Замена АКПП на МКПП - Страница 55
  1. #1081
    Pointer Аватар для Maksi-j777
    Регистрация
    28.12.2013
    Адрес
    Тобольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romanches, Юре не медаль нужно, а памятник!!! Мало таких людей, отзывчевых и реально способных помочь!

    --- Добавлено чуть позже ---

    YUZEF, Юра, день добрый! Подскажи чем отличаются коробки EEN и DVS? А то взял EEN и на сто при замене масло не залили... Неделю проездил и на вторичном валу подшипник рассыпался. А сейчас предлогают купить DVS но что то все рекомендуют EEN, а в наличии нет ни где...

  2. #1082
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksi-j777 Посмотреть сообщение

    YUZEF, Юра, день добрый! Подскажи чем отличаются коробки EEN и DVS? А то взял EEN и на сто при замене масло не залили... Неделю проездил и на вторичном валу подшипник рассыпался. А сейчас предлогают купить DVS но что то все рекомендуют EEN, а в наличии нет ни где...
    добрый день! вечером гляну, сейчас нет возможности
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #1083
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    ну можно и так сказать. иммо не трогается. в ваг-ком заходите в двигатель и абс и скиньте сюда скрины экрана
    Мне говорят у меня крепления коробки которую я хочу ставить механику двух видов имею в виду задние...я сфоткал сейчас какие стоят и дальше что???

  4. #1084
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksi-j777 Посмотреть сообщение
    Подскажи чем отличаются коробки EEN и DVS?
    Отличие у них в главной передаче. У ЕЕN 37/10 , а у DVS 35/9. Т.е. передаточное число 3,7 и 3,88 соответственно. Передаточные числа самих передач одинаковые. Т.е. EEN чуток подлиннее. Разница не столь ощутимая.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #1085
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    ну можно и так сказать. иммо не трогается. в ваг-ком заходите в двигатель и абс и скиньте сюда скрины экрана
    А какие у меня задние крепления(кронштейны или как их...подушки)что конкретно покупать при перестановке механики?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    А какие у меня задние крепления(кронштейны или как их...подушки)что конкретно покупать при перестановке механики?
    И еще извините....если знаете подскажите.....,как привода подобрать ,по номеру на коробке? Или как?

  6. #1086
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    я сфоткал сейчас какие стоят и дальше что???
    а где фотки? А то не совсем понял про каких два вида вы говорите.

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    И еще извините....если знаете подскажите.....,как привода подобрать ,по номеру на коробке? Или как?
    Номеров много. Вам главное чтобы был внутренний шрус под фланец коробки 108мм. и наружний шрус с 33 шлицами под ступицу. Правый привод где то на 2см. длинее левого
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #1087
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    а где фотки? А то не совсем понял про каких два вида вы говорите.


    Номеров много. Вам главное чтобы был внутренний шрус под фланец коробки 108мм. и наружний шрус с 33 шлицами под ступицу. Правый привод где то на 2см. длинее левого
    А на счет кронштейнов что подскажите....или что мне нужно другое? Может подушки? Просто мне сказали там чего то два вида...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    А на счет кронштейнов что подскажите....или что мне нужно другое? Может подушки? Просто мне сказали там чего то два вида...
    А как вам фото сбросить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: image.jpg
Просмотров: 302

Размер: 131.1 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: image.jpg
Просмотров: 299

Размер: 109.4 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    По поводу задних креплений коробки мне говорят,или подушки под старые крепления или что-то в этом роде двух видов.....

  8. #1088
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    А на счет кронштейнов что подскажите....или что мне нужно другое? Может подушки? Просто мне сказали там чего то два вида...
    В общем написал вам в личку, попробуем разобраться, т.к. не очень могу понять про что вам там говорят
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #1089
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    Т.е. Перенастроить? Не перешивать,правильно? Имобилайзер не затрагивается здесь,правильно? А с помощью ваг кома как правильно это сделать? Спасибо...извините за навязчивость...))
    Вечер добрый! Сегодня обзвонил 10 разборок,они не могут понять какие привода мне нужны.... Я им говорю размеры которые Вы мне выслали(108....33шлицы ступицы)мне говорят таких размеров в помине нет! Просят посчитать шлецы на наруж.гранате ....блин нужно теперь ступицу откручивать(((((

  10. #1090
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    Просят посчитать шлецы на наруж.гранате
    Привода эти от 1,8 , 1,8Т. Какие шлицы просят подсчитать на наружней гранате, внутренние или внешние? Внешние 33, как я и говорил.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #1091
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Привода эти от 1,8 , 1,8Т. Какие шлицы просят подсчитать на наружней гранате, внутренние или внешние? Внешние 33, как я и говорил.
    Я так понимаю что внешние...да,ступицы остаются прежние которые у меня сейчас на автомате.. Правильно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что внешние...да,ступицы остаются прежние которые у меня сейчас на автомате.. Правильно?
    А на моих сейчас гранатах на автомате тоже 33шлица внешне? Или нужно разобрать посмотреть?

  12. #1092
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ступицы остаются те же.
    да у вас 33 шлица, по крайней мере с завода.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #1093
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    ступицы остаются те же.
    да у вас 33 шлица, по крайней мере с завода.
    Как же мне им объяснить что бы они поняли что мне нужно на механику ... Вот блин((((

  14. #1094
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я даже не знаю как объяснить людям то что они сами должны знать, какие запчасти они продают.
    привода от пассат, а4 механика, 1,8 1,8т. какие им ещё нужны данные?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #1095
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    я даже не знаю как объяснить людям то что они сами должны знать, какие запчасти они продают.
    привода от пассат, а4 механика, 1,8 1,8т. какие им ещё нужны данные?
    Может еще шлицы в нутри коробки посчитать ? (Мт )или толку не будет?

  16. #1096
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какие вы там собрались шлицы считать? на коробке стоят фланцы, к которым прикручивается шрус привода. фланец и шрус имеет диаметр 108мм.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  17. #1097
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    а какие вы там собрались шлицы считать? на коробке стоят фланцы, к которым прикручивается шрус привода. фланец и шрус имеет диаметр 108мм.
    Ну да....ну вобщем еще завтра обзвоню разборки,что мне скажут...напишу Вам...спасибо...

  18. #1098
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    Ну да....ну вобщем еще завтра обзвоню разборки,что мне скажут...напишу Вам...спасибо...
    Мне предлагают привода с двигателя АПТ....не знаете такие они как мне нужны или нет? Спасибо.

  19. #1099
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladimir400 Посмотреть сообщение
    Мне предлагают привода с двигателя АПТ....не знаете такие они как мне нужны или нет? Спасибо.
    Да, такие
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #1100
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2012
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF,Добрый день, подскажи пожалуйста чтобы круиз заработал нужно установить и подключить лягушку на педаль сцепления. на ней два контакта. один сажаешь на +12 от лягушки тормоза второй ведешь в мозги двигателя и подключаешь на 39 контакт.Как этот контакт найти?

Страница 55 из 182 ПерваяПервая ... 545535455565765105155 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2018, 18:33
  2. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 14:21
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 10:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.06.2008, 00:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 22:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •