Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[александр 683]

а это тут причём ?

при том если будет крутить принудительно на постоянку и будет не догрев

[fantom-bel]

Vital 86,
Serg57, все с кем не разговаривал советуют для начала менять термостат так как не дорого и чтоб наверняка вычеркнуть из вариантов но у меня это началось сразу после капиталки моторист говорит что мол помыли и поэтому греется долго но как-то при температуре на улице +10 а машина только до 70 прогревается странно ((

[Vital 86]

fantom-bel, и на ходу?

[fantom-bel]

при том если будет крутить принудительно на постоянку и будет не догрев

так насколько я знаю термостат антифриз в радиатор наченает пускать только после 83градусов а у меня до 70-и с трудом нагревает притом что на улице +10 а что в мороз будет (

[александр 683]

странно ((

а по трассе когда идешь температура не опускается и( на улице +10 а машина только до 70 прогревается )это по приборке температура или по ваг-кому

[fantom-bel]

Vital 86, завозил сечас жену на работу 10км проехал до 72 прогрел

--- Добавлено чуть позже ---

а по трассе когда идешь температура не опускается и( на улице +10 а машина только до 70 прогревается )это по приборке температура или по ваг-кому

на улице и по вагу +10 !!!

--- Добавлено чуть позже ---

а по трассе когда идешь температура не опускается и( на улице +10 а машина только до 70 прогревается )это по приборке температура или по ваг-кому

по трасе с компом не выежал нот быстро содиться (((

--- Добавлено чуть позже ---

мотористы чтото могли начюдить ??????

--- Добавлено чуть позже ---

до капиталки две зимы ездил и в мороз -15 всё в норму грелась

[Vital 86]

Термостат может не до конца закрываться, вискомуфта может не отключаться, и эл, вентилятор если есть, тоже может постоянно молотить

[fantom-bel]

Термостат может не до конца закрываться, вискомуфта может не отключаться, и эл, вентилятор если есть, тоже может постоянно молотить

вентилятор когда включается его слышно а я не слышу ! и завтра ещё проверю покататься и потом остановить пальцем ! как я понимая если пальцем тормозит значит в холостую крутит ?

--- Добавлено чуть позже ---

и если термостат не закрывается немного то патрубок нижний должен хоть немного греться???? а он холодный

[Vital 86]

значит термостат скорее всего не при делах
вискомуфту пальцем не надо тормозить тем более после поездки, после запуска холодного двигателя, попробуй остановить вентилятор например свернутой в трубку газетой, если будет останавливаться, то по идее работает

[александр 683]

дтжо проверял ?

[fantom-bel]

значит термостат скорее всего не при делах
вискомуфту пальцем не надо тормозить тем более после поездки, после запуска холодного двигателя, попробуй остановить вентилятор например свернутой в трубку газетой, если будет останавливаться, то по идее работает

так и делал как завёл попробовал остановить под рукой только палец был))) в лёгкую получилось, понял что на горячею лучше не пробовать !

--- Добавлено чуть позже ---

дтжо проверял ?

датчик температуру по ком порту показывает значит рабочий или ещё както можно проверить !

[александр 683]

да. у тебя один датчик с четырьмя проводами ?

[fantom-bel]

да. у тебя один датчик с четырьмя проводами ?

а вот где он и какой он не знаю не лазил не искал ! опять же есть разница какой он и как проверить можно?

[александр 683]

и как проверить можно?

почитай в этой теме на 14 странице как проверить датчик

[Vital 86]

так и делал как завёл попробовал остановить под рукой только палец был))) в лёгкую получилось, понял что на горячею лучше не пробовать !

вот https://passatworld.ru/showthread.php?t=155608 про термостат (про замену), имхо, махнуть его, возможно твой пропускает немного, так, что и патрубок толком не нагревается, а потом, через радиатор пробежит, так и совсем не поймёшь. Ну просто чудес не бывает, раз вискомуфта в поряде, значит идёт подмес холодного антифриза, а идти это может только через термостат