Помогайте срочно. Ставлю турботаймер.

[Shmiga]

Машина разобрана. Поставил турботаймер, встал нормально, но не ставится с брелка под охрану (Реж. SAFE). Всю голову сломал что делал:
Разрезал провод от 6 предохранителя (черно-синий), подключил как написано в статье, установка ТТ Greddy.
Результат, не ставится под охрану при вкл. зажигании, выключаю зажигание ставится под охрану. Такое ощущение что ему пофигу соединен или разорван провод от 6 предохранителя. При разорваном проводе прописывается ошибка (точно не записал, но что то -непонятный сигнал от S контакта)
Мож что то то не так делаю?

Добавлено спустя 52 минуты 54 секунды:

ошибка
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

[Shmiga]

И нужно ли поддерживать линию АСС?

[Shmiga]

[lognode]

И нужно ли поддерживать линию АСС?

Обязательно нужно

Здесь эта линия называется "Аксессуары"

[pic]2399[/pic]

[pic]2220[/pic]

Если линия не поддерживается турботаймером то нужно поставить дополнительное реле.

[Shmiga]

Сегодня покопался по схемам, и увидел что с 2002 года на 6 предохранителе висит обогрев зеркал, а 15 клеммы на блок комфорта вообще не приходит.Как обмануть блок комфорта что он не видел зажигание. Блок комфорта имеет маркировку
Контроллер: 1C0 959 799 c. До 2001 года 6 предохранитель исполняет свою функцию.









Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:

lognode
подскажи пожалуйста

[lognode]

Привет Shmiga

Попробую подказать, но на это уйдет несколько дней - той схемы которую ты предоставил недостаточно - нет описания концов, а моя Эльза не работает. Придется ее переустанавливать - проблема в том что все мои домашние компютеры сейчас работают под Вистой - а Эльза с Вистой не дружит, по крайней мере не дружила. Если сможешь выложить pdf файлы описывающие твою машину и замок зажигания с блоком комфорта, это бы ускорило процесс.

Всего доброго.

Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 13 секунд:

Shmiga

Можешь ничего не высылать. Я проинсталировал Ельзу под Вистой.
И нашел способ ее запустить.

[Shmiga]

Спасибо, жду. Ели надо любую схему могу скинуть.

[Shmiga]

[lognode]

Shmiga

Извини - вчера за целый день, не смог подойти к компьютеру, который, к вечеру оказался к тому же разобран, поскольку, был разобран компютерный столик, на котором он стоял.
Сегодня вечером, после работы (вашей глубокой ночью) попробую собрать компютер, предварительно продув его компрессором и затем постараюсь ответить на твой вопрос.

[Number One]

ждем

[Shmiga]

Жду, кстати вот полностью схема комфорта 2002 год.

[lognode]

Добрый вечер Shmiga

Думаю, можем поробывать. Так, для начала, восстанови соединение на 6м предохранителе, к тебе разрыв этой линии отношения не имеет. После этого у тебя, на мой взгляд, все должно заработать нормально, не забудь поддержать АСС сигнал, если ты еще не сделал этого.

Все дело в том, что на машинах до 2001 года на разъем Т23/5 блока комфорта через предохранитель 6 приходит сигнал с контакта 15 (зажигание) замка зажигания. В данном случае управление блоком комфорта ведется опосредованно - вытащил ключ - пропало напряжение на зажигании - блок комфорта счастлив и пререходит в Safe режим. Для того чтобы заставить блок комфорта правильно реагировать на вытаскивание ключа, при наличии турботаймера (проблема в том, что напряжение на зажигании поддерживается турботаймером) надо было разрывать линию и эмулировать правильное управление ей при вытаскивании ключа.

В твоем случае, разъем Т23/5 блока комфорта не задействован, а используется разъем Т23/17 подсоединенный напрямую к контакту 86s (детектор ключа) замка зажигания. Таким образом упраление ведеся напрямую, вытащил ключ - пропало напряжение на этой же линни не поддерживаемой турботаймером, блок комфорта счастлив и пререходит в Safe режим. Как ты павильно заметил, в твоем случае, на 6 предохранителе действительно висит обогрев зеркал.

Отпиши помогло ли тебе это.

Всего хорошего

Виталик

[Shmiga]

lognode спасибо.
Т. е. я так понимаю вытащил ключ (напряжение на красном проводе пропадает), и БК перейдет в SAFE? ,без дополнительных манипуляций. Попробую поддержать АСС линию, но когда я ее не поддерживал при вытаскивании ключа БК записывал ошибку и соответственно не ставил под охрану.

[lognode]

Т. е. я так понимаю вытащил ключ (напряжение на красном проводе пропадает), и БК перейдет в SAFE? ,без дополнительных манипуляций. Попробую поддержать АСС линию, но когда я ее не поддерживал при вытаскивании ключа БК записывал ошибку и соответственно не ставил под охрану.

А какую ошибку выдавал? Не вот эту же:

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

АСС линию нужно поддержать, чтобы не было ошибки климатроника 4F9 (вентилятор приточного воздуха V2). Дело в том, что вентилятор питается от АСС линии в то время, как климатроник питается от зажигания. В случае отсутствия напряжения на АСС линии, вентилятор не крутится и в работающий климатроник записывается ошибка.

[Shmiga]

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

да эта ошибка, дело в том что БК видит отсутствие ключа но и видит присутствие зажигания, по этому кажется и ошибка прописывается.

чтобы не было ошибки климатроника 4F9

у меня конденционер, соответственно по климату ошибки нет. Вентилятор печки действительно не работает.

[lognode]

Контакт S выключателя зажигания и стартера-D

Контакт S это 86s детектор ключа. Насколько я вижу - зажигание, линия A2, по Эльзе не подходит к блоку комфорта. Неужели это кодируется на CAN линиях?

[Shmiga]

в том то и дело что нет зажигания на БК. Что делать х.з. В сигналках у людей работает ТТ и двери закрываются, значит можно как то обойти БК,

[Number One]

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

да эта ошибка, дело в том что БК видит отсутствие ключа но и видит присутствие зажигания, по этому кажется и ошибка прописывается.
[quote:6uesvmlw]чтобы не было ошибки климатроника 4F9

у меня конденционер, соответственно по климату ошибки нет. Вентилятор печки действительно не работает.[/quote:6uesvmlw]
+1

[Shmiga]

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

да эта ошибка, дело в том что БК видит отсутствие ключа но и видит присутствие зажигания, по этому кажется и ошибка прописывается.
[quote:vteuk01a]чтобы не было ошибки климатроника 4F9

у меня конденционер, соответственно по климату ошибки нет. Вентилятор печки действительно не работает.

+1[/quote:vteuk01a]
какие варианты?

[Number One]

езжу с этой ошибкой, во время работы турботаймера двери блокируются доп.сигналкой, т.е. без сейвмода