Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22

Тема: Шкив компрессора кондиционера

  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2006
    Адрес
    Россия, Мск
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Шкив компрессора кондиционера

    Добрый всем день или вечер!

    Подскажите пожалуйста, что может изнашиваться в шкиве компрессора кондиционера кроме подшипников (может каки либо резинки, прокладки) ?
    Что то в этом узле цикает-клацает немного если прислушаться (на холодном и на прогретом моторе).
    Подробное устройства шкива не нашел.
    Пробег авто ок. 140 т. км

  2. #2
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,066
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dmp
    В шкиве подшипники отравляют жизнь, больше, вроде, ничему там шуметь и клацать. Компрессор Денсо или Зексель? Цикают- клацают клапана в изношенном может, если не заправлен или без масла. В поиске много по вопросу

    Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

    Denso ставили на AVB,AVF,AWX
    Toyota Auris 1ZR-FE + Honda CR-V II LS K20A4 + ВАЗ 21093

  3. #3
    Phaeton Аватар для Александр_ru
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dmp
    поменяй для начала подшипник муфты, потом можно будеть решать, что делать дальше, оставить как есть(если
    Цитата Сообщение от dmp
    цикает-клацает
    , или вплотную заниматься самим компрессором , заправками и т.д. (на т.д. разминай лопатник).
    Passat B5, 1999г.р, 2,3 VR5, AGZ, МКПП,Climatronic,круиз-контроль, LB7Z
    Fischer RX9+FX12+MX9

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2006
    Адрес
    Россия, Мск
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой компрессор к сожалению не знаю
    У человека были подобные такие же тихие потрескивания, сказал следующее, что внутри есть отбойнички резиновые которые просто стерлись, и на холостом ходу дает потрескивание.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Александр_ru
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dmp
    Цитата Сообщение от dmp
    У человека
    он член нашего клуба? практически всё,что может сломаться и сломалось, есть информация в Клубе....говорят, в "москве кур доят" без обиды. У тебя два пути, или сам делаешь, или тебя "разводят" на сервисе, при выборе первого варианта, изучай материалы Клуба и будет тебе счастье при выборе второго, разминай лопатник
    Passat B5, 1999г.р, 2,3 VR5, AGZ, МКПП,Climatronic,круиз-контроль, LB7Z
    Fischer RX9+FX12+MX9

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2006
    Адрес
    Россия, Мск
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сам я наврятли доберусь до снятия шкива кондиционера или др. подобного узла, поэтому хотелось бы однозначно локализовать источник посторонних шумов, чтобы на сервисе только указать что делать.
    Человек не из нашего клуба.

  7. #7
    Phaeton Аватар для Александр_ru
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    однозначно с вероятностью 100 % ты не локализуешь, ясновидящих и яснослышаших здесь нет..
    ...на сервис обычно с неисправностями обращаются, а не с указаниями, что сделать...
    Цитата Сообщение от dmp
    Человек не из нашего клуба
    ты ставишь под сомнение опыт Клуба?.....хм....
    Passat B5, 1999г.р, 2,3 VR5, AGZ, МКПП,Climatronic,круиз-контроль, LB7Z
    Fischer RX9+FX12+MX9

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,589
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmp
    У человека были подобные такие же тихие потрескивания, сказал следующее, что внутри есть отбойнички резиновые которые просто стерлись
    Человек либо ошибся, либо ты его не понял - в шкиве компрессора "отбойничков" (а правильно это называется демфер) демфера нет, он есть в шкиве коленчатого вала. Действительно при повреждении демфера появляются посторонние звуки, как бы позвякивание. В этом случае меняется шкив, стОит порядка 10000 рублей, от рестайленга не подходит, найти на разборке живой от B-5 сложно.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП


  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2008
    Адрес
    Украина, Донецк
    Возраст
    39
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в компрессоре возможно не хватает масла. Мне пришлось недавно заправлять компрессор полностью, т.к. протерлас резиновая трубка и фреон вышел. После заправки (сам был свидетелем, как влили порцию масла) прошла неделя и компрессор начал клацать постоянно при работающем кондее. Ребята мне его сняли (я тоже грешил на подшипник) разобрали полностью и сказали, что компрессор еще послужит. Заправляли тоже при мне и перед установкой компрессора в отверстие сверху залали три порции масла. Говорят, что это болезнь этих компрессоров - маслянное голодание. Сейчас тфу-тфу ничего не цокает и все работает нормально. Подшипник тоже менять не пришлось.
    А по сему совет - найди хорошую контору, которая занимается заправкой и ремонтом компрессоров и разбирай свой компрессор. Пусть посмотрят, может как у меня надо маслица залить побольше.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2006
    Адрес
    Россия, Мск
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    ты ставишь под сомнение опыт Клуба?.....хм....
    Прежде чем задать вопрос на форуме, читаю форум по интересующему вопросу, разбираюсь сам или через знакомых, чтобы не создавать темы. Если однозначного понимания для себя не нахожу, то задаю здесь вопрос и пишу что узнал.
    Фильтры, масло, колодки, лампы меняю сам.
    В узлы типа ГУР, компрессор кондиционера и т.д. не лезу, т.к. имею только общие представление.
    На сервисы разные приезжал, там говорят либо катайся так либо меняй постепенно все - ГУР, генератор, компрессор, все ролики...
    К авто в целом нареканий нет, ничего не потеет в моторе, все крутится и работает отлично, не дымит, масло не ест, пробег 140 т. км.., но вот эти тихие потрескивания на холостом меня напрягают.
    Похоже, что демпферы накрылись.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    572
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, может подскажите что там трет?
    морда в сервисном положении,меняем много чего ремни ролики маслосъемные колпачки прочее прочее, огромное ТО.
    Машина месяц уже в гараже.

    Шкив компрессора вращается свободно, центральная часть вращается ровно но не легко, ну по сути так и надо, я же проворачиваю сам копресор.

    Вопрос когда вращается шкив ево, то какое то металлическое трение, на подшипник совсем не похоже. Такое ощущение что шкив по чему то трет или может камушек какой под шкив забился.
    Ни кто не сталкивался?
    Как снять только шкив? на предмет осмотра что же трет.
    Сарайчег B5 1997, 1.8T AEB ручка клима кожа попогрев(отчет в FAQ) ПЕРЕБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ДРУГОМ, ОКАЗАЛОСЬ AEB НЕ ЖРЕТ МАСЛО ВООБЩЕ, НЕ НАДО ЕМУ МАСЛА

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    55
    Сообщений
    15,619
    Спасибо +
    Получено: 715
    Отправлено: 358

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    Такое ощущение что шкив по чему то трет или может камушек какой под шкив забился.
    Именно так померает подшипник.

    Когда помрёт, то скрежет будет неслабый (как будто в движке что-то отвалилось где-то снизу). Сразу скидывай ремень и на замену подшипника (главное не раздолбить ещё и саму муфту с катушкой).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, Climatronic, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    572
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но звук не постоянный, то есть, как будто 8-ка на колесе, пол оборота тишина пол оборота скребет что-то.
    Сарайчег B5 1997, 1.8T AEB ручка клима кожа попогрев(отчет в FAQ) ПЕРЕБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ДРУГОМ, ОКАЗАЛОСЬ AEB НЕ ЖРЕТ МАСЛО ВООБЩЕ, НЕ НАДО ЕМУ МАСЛА

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    55
    Сообщений
    15,619
    Спасибо +
    Получено: 715
    Отправлено: 358

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    как будто 8-ка на колесе
    Это и есть перекос в подшипнике.
    Потом он просто рассыпается...
    Цитата Сообщение от Alex 222
    Как снять только шкив?
    Съёмник нужен - треугольник с трмя болтами, вворачиваемыми в муфту со средним вышимным на ось.

    Я пару месяцев тому назад прошёл через замену (в ТМ делают легко, но не дёшево - один японский подшипник под 2 тыс руб). Ремень не догадался сбросить, точнее не долез (надо снизу), но сразу понял что к чему. И успел - муфта не пострадала. Обошлось без ещё больших трат.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, Climatronic, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    572
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мдас, если все так.
    То пожалуй ремень не будем одевать до лета.
    А потом уже и подшипник и ремень поставлю.
    Зачем мне кондей зимой.
    Сарайчег B5 1997, 1.8T AEB ручка клима кожа попогрев(отчет в FAQ) ПЕРЕБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ДРУГОМ, ОКАЗАЛОСЬ AEB НЕ ЖРЕТ МАСЛО ВООБЩЕ, НЕ НАДО ЕМУ МАСЛА

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    55
    Сообщений
    15,619
    Спасибо +
    Получено: 715
    Отправлено: 358

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    То пожалуй ремень не будем одевать до лета.
    Компрессор заржавеет
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, Climatronic, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    572
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да?
    А я слышал что некие бережливые люди на зиму специально скидывают, что бы натяжитель беречь и подшипник компрессора.

    А как он заржавеет у него же зимой, только шкив и вращается?
    Это положено пару раз за зиму включить кондей в теплом гараже.
    но на практике кто это делает?

    Пример кстати есть на опеле , не работал кондей лет 5, думали компрессор разгерметизация и даже не смотрели в чем дело, а оказалось провод управляющий муфтой порвался, соединили и спустя 5 лет заработал!
    Сарайчег B5 1997, 1.8T AEB ручка клима кожа попогрев(отчет в FAQ) ПЕРЕБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ДРУГОМ, ОКАЗАЛОСЬ AEB НЕ ЖРЕТ МАСЛО ВООБЩЕ, НЕ НАДО ЕМУ МАСЛА

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    55
    Сообщений
    15,619
    Спасибо +
    Получено: 715
    Отправлено: 358

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    Это положено пару раз за зиму включить кондей в теплом гараже. но на практике кто это делает?
    Само как-то получается

    Попробуй.
    Думаю, ничего смертельного не случится.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, Climatronic, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,589
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    А я слышал что некие бережливые люди на зиму специально скидывают, что бы натяжитель беречь и подшипник компрессора
    Да, да, да, я тоже слышал и даже здесь на форуме это обсуждали уже, только весной они почему то попадают на замену натяжителя и вообще проблемы с системой кондеционирования.
    Цитата Сообщение от Alex 222
    Это положено пару раз за зиму включить кондей в теплом гараже.
    Ну не пару раз за зиму, а раз в две-три недели минут на 15-20.
    Цитата Сообщение от Alex 222
    но на практике кто это делает?
    я допустим обязательно делаю.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП


  20. #20
    Golf
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    572
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex 222
    Это положено пару раз за зиму включить кондей в теплом гараже.
    Ну не пару раз за зиму, а раз в две-три недели минут на 15-20.
    Цитата Сообщение от Alex 222
    но на практике кто это делает?
    я допустим обязательно делаю.
    Ну а мне не где его зимой включать езжу в режиме auto, может когда в ашане каком и включается.
    Сарайчег B5 1997, 1.8T AEB ручка клима кожа попогрев(отчет в FAQ) ПЕРЕБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ДРУГОМ, ОКАЗАЛОСЬ AEB НЕ ЖРЕТ МАСЛО ВООБЩЕ, НЕ НАДО ЕМУ МАСЛА

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю шкив компрессора кондиционера Zexel
    от uzopoza в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.10.2013, 14:20
  2. Куплю шкив компрессора кондиционера
    от Cortez в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.11.2012, 21:56
  3. диагностика компрессора кондиционера
    от Олег1973 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 10:30
  4. Шкив компрессора кондея
    от Aleks73 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.05.2006, 00:21
  5. Работа компрессора кондиционера
    от vasserg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.12.2005, 15:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •