[OFF] привязка ключа. играй гармонь. поправил г )))

[енот]

привет коллеги

хех...

приборка 3B0919890A (АЕВ 97 зеленая подсветка + нави). 1-ин родной ключ. IMMO1.

(был куплен новый ключ). В 17-11-10-21 стерли все ключи (было значение 2). сложилась эта ситуация, с одним исключением - дает прописать родной ключ (т.е. можно потавить значение 1). При попытке ввода 00002 скидывает либо на 1 либо на 0 (на предыдущее значение).

При попытке прописать один новый ключ - не дает даже выставить 1. (скидывает счетчик в 21-ом канале автоматом на 0).

При прописывании родного ключа - вторым ключом можно завестись. При этом машина исправно работает, на приборке благополучно мигает значек иммо (один в один как тут)

при всех танцах с бубном собрали букет:

01176 - Ключ
65-10 - неразрешенный - Спорадическая
01176 - Ключ
07-00 - слишком низкий уровень сигнала
01179 - Неправильное программирование ключа
35-00 - -

рубрика "вопросы ГУРУ":
1. почему "с концом" вырубился иммо ? точнее - почему он не врубился обратно ? (по истечении всех сроков машину по прежнему можно завести не прописанным ключом...вобщем - ситуация как по ссылке выше)
2. пробуем прописать гранату не той системы ? колбы IMMO1 и IMMO2 не взаимозаменяемые ? (купленный ключ от машины 98-го года. и там и там постоянный код.)
3. есть исходный дамп панели (до нашего шаманства ). Залив его иммо активируем ?

капризная какая-то машина попалась

всем спасибо за мнения по теме

[terco]

енот
Не давно была ситуация один в один
На пассат 1998 г. пытались прописать дополнительный ключ, колбы с других пассатов тех же годов выпуска, но ни чего не получилось. Рядом стоял пассат 2000 г., его ключ принял на ура. Пришлось покупать новый транспондер. В чем прикол так и не понял
Мое мнение что

пробуем прописать гранату не той системы

[енот]

tecro
спасибо

для сего авто транс будет megamos 13 ? как активировать иммо обратно ? (после танцев с бубном он включился...потом правда опять выключился ).

страшно другое - нет никакой логики в работе и реакции устройства

[terco]

для сего авто транс будет megamos 13 ?

по идее должен быть megamos 13

как активировать иммо обратно ?

попробуй стереть ошибку 01179 - Неправильное программирование ключа
зайди в панель с логином и в 21 канале сохрани 0, затем сотри ошибки и заново адаптируй родной ключ.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

на пассате 1998г. скорее всего стоит megamos 48

[енот]

попробуй стереть ошибку 01179 - Неправильное программирование ключа

зайди в панель с логином и в 21 канале сохрани 0, затем сотри ошибки и заново адаптируй родной ключ.

понятно, попробую.

на пассате 1998г. скорее всего стоит megamos 48

да, я об этом уже подумал. (смена поколений трансов произошла где-то в середине года). да и 48-ой для прописки "одноразовый"

а immo1 и immo2 на одном и том же транспондере ?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

да и вобще, почему при родном ключе не поставить значение 00002 ? (он же не знает сколько (и каких) у меня ключей "в кармане" для последующей прописки... ).

[Firsov]

[quote=енотда и вобще, почему при родном ключе не поставить значение 00002 ? (он же не знает сколько (и каких) у меня ключей "в кармане" для последующей прописки... ).[/quote]

вроде все логично, последний ключ он не видит и не может вписать, вот и выдает ошибку, и что бы исключить неприятнойсти отключает иммо...

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Re: [OFF] привязка ключа. играй кармонь.

При попытке прописать один новый ключ - не дает даже выставить 1. (скидывает счетчик в 21-ом канале автоматом на 0).

При прописывании родного ключа - вторым ключом можно завестись. При этом машина исправно работает, на приборке благополучно мигает значек иммо

все правильно. а через 2-5 минут двигатель глохнет. так?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

у меня кстати такое ощущение что добрая половина 48 пишется повторно....

[енот]

а через 2-5 минут двигатель глохнет. так?

не так работает и едет, что самое интересное

p.s. ключ кста покупали у тебя (не пропадай из темы... )

[Firsov]

а обходчик там часом не стоит никакой?

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

а обходчик там часом не стоит никакой?

там вообще транспондер то есть в ключе? пульт привязался?

[енот]

а обходчик там часом не стоит никакой?

нет.

там вообще транспондер то есть в ключе?

хороший вопрос, хозяин ключа как раз сегодня его уточнит

пульт привязался?

не пробовали, да и смысла не вижу. Если речь о привязке к БК. (с транспондером это не связано).

Firsov, от какой машины этот ключ ?

[Firsov]

3. так, ради интереса, работает или нет...
4. история об этом умалчивает

Добавлено спустя 25 минут 11 секунд:

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3, тобишь 48-я филя стоит... в иммо 1 и не должна шиться...

[terco]

хороший вопрос, хозяин ключа как раз сегодня его уточнит

а что прописывал тогда?

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3,

это на В5+?

[енот]

а что прописывал тогда?

дык ключ и прописывал (жало уже было нарезано под личинку...если речь об этом) (все попытки прописать закончились ночью...ключ не поддавался разборке, темно было. решили отложить на сёня ).

если судить по старому лейзвию которое я не успел выкинуть, там иммо-3, тобишь 48-я филя стоит...

дык на кой ты его тогда продал как транс к иммо1..?

это на В5+?

ключ двухкнопочный...так что вероятно от В5 поздних годов.

[Lexa914]

а почему никто не указал, что метка в ключе одноразовая?
т.е. если я свой ключ пропишу и продам, то новый владелец хрен чего пропишет себе.

[terco]

а почему никто не указал, что метка в ключе одноразовая?

это ты с чего решил?
я например не знаю что там за транспондер у ребят, и если он там вообще
одноразовые пошли на В5+, может я конечно и ошибаюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

ключ двухкнопочный...так что вероятно от В5 поздних годов.

у меня на 2002г. был трех-кнопочный, думаю это не показатель

[AlPo]

tecro
Я увидел, что ты сейчас в этой теме.
Добрый вечер!
Мне подогнали выкидной ключ. Тот, что мне нужен: 1J0 959 753 A (433,92 МГц).
На этой неделе сделаю жало. Потом привяжу его, чтобы работал радиоключ. А потом, когда мне привезут транспордер и я буду адапторовать его к иммобилайзеру, у меня тоже могут возникнуть такие же проблемы, как у енот?

[енот]

одноразовые пошли на В5+, может я конечно и ошибаюсь.

как мне казалось, иммо3 на дорестайле и рестайле использует одни и те же метки, и все они - одноразовые (имха). Опыта в данном вопросе у мну нет.

у меня на 2002г. был трех-кнопочный, думаю это не показатель

правильно. На 5+ двух-кнопочных брелоков не было

[terco]

Я увидел, что ты сейчас в этой теме.

Мог и в личку написать

Мне подогнали выкидной ключ. Тот, что мне нужен: 1J0 959 753 A (433,92 МГц).

это радиобрелок
ты уверен что у тебя 433,92Мгц?, какой PR-номер у тебя в расшифровке вин?

А потом, когда мне привезут транспордер и я буду адапторовать его к иммобилайзеру, у меня тоже могут возникнуть такие же проблемы, как у енот?

если привезут тот транспондер, который нужен, то не возникнут, у тебя скорее всего megamos 13.

[AlPo]

какой PR-номер у тебя в расшифровке вин?

Хороший вопрос. И где в расшифровке VIN этот PR-номер указан?

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

tecro
Ура, нашел!

ты уверен что у тебя 433,92Мгц?

5D1 — дистанционное управление и блокировка дверей; несущая частота 433,92 МГц.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Игорь, а как точно узнать, какой нужен транспордер?

[terco]

AlPo
Саша, какой месяц выпуска?

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

думаю что так, по 08.97г. megamos 13, с 09.97 megamos 48

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

как мне казалось, иммо3 на дорестайле и рестайле использует одни и те же метки, и все они - одноразовые (имха).

на сколько мне известно, нет
до 2001 модельного года были megamos 48 (13 во внимание не берем), с 2001 м.г. megamos 48 (предпрописаные), то есть одноразовые.

[AlPo]

tecro
Сейчас посмотрю.
Нашел: Дата выпуска: 10.05.1997