0
-
22.05.2009, 11:07 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Сообщение от KYM
Ещё, помнится, у кого-то на дизеле обводной ролик перекосоло из-за износа. Он даже пластиковый кожух протёр... ( у Mark_V или у Oleg_kv... не помню. А ссылку не сохранил - дизель)...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.05.2009, 11:07 #22
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от KYM
-
22.05.2009, 11:12 #23
- Регистрация
- 27.04.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И вот еще вопрос, а шкив на РВ как-то можно наружу сместить, или это чревато?
-
22.05.2009, 12:00 #24
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от OlegKLeave me alone! I know what i'm doing!
-
22.05.2009, 18:34 #25
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от OlegK
[/url]
Сейчас когда у себя его менял , заказывал на экзисте оригинал - в коробке был такой же DAYCO
-
22.05.2009, 21:00 #26
- Регистрация
- 27.04.2009
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем, кто отозвался на беду, огромное спасибо.
Причиной оказалось осевое биение шкива РВ. Короче он такую восьмерку выписывает, что сталкивает ремень пока тот не упрется в направляющую натяжного ролика.
Самое интересное что шкив никто не трогал с момента сборки двигателя.Ни каких внешних следов я не обнаружил.
Получается, что либо на конвейер у немцев брак попал, или сборщики накосячили.[/u]
-
22.05.2009, 21:34 #27
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от OlegK
-
22.05.2009, 22:29 #28
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0OlegK
А может от ДТП, РВ на пассиках часто страдают.
Не знаю как на 2.8 но на 1.9 один раз пришлось молотком сбивать и не погпулся.
Похожие темы
-
Ремень ГРМ на AWT - помогите оценить состояние (фото).
от Mr85 в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 21.09.2008, 22:12 -
Поменял ремень ГРМ упала мощность
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 30.06.2005, 10:24 -
ремень грм
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 41Последнее сообщение: 23.04.2005, 02:03 -
Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38 -
Ремень ГРМ
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18