0
-
27.02.2009, 14:47 #1
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
перекрутило пыльник левого внешнего шруса!!!
ставил меред зимой новые шрусы и пыльники как говоритса вчера менял топливный фильтр и диагностил подвеску и заметил что пыльник перекрутило и он весь какойто не по форме стал))) из-за чего ткая бойда????
-
27.02.2009, 14:58 #2
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0VladIK
ШРУС, а не шруз...
Сжался или перекрутился? Что-то с хомутами, недожаты похоже...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
27.02.2009, 15:00 #3
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r
знаю знаю что шрус!!! и то и другое вместе аз порыв пошел!!! наверно под сантиметр)))
-
27.02.2009, 15:17 #4
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0ее мае... помоему пора уже банить за "метрики"
пыльник "перекрутит" в случае писца обойме, клинанула сама граната,
т.к. пыльник привязан хомутами к приводу и крутится вместе с ним
а вот трещина на пыльнике - никак не означает что он "провернулся"
-
27.02.2009, 15:20 #5
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SerV
еще раз и по русски))))) блин там все новое кого тамм клинануло???
-
27.02.2009, 15:24 #6
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0хомут съехал короче.
если бы его именно "перекрутило" ты бы услышал хррррррррр
PS: хотябы один метрик убери плиз, 3 твоих поста - полстраницы уже минус
-
27.02.2009, 16:33 #7
- Регистрация
- 15.08.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SerV
Видать, ШРУС новый - гумно Разбирать и смотреть. Все равно пыльник менять, если порвался.
-
27.02.2009, 16:37 #8
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Народ, у меня тоже чисто случайно прокрутился пыльник и порвало его.. Как и что - неизчествно - пошел купил новый - одели и всу гууд! Видимо ослабляются зажимы их и прокручивает Или как вариант хрень во внутрь колеса попала и порвала или перекрутила пыльник! А вообще че вопрос то задавать такой - открути колесо - посмотри все ли в порядке - поменяй пыльник и расслабься!
1.8T 02, AWM
-
27.02.2009, 16:43 #9
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Ребята пыльник прокручивается как правило из-за плохого или неправильного обжатия хомута.
VladIK
Меняй пыльник, но при замене почисти его посадочные места.
-
27.02.2009, 16:43 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Вот Вам из ELSA..
Вентиляция пыльника шарнира
Это касается только резиновых пыльников
Часто при установке на корпус шарнира пыльник вдавливают. В результате в пыльнике возникает разрежение, которое при движении вызывает образование складки -стрелка-. Поэтому после монтажа обеспечить кратковременный доступ воздуха в пыльник в зоне меньшего диаметра для выравнивания давления.
[pic]8974[/pic]
-
27.02.2009, 16:48 #11
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Сообщение от Bazarov
+11.8T 02, AWM
-
27.02.2009, 17:44 #12
- Регистрация
- 15.08.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И все равно не пойму, с чего его "прокрутит"? Даже если ослаб хомут, там нет СКРУЧИВАЮЩИХ напряжений. Только если при езде по колее за землю заденет.
-
28.02.2009, 00:54 #13
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
28.02.2009, 01:40 #14
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как я тебя понимаю 3 недели назад менял пыльник всё по технологии,промыл,два тюбика смазки вбухал,,,сажал серьёзно хомуты....а тут на тебе смотрю,,,,,,,,,он весь бедняжка покрутилси....и повался..пипец опять разбор..ПОдскажите как в следующий раз сделать всё правильно?
-
28.02.2009, 01:43 #15
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ага вроде этого)))
-
28.02.2009, 03:22 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от zem
-
28.02.2009, 09:21 #17
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Bazarov elsa конечно полезна
по сути: хомуты на пыльниках серьёзные, "нержавейка" 1 мм на большом хомуте и 0,8 мм на малом как минимум на оригинальных,(неоригинальные встречал из оцинкованного или лужёного железа "черняхи")верите-нет, но руками сломал клещи (для гвоздей) переточенными для зажатия хомутов, отломил губку у гвоздика ручка мм 200 думаю. В итоге купил может быть и не оригинальные, клещи для обжатия хомутов пыльника шруса, это удовольствие стоит у нас 350 руб но и даже ими нужно обжимать с умом, перекосить можно хомут. Относительно воздуха и разрежения в пыльнике: заморочился как-то по этому вопросу( опять-же elsa) и вот что скажу: отверстие для ступичного болта видели? обжимайте спокойно не заморачиваясь относительно воздуха хомуты, а затем без фанатизма и так, что-бы не "выплюнуло" из этого отверстия смазку, сожмите пыльник пальцами в направлении большого хомута, выравнивание давления гарантированно. И ещё раз: рекомендую приобрести специальные клещи для обжатия хомутов пыльника шруса, стоят недорого, у меня руки не "кривые" и растут с правильного места
-
28.02.2009, 09:26 #18
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо огромное за совет!!!+1
-
28.02.2009, 10:19 #19
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0SHUMIN@TOR
Удачи тебе!
-
28.02.2009, 14:45 #20
- Регистрация
- 16.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0))))))) спс
Похожие темы
-
замена левого внешнего шруса
от Romanches в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 26.02.2012, 16:02 -
Цена внешнего шруса...
от Иван С. в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.03.2010, 18:11 -
Как пыльник для наружного шруса брать ?
от barik в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.12.2008, 17:42 -
Нужна помощь в выборе внешнего ШРУСа
от clockwork в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.04.2007, 15:00 -
Замена пыльника внешнего шруса
от Ribez в разделе Архив 2006г.Ответов: 44Последнее сообщение: 28.09.2006, 23:23