После замены термостата не греет печка,2 патрубка печки горячие!

[nilov]

Всем доброго времени суток.
сегодня менял термостат,поменял - машина грелась на холостых до 110 градусов,вообщем потом вывели что новый термостат бракованный,ни при какой температуреял не открывается.
Сейчас сняли термостат,с температурой всё в норме,но 2 патрубка печки горячие но из печки идёт холодный воздух,что это может быть?еле тёплый воздух даёт.
П.с есть ли побочные эффекты ездить без термостата летом?

[эдуард165]

как предположение воздушная пробка.

[DIMON-NV]

nilov,
Воздушная пробка, заслонка, загаженный внутри радиатор печки.
Что-то из этого.
Воздух страви из печки сначала а потом дальше думать...

--- Добавлено чуть позже ---

П.с есть ли побочные эффекты ездить без термостата летом?

А вот это не дело!

[Cezar35]

так может у тебя климат и на нем температура 22 так и будет буть из сопл

[nilov]

У меня не клима,просто печка с вентилятором
Так думаю если печка былаб завоздушенна то хоть один патрубок был бы холодный,но всё патрубки горячие(печки).Заслонка ходит.

[Student]

хоть один патрубок был бы холодный

не обязательно. Поиском пройдись об этом писалось много раз что и как делать.

[Сергей 29 регион]

nilov, по-любому воздушная пробка. На крайний случай привод заслонки. Как воздух из печки удалял?

[nilov]

Заежал на эстакадку - прогазововал - непомогло.
Ок,спасибо за ответы,поишю как можно по другому воздух спустить.

[Vital 86]

,поишю как можно по другому воздух спустить.

Отогнуть защитный кожух водяного шланга возле соединения с теплообменником.

– Открутить шланг системы охлаждения на теплообменнике и потянуть его назад так, чтобы вентиляционное отверстие в шланге системы охлаждения -стрелка- не было закрыто соединительным штуцером.
– Залить охлаждающую жидкость, пока она не начнет вытекать из вентиляционного отверстия шланга системы охлаждения.
– Насадить шланг системы охлаждения на соединительный штуцер и зафиксировать его.

– Закрыть расширительный бачок.
– Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
– Затем дать двигателю вращаться на холостом ходу до тех пор, пока нижний шланг охлаждающей жидкости не станет горячим в районе радиатора

[Сергей 29 регион]

прогазововал - непомогло.

Это ты так воздух спускаешь?

--- Добавлено чуть позже ---

Vital 86, опередил! Тоже самое хотел залить!

[nilov]

Отогнуть защитный кожух водяного шланга возле соединения с теплообменником.

– Открутить шланг системы охлаждения на теплообменнике и потянуть его назад так, чтобы вентиляционное отверстие в шланге системы охлаждения -стрелка- не было закрыто соединительным штуцером.
– Залить охлаждающую жидкость, пока она не начнет вытекать из вентиляционного отверстия шланга системы охлаждения.
– Насадить шланг системы охлаждения на соединительный штуцер и зафиксировать его.

– Закрыть расширительный бачок.
– Завести двигатель и примерно 3 минуты поддерживать частоту вращения двигателя на 2000 оборотах в минуту.
– Затем дать двигателю вращаться на холостом ходу до тех пор, пока нижний шланг охлаждающей жидкости не станет горячим в районе радиатора

Спасибо огромное,попробую,а если при вскрытии будет там жидкость?Ведь 2 трубки то горячие,всё равно доливать ОЖ?

[Сергей 29 регион]

nilov, это всё делается при заглушенном двигателе. Лучше с утра, когда холодный.

[nilov]

nilov, это всё делается при заглушенном двигателе. Лучше с утра, когда холодный.

Я понимаю.
Говорю что печки патрубки на горячию машину горячие,,значит там жидкость то есть.Вот и спрашиваю если там она есть всё равно доливать !?

[Cezar35]

кстати чтоб жидкость из дирки патрубка печки вытекала, мне пришлось откручивать разширительный бачок и приподнимть как можно выше.

[nilov]

Всем доброго времени суток.
Сегодня произошло чудо,заработала печка сама.
Стукнул жаркий день и пошла температура опять вверх,сначал включил печку - непомогло,остановился,открыл расширительный бачок,из бочка вышло много воздуха.Поехал дальше,температура стала приходить в норму(без влючения печки).Но стала прыгать до 100 и потом тутже опускаться до 90,и так несколько раз.
Доехал до дому,открыл крышку бочка,завёл - постепенно начала подниматься и закипать,с вверхней точки выходил толи воздух с антифризом или просто воздух,так несколько раз сделал,заводил на с открытой крышкой и нет,вроде перестала закипать,теперь с открытой крышкой с интервалом 5 секунду из верхней точки выходит ОЖ,но как уровень поднимается так сразу опускается,и так всегда при открытой крышке.Как только она поднилась до максимума и начала выходить с бочка - закрыл крышку и в течении 30 секунд ОЖ опустилась.Но видно в бочке что туда сюда ходит,поднимится на 5мм и снова опустится,поднимится и опустится.Что это может быть?

[Student]

Что это может быть?

где-то в системе остатки воздуха гуляют, мое такое предположение

[nilov]

Заметил что печка на холостых не греет,греет только когда еду.

[AWAS]

nilov,
Поставь исправный термостат, развоздушь систему и забудь про систему охлаждения на 3 года.

[nilov]

Сейчас езжу без термостата.

[AWAS]

nilov,
Поставь его и все будет Ок.