жизнь после Пассата ))) она есть ... стр9 )))

[Zloi!]

Тазик хороший, но в обслуживании

Владельцы бмв такой фигней не заморачиваются.

[Viki]

Viki, а на фотке 2,0 литра...

в Америке самая "маленькая" 528, потом 535 с двумя турбинами и 550

230. Это тот же мотор, что и на 530, отличается прошивкой.
+ вечная путаница с индексами.

вот намудрили!!!

DmitrijLV, мне хватит

[DmitrijLV]

DmitrijLV, мне хватит

Я приеду обсудим БМВ . Буду на черной 4и8

[Zloi!]

вот намудрили!!!

Намудрили пипец. 528-я в России имела индекс 525. При этом на 530-й стоял тот же самый мотор, объемом 3 литра и мощностью 230 сил против 218. После рестайлинга 530-я это уже 258 сил, а 525-я те же 218. Или как-то так. В общем, лучше не пытаться разобраться в бмвшных индексах.

[COOLLER]

Намудрили пипец.

Да ладно, все понятно
Сначала была 525 М54, 192лс, потом была 525 N52 2.5л с 218лс, потом после ресталинга на немках стал N53 3.0 218лс, а не Калининграде N52N 2.5л тоже 218лс.
530 была сначала М какой-то там 231, с Е39 мотор, потом стал N52 и 258лс, после ресталинга стал N53 и 272лс.
В Америке была 528 с 3.0 и 233, американские HP мощнее немецких PS , мотор N52...ну вот как бы и все

[Zloi!]

COOLLER, ну да. Я и говорю п..ц

[Kidont]

у них 230 hp а у нас 234 ps

Вообще изначально движки в киловаттах... Это уже потом все переводят в лошадей..
В большинстве европейских стран, в том числе в России[1], лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, то есть, как мощность, достаточная для поднятия груза массой в 75 кг на высоту 1 метр за 1 секунду[2]. В таком случае 1 л. с. составляет ровно 735,49875 Вт, что иногда называют метрической лошадиной силой (обозначение нем. PS, фр. ch, нидерл. pk), хотя она не входит в метрическую систему единиц.
В США и Великобритании мер в автомобильной отрасли чаще до сих пор приравнивают лошадиные силы к 745,69987158227022 Вт (обозначение англ. hp[3]), что равно 1,013869665424 метрической лошадиной силы, потому что считабют силу как силу достаточную для подъема груза 1 фунт на высоту 1 фут за 1 секунду....

[COOLLER]

п..ц

Ну да, я просто коротко не умею

[ИгорехаROLF]

Владельцы бмв такой фигней не заморачиваются.

согласен..... особенно те, кто купил собрав денюшку по сусекам
ничего
Viki, девушка находчивая - бесплатно будет ремонтироваться ))))

[Viki]

ИгорехаROLF, её здесь ставят на гарантию, так что 2 года буду плевать в потолок
хотя в Америке 4 года гарантии на неё!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Kidont, ты с кем разговариваешь??

--- Добавлено чуть позже ---

Вообще изначально движки в киловаттах...

172 квт, но мне это ничего не говорит!!!
знаю что лампочка у меня в торшере стоит 60вт

[Kidont]

172 квт, но мне это ничего не говорит!!!
знаю что лампочка у меня в торшере стоит 60вт

Это примерно 2900 лампочек... прикинь как эта тачка жгет на полную?
На середине шкалы по тахометру, машина выдает примерно половину... т.е. 1450 лампочек...

[COOLLER]

172 квт, но мне это ничего не говорит!!!

Викусь, 1 квт = 1.36лс, т.е умножаем и получает 233.9лс, короче 234

[Kidont]

1 квт = 1.36лс

1,36 ЕВРОЛОШАДИ.

[COOLLER]

1,36 ЕВРОЛОШАДИ.

Мы как бы Европпа нах

[Kidont]

Мы как бы Европпа нах

А для XXX из штатов как бы евролошади ПОХ.

[Viki]

Это примерно 2900 лампочек... прикинь как эта тачка жгет на полную?
На середине шкалы по тахометру, машина выдает примерно половину... т.е. 1450 лампочек...

надо было еще АЭС заказывать, или вон как у Игорика атомный ледокол

[COOLLER]

А для XXX из штатов как бы евролошади ПОХ.

А техпаспорт ей тоже в США будут выдавать?
Нет, ну так и ставить будут 234 в тех паЧпорте

[Kidont]

надо было еще АЭС заказывать

для АЭС надо уже бумеры тысячами или десятками тысяч мерить. В частности ЧАЭС = 34,5 ТЫСЯЧИ бумеров по 174 кВт...

[COOLLER]

для АЭС надо уже бумеры тысячами или десятками тысяч мерить. В частности ЧАЭС = 34,5 ТЫСЯЧИ бумеров по 174 кВт...

Даже верно посчитал

[Kidont]

А техпаспорт ей тоже в США будут выдавать?
Нет, ну так и ставить будут 234 в тех паЧпорте

Вывод? Значит пендосов для РФ выгоднее покупать. У них налог в лошадях меньше будет.