Выдавило масло, что делать... AVF.

[anchor]

Всем - здрасьте, вчера обнаружил подтеки масла на ВСЕМ двигле (тк снял верхнюю защиту, а раньше не видел) на фото (№1,2,3) стрелочками указаны места где особенно много масла (около болтов и по периметру).

посему вопрос: от чего такое могло произойти? и что делать? (масло менял 2 нед. назад и было на 2 мм выше максимума) может от избыточного давления прокладку пробило?

пс: на втором фото стрелкой указал на то место откуда еще гонит масло (№4), (даже не знаю что это за серебристая штука) с чем связано?
там маленькое отверстие с обеих сторон есть (вот оттуда и гонит)

VW Passat 2003 1.9 ТДИ AVF
хелп плиз , товаристчи.

[CYXOB]

Не совру если скажу что ты 333-ий, кто про это спрашивает. Совсем невнимательно читаешь форум. Или не хочешь.

[anchor]

Не совру если скажу что ты 333-ий, кто про это спрашивает. Совсем невнимательно читаешь форум. Или не хочешь.

так я даже не знаю про что спрашивать...
в описк вбивал про масло но ничего для меня подходящего не нашел.
а тут , как бы конкретно-визуальный вопрос ...

[AXel_23]

так я даже не знаю про что спрашивать...

в поиске напиши ЕГР и найдешь очень много чего интересного

[u36a]

даже не знаю что это за серебристая штука

Я далеко не дизелист, но помню из темы про распредвал на AVF http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=45090 (читал чисто из-за интереса, понравилась темка), что это клапан системы рециркуляции выхлопных газов.. Люди писали в той теме "да он у всех в масле", так что думаю, что нормально всё у тебя с ним.

[anchor]

Всем спасибо, про ЕГР разобрался (буду пробовать искать вогком и глушить в мозгах) тк. машина 10/2003


а про масло на двигле так и не нашел (но скорее всего прокладка ГБЦ (если не ошибаюсь))
но почему на БОЛТАХ масло тоже (неужели прокладка и там?)

[u36a]

Может просто пролили масло мимо при заливе?

[tmg64]

**** Далеко от истины!Сильная течь масла указывает на то ,что есть проблема.Вот у меня всё чисто около ЕГР.

[пингвин]

anchor
1) масло это нормально... Говорю же - у всех так кто не вытирает тряпочкой это дело при каждой смене масла... Мне вот лень, под крышкой не видно

2) прокладка клапанной крышки отдельно от крышки на сколько я знаю не продается... Так что если течь у болта из-за нее, то лучше забить...

И вообще у тебя еще я бы сказал чистая егр...

[CYXOB]

anchor, этот клапан так устроен что через зазор шток-втулка неизбежно проникает наддувный воздух с масляной взвесью. Вот эта смесь и вылезает наружу через отверстия. Заглушить эти отверстия нельзя, т.к. в этом случае не будет выхода для воздуха под мембраной.

[Валерий77]

На клапанную крыжку масло попадает из отверстия клапана EGR т.к иылетает оттуда под давлением о чем выше Сухоа говорил
а попадает масло в турботракт из ВКГ.
Я у себя отсоединил трубку от клаппанной кр. и привязал к ней бутылку от колы 0,5 предварительно проколов в ней отверстия и верху для выхода картерных газов а у турбины заткнул пробкой, промыл все воздушные патрубки и интеркулер теперь все чисто и сухо и расход масла 0. Вот думаю клаппаную кр поменять т. к. в ней встроен маслоотделитель, говорят она стоит не кисло .

[CYXOB]

Вот думаю клаппаную кр поменять т. к. в ней встроен маслоотделитель, говорят она стоит не кисло

В этом нет необходимости.

[Валерий77]

В этом нет необходимости

А че так с бутылкой и ездить

[NAS]

Тут собственно главное определить откуда гонит масло.
Если это ВКГ, то решения думаю нет, т.к. заменой крышки вряд ли обойдешься.
Если виновата турбина - дело хуже.
У меня тоже ЕГР в масле, но пока решения не нашел. Придет лето - тоже попробую фокус с бутылкой, а там видно будет.

[Эрнест]

Добрый день! После покупке машины года два клапан этот всегда был чистый. Я бы даже сказал очень чистый. Потом стал замасливаться. Как-то снял нижний патрубок интеркуллера. Вылилось естественно скопившееся там масло плюс всё там протёр. Заметил, что после этого ЕГР стал замасливаться меньше.
Про маслоотделитель на клапанной крышке могу сказать, что на AVF он отдельно не продаётся. Хотел уже покупать новую крышку, а в одном сервисе сказали: сними просто крышку и промой этот клапан очистителем для карбюраторов. Всё так и сделал. Процедура промывки была очень лёгкая. Масла в парах воздуха больше не было.

[NAS]

Эрнест
Т.е. если я правильно все понял: снять крышку, помыть и собрать заново? С резинкой понятно, ее на несколько разборов должно хватать, но неужели все так легко лечится?

[Валерий77]

Процедура промывки была очень лёгкая

А можно поподробнее

[Эрнест]

Это было все таки не вчера особо нюансов уже не помню. Заказывал новую прокладку под клапанную крышку не оригинал. Название фирмы не помню. Согласно описанию должна была подойти в действительности же не подошла. Поставил родную, масло не пропускает.
Делал кажется так. Снял крышку, очень легко никаких подводных камней. Очиститель карбюратора впрыскивал в клапан. Там как бы всё понятно перепутать не получится. По началу вытекала чёрная жижа. Пару раз проливал маслом и опять очиститель. Когда масло осталось светлым прекратил. Промыл ещё раз маслом, чтобы вытеснить весь очиститель и собрал всё на место.
До чистки клапана когда снимаете шланг с клапана и подносите руку то она очень быстро становилась маслянистой. После чистки такого уже не было. Это всё естественно на заведенный двигатель. Другими словами, масло отсекалось от вуздуха.

[NAS]

Согласно описанию должна была подойти в действительности же не подошла.

Ну такое бывает частенько.

До чистки клапана когда снимаете шланг с клапана и подносите руку то она очень быстро становилась маслянистой. После чистки такого уже не было. Это всё естественно на заведенный двигатель. Другими словами, масло отсекалось от вуздуха.

наверное тоже когда потеплеет стоит с крышкой заморочиться, а то уже весь клапан в масле

[varera]

anchor
1) масло это нормально... Говорю же - у всех так кто не вытирает тряпочкой это дело при каждой смене масла... Мне вот лень, под крышкой не видно

2) прокладка клапанной крышки отдельно от крышки на сколько я знаю не продается... Так что если течь у болта из-за нее, то лучше забить...

И вообще у тебя еще я бы сказал чистая егр...

прокладка для клап.крышки неоригинал отдельно продается!
валяется у меня даже-ждет своего часа