Плохо заводится (только со 2 раза)

[Ganz]

Доброго всем дня.

Прошу совета знающих. Началось всё пару дней назад - мотор, после длительной стоянки заводится со второго раза. Первый раз крутишь - вообще ничего, схватывать даже не пытается. Второй раз крутишь - с полтычка. Неважно причём холодный мотор или тёплый. Именно со второй попытки и после продолжительной стоянки (от часа). Поик юзал, много симтомов похожих на мои, связаны были с ДТОЖ (в чём и на личном опыте убеждался - у Voffka417 была похожая проблема, которая вылечена была заменой дтож), но по-ходу мой датчик исправен. В VAG-COM'е ошибок по мотору нет...

Может у вас есть какие-либо предположения?

[Alexx76]

Насос 99%, меряй давление по БЗ
Если ему каюк, а денег на оригинал 3B0 919 051 C нет
бери только вставку VDO E22-041-077Z

[Ganz]

насос пару недель назад поменял... правда неоригинал... но тогда расход был 15-17 (а в пробке с кондеем 30) литров на сотню и ошибка висела по переобеднённой смеси под нагрузкой, а сейчас - 10-11,5 по городу...

ps номер вставки VDO на всякий случай запишу... может неоригинальный хреновый...

--- Добавлено чуть позже ---

Может я дятел и у меня забит топливный фильтр... Заказал на всякий случай оригинал, поменять не лишним будет))

[mishka 555]

бери только вставку VDO E22-041-077Z

Он на 3 бар , а на пассат вроде нужно 4бар или нет?

[Ganz]

Он на 3 бар , а на пассат вроде нужно 4бар или нет?

по-идее да, на пассат нужен 4 бар... некоторые вообще от десятки вазовской колхозят колбу)))

[Alexx76]

mishka 555, Я вынял вставку когда менял на ней был тот же номер

Что такое 4 бара, ты подключи насос к манометру и дай напругу там покажет 6-7 бар

4 бара это ограничение регулятара давления

[terco]

В VAG-COM'е ошибок по мотору нет...

Может у вас есть какие-либо предположения?

и не будет, если конечно не кз или обрыв.
нужно вагкомом, в двигателе, смотреть показания датчика и сравнить с реальной температурой ОЖ, после чего делать выводы о исправности ДТОЖ

[mishka 555]

некоторые вообще от десятки вазовской колхозят колбу)))

Я вынял вставку когда менял на ней был тот же номер

Что такое 4 бара, ты подключи насос к манометру и дай напругу там покажет 6-7 бар

4 бара это ограничение регулятара давления

То есть можно брать на 3 бара и не париться?

[Alexx76]

mishka 555,
Я не понимаю этого параметра
Если насос подключить к манометру и дать напругу то даже дохлый покажет 5 бар а новый до7 додавит

Мне кажеться 4 бара это параметры регулятора давления с которым должен работать насос

Я когда менял вставку то номер был тот же


Конечно для точного определения не хватает такого параметра как производительность

--- Добавлено чуть позже ---

Упс почти повтор

[Ganz]

нужно вагкомом, в двигателе, смотреть показания датчика и сравнить с реальной температурой ОЖ, после чего делать выводы о исправности ДТОЖ

смотрел... вроде как совпадают...
На всякий случай закажу дтож... номерок никто не подскажет? а то в экзисте какая то заглушка нарисована...

[nikola_]

похожая фигня,с месяца полтора назд стала мозг пудрить,с первого раза через раз заводилась а потом и вовсе стабильно со второго, первый раз крутишь она крутит чуть подхватывает но что то не так и не заводится,второй раз хорошо заводится!сравнивал на холодную показания ДТОЖ с окружающей средой ваг комом разница была в два градуса,температура наружного воздуха была около 10градусов, на горячую норм показывает! снимал фишку с дмрв заводится с первого раза, одел обратно все хуже и хуже тяга совсем пропадает,проездил полтора месяца,вчера опять отключил завелся утром с первого раза,и тяга появилась! по приборке расход не изменился обороты не плавают. подключеный дмрв ошибок не выдает! грешил на давление топлива мерял полтора мес. назад, вроде норм- 4 с отключеной вакум трубкой и более 6 на пробку,все фильтра менял недавно! на сколько вероятна неисправность ДМРВ при таких симптомах,да еще проверял заводскую калибровку на расходомере отклоняется на сигнальной ножке на 0.9 в. эт явно не есть хорошо!??? логи по дмрв снять нет возможности!

[Ganz]

пусть машина постоит - попробую фишку с ДМРВ сдёрнуть и завести

[nikola_]

Ganz, потом отпишись интересно как поведет себя

[nikola_]

езжу второй день без дмрв едет лучше чем с ним и заводится с первого раза

[Ganz]

Ganz, потом отпишись интересно как поведет себя

скинул фишку дмрв - завелась сразу. Одел фишку и через пару часов попробовал - завелась... Сегодня весь день нормально заводится. Некое подозрение вызвал бензин - после заправки на славнефти и начались эти проблемы, заправил 40 литров на лукойле - весь день полёт нормальный. Буду наблюдать.

[nikola_]

я пробовал менять АЗС но результата ноль

[vstrecha12]

было тоже самое,грешил на дмрв,диагностика не показала ошибок двигателя вобще,вылечилось заменой дтож.а то сегодня с утра вобще завелась раза с 8ого.

[Ganz]

про дтож тоже думаю что не лишне будет заменить, т.к. ресурс один хрен скорее всего подходит)) Номерок не подскажите?

[Segizmund]

Насос 99%, меряй давление по БЗ
Если ему каюк, а денег на оригинал 3B0 919 051 C нет
бери только вставку VDO E22-041-077Z

Так что на нашем насосе можно менять вставку? Мне говорили что только весь насос...

[nikola_]

кажется разобрался с проблемой, у меня виной оказался РДТ поменял на бош мощьность чуть у величилась пропали провалы и пуск двигателя теперь с пол оборота!