Лямбда зонд.

**koticka** · 10.11.2010, 18:44

Уважаемые гуру, так вышло, что установлен лямбда зонд не соответствующий двигателю.

Должен быть LSF, а стоит LSH.

Т.е. ЕТКА показывала на мой двигатель
021906265AQ (APU,AJL)
058906265B (ARK,ANB, APU, APT, ARG, ADR, AFY) с первого мая этого года заменен на 1K0 998 262

И установлен универсальный аналог 021906265A, а по году должен всетаки стоять 058906265B/1K0998262

Долго гуглил, но подробных характеристик типов зондов не нашел. Чудеса по двигателю есть, но незнаю с чем связаны, возможно и с лямбдой.

В связи с данной путаницей два вопроса.
1. Чем грозит неверный тип зонда
2. Знаю что боян, поиск пользовал, но кроме холивор ничего не нашел на тему универсальный-не универсальный зонд. Злые языки говорили мне что зонды для авто (не универсальные) калибруются и в разьеме якобы есть тарировочный резистор, а универсальные нет.

Если кто то знает, и/или имел опыт прошу помоч с последовательностью дальнейших действий.

**kalex** · 10.11.2010, 19:05

Сообщение от koticka

установлен лямбда зонд не соответствующий двигателю.

Должен быть LSF, а стоит LSH.

По электрическим параметрам и принципу работы отличий у них нет, оба узкополосные.
Зонды отличаются технологическим исполнением рабочего элемента
У LSH - он цилиндрический, у LSF - плоский.
Последние есть технологическая модернизация первых.
Подробнее можешь посмотреть http://www.bosch.com.au/content/lang.../Section_A.pdf

Сообщение от koticka

В связи с данной путаницей два вопроса.
1. Чем грозит неверный тип зонда
2. Знаю что боян, поиск пользовал, но кроме холивор ничего не нашел на тему универсальный-не универсальный зонд. Злые языки говорили мне что зонды для авто (не универсальные) калибруются и в разьеме якобы есть тарировочный резистор, а универсальные нет.

1. В твоем случае ничем принципиальным.
2. Понятие калибровочных резисторов относится только к широкополосным зондам серии LSU.
А понятие "универсальные" только к узкополосным. Вся универсальность заключается в том, что к ним "забыли" приделать провод нужной длины и снабдить его разъемом.

**koticka** · 10.11.2010, 19:14

Алексей, спасибо, т.е. забить до следующей смены?

**kalex** · 10.11.2010, 19:20

Сообщение от koticka

Алексей, спасибо, т.е. забить до следующей смены?

Если провода на универсальном удлинял без пайки, то можно забить...

**koticka** · 10.11.2010, 19:24

Сообщение от kalex

Если провода на универсальном удлинял без пайки, то можно забить...

Да, использовал колодку которая идет в комплекте. "остатки" с разъемом от оригинального. Короче согласно инструкции, без творчества.

**Dizertir** · 10.11.2010, 19:52

Сообщение от kalex

Если провода на универсальном удлинял без пайки, то можно забить...

подскажите а чем пайка страшна?
если к примеру отрезать от родного нерабочего разъем с проводом нужной длины и припаять к новому универсальному, изначально отрезав его разъем?

**kalex** · 10.11.2010, 20:00

Сообщение от Dizertir

подскажите а чем пайка страшна?
если к примеру отрезать от родного нерабочего разъем с проводом нужной длины и припаять к новому универсальному, изначально отрезав его разъем?

Для правильной работы зонда ему в небльшом количестве нужен кислород из атмосферы.
А он поступает к рабочему элементу зонда через ... провода (межжильное пространство многожильного провода).
При пайке получается "закупорка" этого пространства и нет гарантии, что воздух нормально доберется до нужного места в зонде.

**Dizertir** · 11.11.2010, 09:09

Сообщение от kalex

Для правильной работы зонда ему в небльшом количестве нужен кислород из атмосферы.
А он поступает к рабочему элементу зонда через ... провода (межжильное пространство многожильного провода).
При пайке получается "закупорка" этого пространства и нет гарантии, что воздух нормально доберется до нужного места в зонде.

не знал, вы для меня открытие сделали
как говориться преклоняю голову ))))

буду дальше изучать....

**Stefan** · 12.11.2010, 01:44

скажите пожалуйста, у меня вторая лямбда 06B 906 265 E не проходит тест на старение, предлагают взамен универсальный Bosch 0 258 986 507, по цене в три раза дешевле.С учетом того,что если соединить без пайки, будет работать? может сталкивались?

**Student** · 15.01.2011, 16:37

Мужики приветствую! Извиняйте что старую тему поднял. Но вопрос про лямбду таков: Тест первая лямбда проходит (по крайней мере раза 4 подряд делал проходила) и вроде с расходом более или менее все нормально, но при проверках ошибок иногда проскакивает ошибка что лямбда слишком долго думает. Решил каталик протестить - через раз вылетает ошибка по длительному времени реакции лямбды и тест ката обламывается. В итоге: что с лямбдой делать? Лямбда новая оригинал, месяца два всего. Думается на заправке подгубил его дерьмецом, слишком уж воняло на заправке из бака во время залива. Стараюсь заправляться 95, но в тот раз пришлось 92 залить ибо бензобак засветился и жечь бензонасос не было желания. Другим заправкам в городе не доверяю.

**Student** · 16.01.2011, 17:29

ну а все-таки, мужики что с датчиком делать?
kalex, вся надежда на Вас, решающее слово за гуру автоэлектроники.

**Lugburz** · 24.01.2011, 01:32

Сообщение от Student

Стараюсь заправляться 95

Я напротив..стараюсь 91 - 92 ...На 95 моя машина вообще не тянет..У тебя 1. 8 турбо?

**Dizertir** · 24.01.2011, 07:01

интересно у меня наоборот на 91-92 еле едет.... зато на 95 - шепчет )))

**Student** · 24.01.2011, 08:52

Lugburz, А как насчет того чтобы посмотреть подпись? Не зря же форум требует указывать авто. Да и...

Сообщение от Dizertir

на 91-92 еле едет

Соответственно у себя замечал улучшения в тяге по сравнению с 92.

**Lugburz** · 27.01.2011, 02:53

Сообщение от Student

А как насчет того чтобы посмотреть подпись?

Сори, не заметил ее за длинной поговоркой у тебя в подписи))
98 тоже заливаешь ? Спрашиваю ради интереса. Я как-то залил по ошибке ( бак был почти пустой, залил около 2-3 литров - красного цвета ).Машина стала ну очень "поздней"

**Student** · 27.01.2011, 08:09

Lugburz, нет с 98 не экспериментирую. Есть еще вариант заливать 95 экто, но цена кусается. А так в принципе с 92 разница хоть и есть в цене, но я ее расходом оправдываю.

**Lugburz** · 28.01.2011, 15:33

Сообщение от Student

95 экто, но цена кусается

там вроде в 3-5 рублях разница...

**Student** · 28.01.2011, 22:22

Lugburz, ну допустим те же 3 рубля разницы умножь на заправляемые 40 литров. Имеем 120 рублей. На эти деньги заправляем еще литра 4 с лишним и тратим их на прогрев авто перед поездкой. Есть разница?

**Lugburz** · 29.01.2011, 04:42

Сообщение от Student

Есть разница?

Я с этим не спорю.НО ..Если дело в качестве...В этом случае я переплачиваю..Либо хожу пешком ))

**Igor-1960** · 31.01.2011, 14:10

Ну, вопросец по теме! В чем разница между зондами:
http://eldorado77.ru/description?goo...&sf=0258003740 (бьется на мой авто)
и
http://eldorado77.ru/description?goo...991&group=1340 (вроде больше подходит)

Что ставить на мой VR5 2.3 передний привод, стоит один зонд.

Тема: Лямбда зонд.

Опции темы

Поиск по теме

Лямбда зонд.

Похожие темы

ECU и лямбда -зонд (ЛЗ)

Как узнать при диагностике, что лямбда-зонд не работает?

сказали лямбда-зонд не подходит. помогите разобраться

Совместимость лямбда-зонд???

Лямбда-зонд

Ваши права