Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Volkswagen Multivan (T5)

  1. #1
    Lupo Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    40
    Сообщений
    200
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию Volkswagen Multivan (T5)

    Всем привет ! Расматриваю как вариант для преобретения, если бюджет подтяну. Может ли кто сказать что нибудь полезное про данный авто. смотрю примерно такие варианты от 2005 г. У них дизиля по саляре капризны ? и какой бы вы порекомендовали движок ? Да и по ссылке на данный авто примерно какая цена адекват на ваш взгляд ? спасибо. - - - http://trucks.auto.ru/light_trucks/u...5806-2a15.html
    был 1.8 т. AEB 97 г. - есть 1.8 т. AWT 02 г.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,811
    Сказал(а) спасибо
    18
    Поблагодарили 25 раз(а)
    в 16 сообщениях

    По умолчанию

    Конструктор какой-то по ссылке, морда от GP пробег скручен.
    Плевать на партийно-церковный расклад. Дружба - религия новых ребят (с)



  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    У них дизиля по саляре капризны ?
    в основном дизеля с НФ, так что соляру переваривают любую
    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    и какой бы вы порекомендовали движок ?
    2,5 до 06 года шли с браком по напылению зеркала на стенке цилиндра,
    стоимость обслуги довольно большая если всё таки 2,5 тогда новый с салона

    1,9 85 сил-дохлый, как правило без кондея
    102 силы-пара заправок не кач-ным топливом и придётся раскошелиться на сажевый фильтр (примерно 50 руб.)
    105 сил-простой как ведро, никаких наворотов, изучен механиками до болтика, обслуживание простое и не дорогое
    "косяки" по мотору такие же как и на пассате так что все ответы найдёшь здесь
    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Да и по ссылке на данный авто примерно какая цена адекват на ваш взгляд ?
    вообще не рассматривал бы
    Последний раз редактировалось alexei99; 14.09.2010 в 00:59.
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

  4. #4
    Pointer Аватар для Zmey SK
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    24
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    я за 2,5 там где за 170 лошадок, на трассе не все легковухи могут потягаться с таким, знакомый знакомого пригонял на продажу, салон трансформер, отдельный климат для пассажиров, и многое другое, мне оч. понравилось.

  5. #5
    Passat Аватар для SerGiy
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,716
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 1 сообщении

    По умолчанию

    starichok,могу сказать одно, что машина очень не дешева в эксплуатации, одно масло поменять под 10 тык, а если брать детские никем не вылеченные болезнино мульт того стоит, особенно если он не пустой
    VW Multivan T5 Highline Нет восторга выше, нет соблазна изысканнее чем центральный климатизатор!(с)

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGiy Посмотреть сообщение
    одно масло поменять под 10 тык
    это ж где Вы такие цены находите ?
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

  7. #7
    Lupo Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    40
    Сообщений
    200
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Спасибо мужчины за инфу. Скоро заберать права А за это время бюджет возрос несколько. В голове пока две идеи а4 авант после 2005 года и мультивэн такова же года. На форуме микриков советуют вообще транспартер грузо-пасажирский,говорят что мульт и дороговат и менее рационален..если всетаки что то есть куда повозить............ Один черт чтобы не купил без этого форума счастья не будет....душевно тут....могу наверно уже сказать у нас !
    Последний раз редактировалось starichok; 18.09.2010 в 19:46.
    был 1.8 т. AEB 97 г. - есть 1.8 т. AWT 02 г.

  8. #8
    Passat Аватар для SerGiy
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,716
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 1 сообщении

    По умолчанию

    alexei99,посмотри сколько масло 506.01 стоит, а туда надо 7.5 + фильтра


    starichok,транспортер с мультом сравнивать не корректно, это совершенно разные машины, во всем разные. Такую муйню советуют те, кто в мульте даже не сидел.
    VW Multivan T5 Highline Нет восторга выше, нет соблазна изысканнее чем центральный климатизатор!(с)

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    SerGiy,
    А что тут смотреть-стоимость масла у официала 480 руб/л. Х 8 л. + фильтр примерно 800 руб.+работа 1500. Тут даже без калькулятора видно что гораздо меньше 10000.
    starichok мультик 2005 года за такие деньги ХЛАМ

    starichok, Мульт в кач-ве семейного авто конечно супер, но если что надо повозить уже жалко.
    Каравелла-проще, но пластик полное фуфло крошится при не большом ударе. Транспортёр-пассажир - дёшево и сердито.Салон вынимается за 2 минуты-превращаясь тем самым в грузовой. Грязищи натаскаешь на сапогах - вычищается за раз.
    Про моторы говорил уже выше.

    PS стараюсь вообще не советовать, а оставлять право выбора за Вами.
    PPS в мульте сидел, понравился, а вот в сапогах не залезешь.
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

  10. #10
    Passat Аватар для SerGiy
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,716
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 1 сообщении

    По умолчанию

    Наименование Стоимость з/ч Кол-во н/ч Стоимость работ Масло моторное, 8л 4 728,08р. Фильтр масляный 646,63р. 1,30 н/ч 2 379,00р. Фильтр топливный 4 767,96р. 0,40 н/ч 732,00р. Фильтр салонный 1 624,41р. 0,30 н/ч 549,00р. Фильтр воздушный 1 273,36р. 0,40 н/ч 732,00р. Итого: 17 432,44р.







    вот как-то так, правда топливный раз в 20 тык меняю.
    VW Multivan T5 Highline Нет восторга выше, нет соблазна изысканнее чем центральный климатизатор!(с)

  11. #11
    Lupo Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    40
    Сообщений
    200
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGiy Посмотреть сообщение
    starichok,транспортер с мультом сравнивать не корректно, это совершенно разные машины, во всем разные. Такую муйню советуют те, кто в мульте даже не сидел.
    согласен....
    Цитата Сообщение от alexei99 Посмотреть сообщение
    starichok, Мульт в кач-ве семейного авто конечно супер, но если что надо повозить уже жалко.
    Каравелла-проще, но пластик полное фуфло крошится при не большом ударе. Транспортёр-пассажир - дёшево и сердито.
    опять согласен...но хочется конечно драйва и комфорта. так я остановлюсь наверно на кольцах ,и прикуплю буханку да буду ее насиловать........
    был 1.8 т. AEB 97 г. - есть 1.8 т. AWT 02 г.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    SerGiy,
    Речь шла про...
    Цитата Сообщение от SerGiy Посмотреть сообщение
    одно масло поменять под 10 тык
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

  13. #13
    Passat Аватар для SerGiy
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,716
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 1 сообщении

    По умолчанию

    а фильтра что не надо нахрен тогда вообще что-то менять
    VW Multivan T5 Highline Нет восторга выше, нет соблазна изысканнее чем центральный климатизатор!(с)

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    тогда пиши что ТО обходится в 17 косарей, причём тут одно масло под 10
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

  15. #15
    Pointer Аватар для Zmey SK
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    24
    Сообщений
    83
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    офигенно, я насчет ТО, вот тебе и народный автомобиль.

  16. #16
    Passat Аватар для SerGiy
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,716
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 1 сообщении

    По умолчанию

    Zmey SK,народный авто новым не стоит 100 тык долларов
    alexei99,просто для меня понятие "замена масла" это и есть ТО со всеми фильтрами, странно, что у тебя замена масла не ассоциируется с необходимостью менять фильтра
    VW Multivan T5 Highline Нет восторга выше, нет соблазна изысканнее чем центральный климатизатор!(с)

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    По умолчанию

    SerGiy, замена масла у меня всегда ассоциируется с заменой всех фильтров
    по рекомендациям официалов, согласен, надо менять всё, а если воздушный или салонный фильтр достаточно продуть.
    Похоже что твой авто на гарантии и ты вынужден у них обслуживаться. Хотя их гарантия сам понимаешь ......
    Будешь менять масло с фильтрами в простом сервисе со своими з/ч будет гораздо дешевле.
    Свой авто обслуживаю сам, соответственно и гарантия моя. Масло лью дилерский кастрол лонг лайф, фильтра оригинал с магазина.
    Последняя замена масла с фильтром вышла в два рубля. Просто знакомый работает у официалов, а как они меняют масло, особенно на ТО1, думаю знаешь.
    B5 Вариант 2000 ATJ МКПП6 БЫЛ ------ Т5 2004 1,9 AXB 8 мест сарай ещё тот

Похожие темы

  1. Multivan T5 AXE. потеря мощности
    от Nixdorf в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.01.2012, 21:50
  2. Volkswagen представил экономичный Multivan
    от ГЕРМЕС в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 03:09
  3. Multivan на AXE
    от frugus в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 16:20
  4. Vw Multivan hELP!!
    от Ramz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 01:22
  5. Нужны документы на Multivan
    от lazebnyk в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •