0
Тема: Как снять молдинги?
-
27.05.2011, 00:27 #21
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
Nero, комлект очень трудно найти, в основном тока частями
Переходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
27.05.2011, 00:37 #22
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Shark, знаю. Поэтому готов взять комплект для бамперов и комплект для дверей. Но собирать по одному не хочу.
--- Добавлено чуть позже ---
Блин, снял молдинги с дверей минуты за 3-4, а скотч снимал с них больше часа - муторое это занятие.
-
07.06.2011, 23:17 #23
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Молдинги снимал 3-4 минуты, скотч снимал с них больше часа, а с дверей скотч вообще снять проблема. Сегодня не меньше часа убил на одну сторону. Но оно того стоило. Вчера забрал из покраски, сегодня поставил все, кроме дверных молдингов, внешний вид мне нравится. Появилась некая солидность и спортивность одновременно. Еще бы хром на молдинги. Хотя, может на этом и остановлюсь, если не найду комплект за вменяемые деньги.
-
07.06.2011, 23:30 #24
-
08.06.2011, 00:33 #25
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Речь только о внешнем виде, лошадей, естесственно, это не добавило.
Думаю, никто не будет утверждать, что с некрашенным платиком по низу машины, она смотрится лучше, чем с крашенным.
-
08.06.2011, 00:55 #26
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Серебро лучше с черным. Да и как-то не было особо спорта в серебре. Красный как-то давно был, а ныне светло-синий перламутр
В общем, на вкус и цветОстались только дети.
-
08.06.2011, 01:01 #27
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0pavel, ну что же вы никак не уйметесь? Не нравится вам крашенный низ, ну и ради Бога. Я же не навязываю никому свое мнение, в т.ч. и вам.
Уже столько от вас сообщений о том, что это не правильно, не красиво, не практично, на любителя и пр., что я уже стал задумываться, как же я раньше без вашего мнения жил. Простите за эмоции, но и вы задумайтесь, так ли важно человеку, принявшему какое-то решение, ваше личное мнение.
-
08.06.2011, 09:34 #28
-
09.06.2011, 11:38 #29
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
-
09.06.2011, 12:40 #30
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Москва ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 892
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 52
0Nero Зачотнейший зачот)))) получилось отлично, машина сильно преобразилась....и думаю теперь не стоит заморачиваться тебе на хроме, так как визуально на твоем цвете не видно что хром отсутствует.
Красил сам?
Тоже подумаю про покраску своих молдингов в цвет...правда у меня цвет темно-серый, и как у тебя не получится, отсутствие хрома все равно будет бросаться в глазаPassat B5+ 2003г.в., 2.0, ALT, 130л.с., МКПП, серый седан...ПРОДАН
KIA Sportage 2014г.в.
-
09.06.2011, 14:07 #31
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Спасибо!
С хромом, конечно, получше бы было, но на серебре действительно не так заметно, потому, если где-то встретится, куплю, но сам искать не буду. Кстати, с вашим цветом есть другой плюс - не сильно видны некрашенные детали, поскольку пластик как раз серо-черный.
Красил у дилера. Самому покрасить не под силу - оборудования нет. Там же еще фактуру убирать нужно на всех деталях. Кстати этих деталей получилось 21 штука + 4 брызговика.
P.S. - В полку извращенцев прибыло.
-
09.06.2011, 14:54 #32
-
09.06.2011, 16:07 #33
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Да, демонтировал, а потом монтировал сам. Можно это доверить мастерам, но я как-то сам все сделал. Там все не сложно, главное - иметь шуруповерт, поскольку крутить приходится много, две звездочки и головку на 8. Снимается все достаточно легко. Я сломал несколько клипс, когда снимал накладки на двери и порвал несколько резинок от этих клипс. Но все это не от кривых рук, а от возраста, особенно это касается резинок. Поставить без этих клипс не получится, поскольку накладки помимо того, что прикручиваются, еще и защелкиваются этими самыми клипсами, причем клипсы даже важнее винтов, т.к. именно они держат накладки, а винты только подстраховывают. Так что если кто сломает, рекомендую сразу покупать их.
Самое сложное - это отчистить остатки скотча с дверей и молдингов. Скотч с дверей и молдингов лучше всего снимается растворителем №646 + канцелярский нож в виде буквы "Т". Смачиваете основу скотча растворителем, потом срезаете ее ножом, далее отчищаете растворителем клей. Одну сторону я делал с ацетоном, но с 646-ым все гораздо быстрее и проще. Принаклеивании молдингов на двери нужно соблюсти два условия: клеить только на хорошо подготовленную поверхность и использовать только скотч 3М. Думаю, что у кого не держатся молдинги, не сделали либо первое, либо второе.
Кстати, когда снял бамперы, промыл радиатор и интеркулер. Так что, как говорится: не было бы счастья, да несчастье помогло.
На этом мытарства с внешним видом авто и салона заканчиваю))).
P.S. - Кстати, важно не забыть, что накладки на ПТФ в бампере тоже частично надо красить. Я чуть не забыл про них, а без них работа будет не законченной.
-
07.07.2011, 15:38 #34
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0Всем привет!решил поднять тему,стало интересно-резиновые накладки внизу двери менялись на пластиковые или красились стоковые?
п.с. внешний вид получился0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
07.07.2011, 15:57 #35
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Красились стоковые накладки. Красил в ОД. Маляром там работает человек, у которого был В5. Вроде он тему знает и все сделал хорошо. Единственный минус - если присматриваться с ракурса вдоль машины, то видно, что двери идеально ровные а пластик чуть-чуть играет, делаю угол ракурса чуть тупее и все красио. На матовом некрашенном не заметно, а на глянце проявляется. Но проявляется не так сильно, как на Audi Q7. В соседнем дворе вчера такая стояла, человек покрасил и получилась просто жесть - то, что пластик играет видно практически с любого ракурса. Может конечно машина после аварии. Надо ее со всех сторон рассмотреть, если она еще стоит.
-
07.07.2011, 20:51 #36
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0ну резина все таки,а при ее загибе краска не трескается?просто сам думаю о покраске
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
07.07.2011, 20:57 #37
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Стараюсь быть аккуратнее. Пока не загибалась резина.
-
08.07.2011, 13:22 #38
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0это с хром полоской загибаются. потом ее отрываешь и просто молдинг принимает свою форму.
у него обычные. так что изогнуться не должны.
а вообще, попробуй вариант - тонкая леска или струна капроновая, загоняешь под молдинг и действуешь ей как пилой Дружба, только амплитуду минимальную. т.е. как бы срезаешь молдинг от двери. потом в лапки уйат-спирит или растворитель, тряпку и вперед - стирать двусторонний скотч. для упрощения - на любой малярке есть насадка на дрель с резиновым кругом (типа ластика). на небольших оборотах скотч с двери бесследно скатывается, и причем быстро. краска не повреждается
во, блин, уже неактуально ну да ладно
по фото: офигенно получилось накладки на дверях (внизу) и пороги просто тупо покрасил? как держится?А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
08.07.2011, 14:47 #39
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0С порогами и накладкими ничего не будет. Краска будет держаться. Единственное, за что стоит опасаться - низ накладок дверей, поскольку он гибкий. С остальным проблем не будет.
-
08.07.2011, 17:16 #40
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0я просто несколько раз вставал у высокого бордюра и при открывании дверей резинка сминалась.думаю краске не айс пришлось бы!
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Похожие темы
-
Как снять молдинги?
от Black_ranger в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 15.08.2012, 17:41 -
Как снять Хром Молдинги покругу дверных проемов???
от ИгорехаROLF в разделе КорзинаОтветов: 0Последнее сообщение: 19.05.2012, 19:49 -
Как снять молдинги по бокам лобового стекла?
от alkodriver в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.12.2009, 17:35 -
как снять молдинги с бамперов
от xedin в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 27.03.2007, 10:32 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27