Замена термостата AHL, небольшой отчетик.

[Alex-kirishi]

Решил перед зимой поменять термостат, так при движении накатом температура немного валилась. На моем моторе он почти на виду, только подобраться сложновасто. Поэтому, подумав и почитав форум (что нашел, так и не понял, как меняли термостат ничего не снимая дополнительно?), решил делать так.
1. Снял минус с аккумулятора, так как буду снимать генератор.
2. Открыв крышку расширительного бачка, через нижнюю решетку бампера со стороны водителя, подсоедив шланг к сливу радиатора, слил 4,5 литра антифриза. Ны фото видно краник и систему "кран-шланг-банка"

.
И снимаем верхний патрубок со стороны двигателя.
3. Далее ослабляем натяжитель ремня генератора и можно его застопорить, а я просто снял ремень.


4. Затем стопорим вязкомуфту, используя отливку на блоке, и откручиваем болт, отодвинув её к радиатору, получим достаточно места для того, чтобы вытащить нижний болт крепления гены, это в се ради него


5. Откручиваем болты крепления генератора и отодвигаем его. Вот такой длинный нижний болт

Кстати для удобства я снимал кронштейн крепления впускного коллектора

6. Доступ к патрубку с термостатом получен

.

Каково же было мое удивление, когда я обнаружил термостат фирмы Топран Заменил на Вэхлер, не забыв про уплотнительное кольцо.
Собираем в обратной последовательности, заливаем ОЖ и готово.
Про различия качества термостатов даже говорить не буду, тем более Топрановский был приоткрыт, а вот разница в термоэлементе налицо.
Топран:
И Вэхлер:

Вот и все, можно в путь!


P, как говорится, S: не ругайтесь на качество фото, снимал на нокиа 6300, ну и первый опыт отчета все таки.

Спасибо за внимание, может кому и пригодится.

[rsp-rsv]

Тоже скоро менять, полезная инфа. Фары какой фирмы?

[Schmurge]

Инфа в тему, скоро будем менять только на A4 такой же движок, спс!!

[Mih@tlt]

+ в репу за старания. Мне впринципе не надо, но лишним не будет на форуме.

[Alex-kirishi]

Фары какой фирмы?

Депо, под ксенон.

+ в репу за старания. Мне впринципе не надо, но лишним не будет на форуме.

Спасибо.
Просто видел кратенькие отчеты, но до сих пор непонятно, как люди не разбирая меняли, мне не подлезть, решил сделать.

[Mih@tlt]

как люди не разбирая меняли

это как? там без снятия гены ну ни как не получится.

[Alex-kirishi]

это как? там без снятия гены ну ни как не получится.

Да вот, например, почитал, но не смог выполнить.
https://passatworld.ru/showthread.ph...0%BD%D0%B0-AHL
Еще видел, но не найти. Правда, люди по ходу не сами делали, а наблюдать всегда проще и быстрее.

[Mih@tlt]

а наблюдать всегда проще и быстрее.

но не интересно и мало бюджетно. А по сути там плевое дело.

[Alex-kirishi]

А по сути там плевое дело.

Я не спорю, патрубок, 2 болта и собственно все.

не интересно и мало бюджетно.

Согласен, узнавал, сказали 1.5 рубля, решил сам.

[fal]

Alex-kirishi, мне тоже предстоит на AWM...
P.S. Чё за моцик?

[Alex-kirishi]

P.S. Чё за моцик?

Не видел сообщения Восход - 3М, по даче гонять

[dimanik]

а не подскажите как воздух удалять?или сам должен выйти?

[itpb]

Правда, люди по ходу не сами делали, а наблюдать всегда проще и быстрее.

я делал без снятия на AWT за 10 мин на снять-поставить, не корячился, не изгибался. Но мне трудно судить по вышеприведенным фоткам, насколько хуже-лучше доступ в 1.6

[itpb]

а не подскажите как воздух удалять?или сам должен выйти?

термостат закрыт, следователно воздух в блоке будет. Удалиь скорее всего на холостых не получится весь. Хороший способ - чуток прокатиться в горку, желательно с ускорениями-торможениями.

[Alex-kirishi]

я делал без снятия на AWT за 10 мин на снять-поставить, не корячился, не изгибался. Но мне трудно судить по вышеприведенным фоткам, насколько хуже-лучше доступ в 1.6

Ключевое слово AWT, на AHL сложнее из-за доступа, которого нет.

там без снятия гены ну ни как не получится

Проверено не только мной.

Удалиь скорее всего на холостых не получится весь. Хороший способ - чуток прокатиться в горку, желательно с ускорениями-торможениями.

Можно и так, я почему-то забыл заморочится этой проблемой - завел, прогрел, поехал. По звуку воздух был, но ушел сам по-ходу. Говорят есть где-то на патрубках отверстие для стравливания воздуха, но я оного не нашел, правда особо и не искал.

[seregik79]

Alex-kirishi, Спасибо за отчет, тоже менять собираюсь, две недели в багажнике вожу новый термостат, все не до рук
Сегодня поменял, по вопросу можно ли поменять термостат не снимая гены мой ответ- можно, но сложно. Делал все по написаному, но не смог открутить болт у гидромуфты, поэтому большой болт не удалось достать(т.е. гена остался на своем месте). Очень не удобно откручивать термостат без снятия генератора. Всем на дальнейшее на AHL при смене термостата " гену лучше снять"

[Евгений850]

никак не смог снять вязкомуфту,стопоры гнутся...там же обратная резьба в ней???

[Alex-kirishi]

не смог открутить болт у гидромуфты

не смог снять вязкомуфту,стопоры гнутся.

Я не помню, резьба, кажется, обычная. А стопоры в виде, например, сверла, не гнутся. Закисли, наверное.

можно ли поменять термостат не снимая гены мой ответ- можно, но сложно.

Я все равно не представляю, мне было бы не подлезть.