и работает! Вывод - на ХХ можно скинуть старый аккум и одеть новый)).
    Всем спасибо за ответы
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #8248
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Еще раз. Работа современных машин с отключенной АКБ может убить всю электронику. Некоторые устройства автомобиля создают в бортсести высоковольтные импульсы до 700 и более вольт. Аккумулятор, даже севший имеет большую емкость и сглаживает их. К этим устройсвам относятся система зажигания, где куляют ипмпулсы при разрыве (размыкания) КЗ, на форсунках импульсное напряжение. И не зря в этих системах применяют высоковольтные транзисторы. Электродигатели Искрят не просто так, там тоже импульсы за сотни вольт, релюшки и т.д.

    Если Вы имеете поверхностные знания и опыт запуска трактора (МТЗ), не давайте советов, которые могут причинить ущерб в сотни долларов другим. Напомню Вам, что даже на жигулях вашими приемами убивался электронный регулятор напряжения. Два куска провода решают проблему и не убивают машину, да и подешевле замены, обучения дорогущиэ БК, ЭБУ, климата и прочих дорогостоящих электронных устройств.

    Без уважения, Василий

    П.С. А включенные лампы ДС спасают только генератор, это из опыта водил ГАЗ 51.
    во первых, в моем посте рекомендации так сделать не прозвучало, а прозвучало то что
    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    я с ставил один заводил,снимал и ставил севший, знаю что нельзя но и деваться некуда было!
    во вторых реализация запуска двигателя на МТЗ совершенно другая,
    в третьих,про включение ДС говорил человек который обслуживает мазда, и ГАЗ 51 видел только на автокросе,
    в четвертых, пятнадцати годовалая машина уже не совсем вписывается под термин "современных машин"
    На жигулях и без моих примеров все умирает!
    за физико-радиотехнические познания только рад за вас! Вы сами меряли импульсы на плюсе в ходе работы и при отключении аккумулятора, каковы их значения

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    а я сделал так. Ничего не произошло. Авто как работало так и работает! Вывод - на ХХ можно скинуть старый аккум и одеть новый)).
    Всем спасибо за ответы
    ну вот, больше страха
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  9. #8249
    Golf Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    64
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 160
    Отправлено: 298

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    а я сделал так. Ничего не произошло. Авто как работало так и работает! Вывод - на ХХ можно скинуть старый аккум и одеть новый)).
    Всем спасибо за ответы
    Я не делаю опрометчивых поступков и эксперементов на работающем двигателе без АКБ.

    Вот неверующим и дающим вредные советы другим выдержки из мануала. Про генератор на одно фото не получилось. Сами как-нибудь сложите. Уверяю, очень полезно. И если Вас пронесло, другие и на ХХ могут влететь на хорошие деньги.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	генератор_продолжене.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	118.1 Кб 
ID:	97446Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	генератор.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	114.6 Кб 
ID:	97447Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	гидрокомпенсаторы_предостережение.jpg 
Просмотров:	8 
Размер:	106.5 Кб 
ID:	97448Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	двигатель.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	138.2 Кб 
ID:	97449Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	компрессор.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	133.5 Кб 
ID:	97450Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	форсунки_рампа.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	136.0 Кб 
ID:	97451

    Последний раз пишу. Работа двигателя с отключенной АКБ может привести к повреждению дорогостоющих электронных устройств. Таких как БК, ЭБУ и других контроллеров. Это аксиома, которую Вы должны усвоить, до конца эксплуатации вашего авто.

    Любые работы, связанные с отключением разъемов должны производится при отключенной АКБ.

    Если Вам повезло, машина едет,как Вы считаете, Снимите ошибки, и не удивляйтесь, если некоторые контролеры не увидите, или ВАГ сообщит, что они не отвечают. Могут слететь настройки и будете потом тут спрашивать, почему не тянет, почему дымит или АКПП пинается.
    Passat B5, 1998, универсал, 1.6л. бензин, МКПП, все кроме кожи, движок кажется AHL. С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ

  10. #8250
    Passat Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    погар-брянск
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,173
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем доброго!народ прочитал много тем про ЕГР и запутался,скажите если просто закрыть дренажные отверстия?
    раssat b5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  11. #8251
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    24
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ладно. Спрошу еще раз. Уровень масла после первой поедзки проверили.?????????????? Повторю. В АКПП при заливке масла оно не может заполнить все полости. И после небольшой приработки крайне важно посмотреть уровень. Еще раз . Фильтрр меняли?????????
    Фильтр менял, прокладки все менял, мачло ещё не смотрел завтра проверю отпишу, только вопрос как узнать температуру масла? 35-40 градусов, что бы правильно залить!
    Passat B5+ 2003г. AWT 1.8T tiptronic, clima, кожа рожа все дела

  12. #8252
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    39
    Сообщений
    565
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Уверяю, очень полезно.
    У самого такая "умная книга". Третий раз читаю и каждый раз, что-то новое узнаю.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от stud1n Посмотреть сообщение
    Фильтр менял, прокладки все менял, масло ещё не смотрел завтра проверю отпишу, только вопрос как узнать температуру масла? 35-40 градусов, что бы правильно залить!
    Загляни в Ельзу. На старых "автоматах" (88-96 г.в.) было достаточно проехать 20 км и на рабочем двигателе проверить уровень.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или вот http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140244
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  13. #8253
    Golf Аватар для MatveySPB
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    Питер Комендана
    Возраст
    24
    Сообщений
    569
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, подскажите обязательно ли менять фильтр масла АКПП при повторной замене масла?
    менял примерно 500 км назад с посной промывкой идроблока и заменой регулятора давления.
    B5 2000г Америкос 1.8Т ATW Автомат tiptronik кожа люк конд.

  14. #8254
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Последний раз пишу. Работа двигателя с отключенной АКБ может привести к повреждению дорогостоющих электронных устройств. Таких как БК, ЭБУ и других контроллеров. Это аксиома, которую Вы должны усвоить, до конца эксплуатации вашего авто.

    Любые работы, связанные с отключением разъемов должны производится при отключенной АКБ.

    Если Вам повезло, машина едет,как Вы считаете, Снимите ошибки, и не удивляйтесь, если некоторые контролеры не увидите, или ВАГ сообщит, что они не отвечают. Могут слететь настройки и будете потом тут спрашивать, почему не тянет, почему дымит или АКПП пинается.
    ничего нового из ваших сканов я неувидел, всем (многим) и так понятно что при работе с электрооборудованием автомобиля нужно снимать клемму с аккумулятора во избежания кз чего либо!
    кто заправляет компрессор с отключенной клемой?, кто снимает генератор с подключенной клемойили на работающем двигателе? , при чем тут гидрокомпенсаторы и аккумалятор? кто снимает двигатель с подключенным аккумом когда и ежу понятно, что клемы стартера и гены идут непосредственно и их в любом случае отключать а во избежание кз со стороны навесного проще отключить со стороны аккум, единственное что сдесь сказано полезного это чуточку про генератор.....
    никаких ошибок после снятия не появлялось иногда падение напряжения на кл.30 ....
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  15. #8255
    Passat Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    погар-брянск
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,173
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ как то писал я про то что можно ли на мою машину поставить противотуманки так вот влепил я их себе и поставил в них ксенон а противотуманки влепил с русского автопрома лада-калина вот фотки Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16072013147.jpg 
Просмотров:	10 
Размер:	102.5 Кб 
ID:	97469 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16072013148.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	138.4 Кб 
ID:	97470 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16072013149.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	112.1 Кб 
ID:	97471 почти день убил что бы их врезать ,закрепить и так далее

    --- Добавлено чуть позже ---

    люди посмотрите у меня 13 группу
    Контроллер 01: Двигатель (038 906 019 AJ)

    20:37:40 Группа 013: Обороты ХХ Smooth Running Control
    0.87 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
    0.26 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
    -1.01 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
    -0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
    это работа форсунок вроде?
    раssat b5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #8256
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,114
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 93
    Отправлено: 980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет! сделали стеклоподъемники мне - на самом деле опять блок комфорта (проводка развалилась)+ в гофрах дверей были разломы (музыка)
    00'ANB мкпп европа - был, 99'AEB мкпп америка - был

  17. #8257
    Golf Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    32
    Сообщений
    738
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, можно как-то прочитать ваг комом были ли сработки сигнализации (у меня заводская сигналка стоит)? На работе со стороны части парковки где машина моя стоит доносятся звуки сработки родной сигналки, увидеть или добежать не успеваю чтобы посмотреть . Или как еще можно узнать была ли сработка сигналки?
    Passat B5 1.8 APT, МКПП, 2000

  18. #8258
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,451
    Спасибо +
    Получено: 82
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Или как еще можно узнать была ли сработка сигналки?
    Как вариант диктафон на сидушку кинуть...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  19. #8259
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    24
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, подскажите, вылазиет постоянно одна ошибка
    16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)оkч'vcuuH"EuUИ&#d\SЊю]_"RИ¦oH7ЂxJcЉpёц#!;
    P0299 - 35-00 - -
    вылазиет обычно когда слетаешь шланг, патрубок где-то, знаю что проверять надо с помощью бензо фильтра, вставлять его в патрубок который идёт под воздушный фильтр(не знаю как точно называется этот короб куда вставляется фильтр) и травлю туда воздух, где шипит там проблема, но сейчас всё ок, не где такого нет, а ошибку выдаёт, и при такой проверки кстати, воздух выходит из под крышки на двигателе, куда масло заливают! Так и должно быть??
    и ещё ошибка вылезла
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Непостоянно
    что это за кл. 30? первый раз эта ошибка вылезла!
    й проверки

    P.S дайте пожалуйста ктонить ссылочку на ваг ком хороший, желательно русский, или кто может скинуть, мона в личку.
    Passat B5+ 2003г. AWT 1.8T tiptronic, clima, кожа рожа все дела

  20. #8260
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    9,634
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 259
    Отправлено: 174

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Как вариант диктафон на сидушку кинуть...
    ага, и лобовуху ещё разобьют...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    всем привет! сделали стеклоподъемники мне - на самом деле опять блок комфорта (проводка развалилась)+ в гофрах дверей были разломы (музыка)
    провода(медь) чёрная или нормального цвета?

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

Страница 413 из 833 ПерваяПервая ... 313363403411412413414415423463513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •