Вентилятор Кондиционера
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вентилятор Кондиционера

    подскажите плз, при включении кондиционера(нажатия клавиши ECON) слышно что включается кондиционер, но вот вентилятор который идёт на кондёр и на перегрев двигателя не включается, даже спустя какое-то время.. Даже на минимальной температуре воздух еле холодной. Говорили мне что он не должен включаться.. но видел в живую что на Б5 04 года 101 л.с. всё сразу включается...
    У меня B5 GP 02года 131 л.с. AWX вроде.
    Должен ли включаться вентилятор, если да, то в чём может быть проблема его не включения?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    09.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    652
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Invin,
    Привет! При нажатии ECON кондей как раз выключается ... А по теме, если ты едешь, то потока входного воздуха хватает для обдува радиатора кондея. Ежели кондей долго работал на полной нагрузке - то должен включиться куллер ...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    09.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    652
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Invin,
    Привет! При нажатии ECON кондей как раз выключается ... А по теме, если ты едешь, то потока входного воздуха хватает для обдува радиатора кондея. Ежели кондей долго работал на полной нагрузке - то должен включиться куллер ... может просто не дождался

  4. #4
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Invin
    подскажите плз, при включении кондиционера(нажатия клавиши ECON)
    Поставь на AUTO и температуру +22*C и загляни под капот - должен заработать твой Карлсон.
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shtirlic, привет! я имею в виду что нажимаю ECON- на панеле климата надпись исчезает. может на 101 лс двигателе он должен сразу включаться, а на 131 лс не сразу? А то хочется ездить с кондёром, да вот опасаются как бы боком что-нибудь не вышло из-за вентилятора

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Invin, вентилятор кондера включается всегда не важно какой мотор. Если Экона на табло НЕТ и климат показывает +5 и выше, то кулер должен крутиться. Если нет, то верняк кулеру конец
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakon_1964, только что сделал как вы сказали, к сожелению он не включился((

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, а возможен ли вариант трындец какому предохранителю, реле?

  9. #9
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Invin
    я имею в виду что нажимаю ECON- на панеле климата надпись исчезает.
    Это правильно - просто, видимо, ты несколько раз нажал ECON. Нажми на AUTO (чтобы на табло горело).
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakon_1964, сделал так как вы сказали, нажал клавишу AUTO на табло стала температура 22 и вместо ECON- AUTO на заведённой машине, вентилятор не вращается

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно еще с бубном потанцевать вокруг машины, вдруг включится...

    Invin,подавай на него напрямую 12 В. Если не крутится - меняй. Обычное дело на пассате...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а фишка на него где находится? если не сложно, в 2-х словах..

  13. #13
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Invin
    Drakon_1964, сделал так как вы сказали
    А вот ЭТО лишнее!

    COOLLERInvin, вентилятор кондера включается всегда не важно какой мотор. Если Экона на табло НЕТ и климат показывает +5 и выше, то кулер должен крутиться.
    +1

    Цитата Сообщение от Invin
    нажал клавишу AUTO на табло стала температура 22 и вместо ECON- AUTO на заведённой машине, вентилятор не вращается
    А какая у тебя температура за бортом? Попробуй поставить температуру ниже в режиме AUTO.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Invin
    а фишка на него где находится? если не сложно, в 2-х словах..
    Фишка, по-моему, возле бачка ГУРа (под крышкой).
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На улице температура 20,5 градусов показывает комп, пробовал на авто температуру от Lo до Hi и без авто такие температуры-вентилятор не вращается

  15. #15
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Invin
    На улице температура 20,5 градусов показывает комп, пробовал на авто температуру от Lo до Hi и без авто такие температуры-вентилятор не вращается
    Может тогда точно твоему Карлсону пипец пришёл? Попробуй напрямую к АКБ подключить.
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас к сожелению не могу, так как нету никаких проводов с собой, кроме крокодилов, чтобы подкуривать, и я не знаю где фишка находится на вентилятор

  17. #17
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Invin
    и я не знаю где фишка находится на вентилятор
    Сообщение 13
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, сделаю эксперимент, отпишусь

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проведу эксперимент, сразу же отпишусь

  20. #20
    Passat Аватар для novcyber
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Молдова, г.Кишинев
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Схожая проблема, только у меня в большинстве случаев работает, пару раз видел только что стоит и когда у официалов был, тоже стоял и они сказали что надо менять, мастер там приложил к корпусу кулера отвертку, сверху пристукнул молотком и он включился, после этого только один раз видел, что он стоял, а так обычно всегда как заглядываю вечером или утром под капот, крутится.
    Что скажете?

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА
    от avto-pilot в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 23:14
  2. Включается вентилятор кондиционера...
    от st1m в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 17.03.2007, 18:24
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 20:41
  4. Вентилятор кондиционера.
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.09.2005, 16:01
  5. Вентилятор кондиционера
    от Kiv_Ok! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 13:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •