Изменение настроек "Холодного пуска" на Пассат Б5.5

[Ruslan 83]

Добрый день.
Не нашел данной темы здесь, у меня Passat B5.5 2.0l, двигатель AZM, система SIMOS 3.2. Затруднен запуск на холодную, при запуске с 1-го раза обороты гдето 300-500, второй или третий пуск бывает нормальным. При подключении VAG COM выдает ошибки
16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich
P0172 - 35-10 - - - Intermittent
17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value
P1141 - 35-10 - - - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
Много чего сделал по этому поводу: почистил форсунки, сменил фильтра, размешал бензин 93 и 95, прочистил дроссельную заслонку, сделал адаптацию, проверил нет липодсоса воздуха, лябда и расходомер в норме, ничего не помогло.
Вот нашел статью:
Для автомобилей Пассат:
- подключить прибор
-01 электроника мотора
-02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок)
-11 Login-Prozedur
-задайте код 01283 или 12830. Для некоторых блоков возможны коды 07825 или 37825
-10 функция согласования
- канал 04 поменять значение 128 на 160
канал 05 с 128 на 154
канал 08 с 128 на 160
Будет заводиться, не успеешь до ключа дотронуться!"

Не могу залогиниться в двигатель, нашел даже логин для своего двигателя на официальном сайте, но все равно не подходит.
Вот и решил открыть тему, может есть какие либо другие способы узнать логин для моей машины. Помогите советом как найти. Заранее спасибо за внимание.

[Ioann]

То есть ты решил богатую смесь лечить переобогащением смеси при старте?
Железная логика Ты почини машину сперва, а потом и думай, надо тебе что-то менять или нет.

[Ruslan 83]

если ты насчет ошибки 16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich, то скажу что выскакивает то обогащенная смесь, то обедненная, если бы это было связано с подсосами или нехваткой воздуха, то она бы заводилась при нажатии на газ.
это могу доказать тем, что у меня в имеется датчик ОЖ неисправный, т.е. он дает обогащенную смесь и увеличивает тем самым обороты ХХ, ну вот как только я его ставлю машина заводится как угорелая и обороты держаться гдето на 1500 - 1800, а вот с нормальным исправным датчиком происходит вот такая херня.
А вот по бензину я скажу что это полную херню я заливаю в бензобак и значение от заправки не имеет, все с одной бочки идет у нас.

[Ioann]

Проверяй расходомер тогда. Чудес-то не бывает.

--- Добавлено чуть позже ---

Какие показания в группе адаптаций? Лямбда-коррекция какая? Температура ОЖ какая? Показания расхода воздуха хотя бы на холостых?

[Ruslan 83]

Показания в группе адаптаций канал 04 - 128, 05 - 128, 08 - 128.
Лямбда коррекция на холодную гдето минус 12-14, после прогрева вкладывается в минус 10, 9.
Температура ОЖ у нас сейчас жарко в тени гдето 35, ну там почти тоже самое 32-33 градуса, при прогреве 85-90, т.е. нормально, ОЖ уже второй раз поменял, думал может подделку купил.
Показания расхода на холодную гдето 4,5 - 5,5, на прогретый мотор 3,4-4 г, при нажатии на газ увеличиваются.
Думаю еще раз форсунки прочистить, много времени прошло уже как прошлый раз чистил.
Расход топлива нормальный в смешанном цикле гдето 10, бывает даже меньше. Единственное на ХХ на паркинге мгновенный расход составляет 1,1-1,2 литра в час.
Да еще заметил одну вещь при удержании ключа в раскрутке стартера, то иногда обороты нормализуются.
Да и еще одно у меня стоит система подачи вторичного воздуха и она на +35 градусах включается и работает но только не с первого раза, а со второго, но там все исправно вроде, недавно мотрчик снимал, все щланги проверял.

--- Добавлено чуть позже ---

а могут настройки адаптации уйти в стандартные значения если снять АКБ на некоторое время? потому что я не знаю может до этого у меня все было настроено, но было пару раз снимал АКБ

[Ioann]

Показания в группе адаптаций канал 04 - 128, 05 - 128, 08 - 128.

Это ещё что за цифири???

[Ruslan 83]

Это цифры параметров холодного пуска вот как раз их я и хочу изменить, увеличить

[Ioann]

Я про адаптацию спрашивал.

[fibonathi]

канал 05 с 128 на 154
канал 08 с 128 на 160

Вообще то это для зимы

[Ruslan 83]

я про это и говорю, но может я чего то не понимаю, ты пр какую адаптацию говоришь?

--- Добавлено чуть позже ---

не мне для лета нужно, у меня немец, простой мотор без турбинки, атмосферный

[Ioann]

но может я чего то не понимаю

Ты даже не знаешь что такое адаптация, а уже собираешься менять параметры смесеобразования.. Совершенно бездумно. Ты не с того начал, это неправильно. Почини автомобиль сперва, чтобы работал нормально.

[Ruslan 83]

ну для того чтобы поменять эти параметры особого ума не надо, нужен лишь логин подобрать

[Ioann]

ну для того чтобы поменять эти параметры особого ума не надо

Понимаешь, чтобы протянуть в салон тумблер, который включает вентилятор радиатора, как это некоторые делают, тоже много ума не надо. И чтобы лампочку "Air-bag" из приборки выковырять отвёрткой тоже много ума не надо. Но проблему, в конечном итоге, все эти манипуляции не решают...

[koks]

Расходомер чистый? в 32 группе что?

[Ruslan 83]

если судить так то это мне придется менять почти всю топливную систему, или по крайней мере чистить, для подстановки нет ни дроссельной заслонки, ни чего остального, и чистка всей системы и различного рода ковыряния не только занимают большое количество времени, но и могут привести уже к другой более серьезной и дорогой в ремонте неисправности

[koks]

Сначала сделай что бы на машине ошибки не выскакивали,а каналы на AZM поправить сложно!да и не нужно это.

[Ruslan 83]

расходомер чисты, Лямбда коррекция на холодную гдето минус 12-14, после прогрева вкладывается в минус 10, 9.

[Ioann]

04275 для ручки, 04277 для автомата.

[koks]

да особо и не надо чистить,посмотри(отверни)раходомер, подсосы воздуха ,ВГК , давление топлива стоит померить.

[Ruslan 83]

если бы я смог это сделать, то у меня бы уже проблема решилась, зачем мне тогда каналы править