0
| Спасибо + |
| Получено: 8 Отправлено: 5 |
пОЗДРАВЛЯЮ
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT B5+ BBG 2002 2.8 tiptronic 4motion webasto кожа люк и все такоеЧЁРНЫЙ МАТ
R19
| Спасибо + |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
igor71,
БОМБОВОЗ, Замок замерз скорее всего.
Я недавно вытаскивал аккумулятор на зарядку, дверь закрывал с ключа и все работало.
Volkswagen Passat B5.5 Variant - 2002 - 1.9 TDI 130 (AVF) - АКПП - Синий
| Спасибо + |
| Получено: 48 Отправлено: 3 |
Вот и я, ИМХО, не хотел "умничать". Ситуация была один в один, как у тебя. Благо одно заднее сиденье было не закрыто. И сейчас стараюсь одно не закрывать. Сдается мне, что при севшем аккумуляторе в салон не попадешь. Замок проворачивается, а дверь не открывается. Видимо замки разные на обычных Пассатах и рестайлинговых. Но замок багажника открывается и без питания замка.
С победой!
Passat B5.5 AWT 2002 МКПП
| Спасибо + |
| Получено: 48 Отправлено: 3 |
| Спасибо + |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=160803-была похожая темка и где истина? у кого при севшем аккамуляторе открывается дверь, у кого нет
1,8T ANB 2000Г
| Спасибо + |
| Получено: 4 Отправлено: 7 |
В-5. AFN. 1.9-TDI . 97г.р. Ручка - кожа - клима - люк и тд. и тп. в миру Сергей.
Поставил ночью на парковку, незаметил что залипла лягушка. Горящие стопаки за ночь посадили старенький аккум. Утром открыл замок ключом. Купил новый акк все - ОК.
VW Passat B5+ 1.8T 2003 Das Auto
| Спасибо + |
| Получено: 48 Отправлено: 3 |
| Спасибо + |
| Получено: 21 Отправлено: 32 |
имхо, там где открыть не могут без аккума, вероятно износ механизма замка.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Грамотные установщики сигнализаций отключают как возможность снятия с сигнализации путем поворачивания ключа (в случае заводской сигнализации), так и исключают возможность механического открытия замка (для защиты от воротков).
| Спасибо + |
| Получено: 48 Отправлено: 3 |
| Спасибо + |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://www.autosvit.com.ua/adviceview_352.html цитата из статьи Разрядилась батарея – вызывай эвакуатор
Старайтесь не оставлять «Пассат» на стоянке с включенными электропотребителями (в том числе под охраной сигнализации) на длительное время. Если аккумулятор сел, когда двери были заперты (обычно так оно и происходит), открыть их нельзя будет даже ключом. Остается вызывать эвакуатор и везти машину в фирменный сервис.
Снимать с батареи клемму без необходимости также не следует. После этого двигатель начинает работать по обходной программе, не развивая полной мощности. Для приведения его в чувство на сервисе надо будет вводить в компьютер базовые регулировки
1,8T ANB 2000Г
| Спасибо + |
| Получено: 48 Отправлено: 3 |
| Спасибо + |
| Получено: 3 Отправлено: 1 |
У меня для страховки (тк личинка замка отцеплена) выведены клеммы для подзарядки, когда надо можно без проблем подзарядить.
Passat B5+ 2001 1.8T, AWT, Tiptronik, Climatronic
Passat B6, BZB, АКПП
нет, с замком все впорядке, после зарядки аккума двери с ключа отлично открываются и закрываются.
--- Добавлено чуть позже ---
Уже было написано ранее, что если закрыть авто с сигналки и сядет аккум, то двери ключем не откроются, а в моем случае даже изнутри не открывались кроме водительской!!!!