Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[floyd]

Но когда дошло дело до одевания на полуось, вот тут я изматерился про себя (дети рядом были). Пыльник то жесткий, так он собака такая не давал ровно попасть на вал и внутренняя часть ШРУСа изгибалась. Час мучался, пока тесть не помог. Сжал пыльник до упора, а тесть надел ШРУС на вал. Дальше пошло как по маслу.

Если речь про термопластовый пыльник - то я сначала одеваю его на вал, а потом в него ШРУС вставляю.
Никаких проблем одному всё собрать.

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет. Хочу поставить себе ПТФ. Купил на Али переключатель, и хотел ПТФ включать вместе с габаритами.(Все таки ксенон легче менять в ПТФ, а не в фаре да и по другим причинам), но по штату включается вытягиванием только на ближнем?

ПТФ можно и на габаритах включить, не обязательно на ближнем.

[razrus]

ваще када шрус разбираешь помечай где какой шарик стоял. менять их местами не желательно (зазоры и все такое).

Возьму на заметку

промывай не вытаскивая обойму(кста она должна в шрусе как шаровая в рычаге туго ходить).

Ходило не скажу чтобы туго, но без болтанки.

--- Добавлено чуть позже ---

Если речь про термопластовый пыльник - то я сначала одеваю его на вал, а потом в него ШРУС вставляю.
Никаких проблем одному всё собрать.

Так и делал. Только вал же имеет тонкую часть только на длину пыльника, а дальше по валу не пропихнешь думаю.

[хранитель]

исноваздасте...
про стартер опять....

цеплял + к этому контакту(рисунок), искрит, но не фурычет.....капут стартеру. и вообще, после поворота ключа на запуск, авто мёртвый металл....шоделать, шоделать....

--- Добавлено чуть позже ---

Просто не понятно почему хрустит, если нет НИКАКИХ задиров и царапин

как не понятно всё предельно ясно. один металл мягче другого(так и должно быть), тот который жестче,проминает себе канавки в мягком, но наступает такой момент, что под действием грязи или большой скорости на выкрученном руле, они смещаются относительно друг друга,.....и всё, мой не мой...хруст. от грязи по другому, просто прокрутит один 2 раза(застопорится на мгновенье) и та же песТня.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот фильтр салонный после 25 000 км пробега

Вложение 184451

я мечтаю о таком пробеги и таком мусоре. у меня каждый сезон(меняю 4 раза в год) такие фильтра.

[mitrich76]

капут стартеру

Так вроде нужно, что бы втягивающее сработало, на фишку рядом подай попробуй

[хранитель]

эта?

[razrus]

как не понятно всё предельно ясно. один металл мягче другого(так и должно быть), тот который жестче,проминает себе канавки в мягком, но наступает такой момент, что под действием грязи или большой скорости на выкрученном руле, они смещаются относительно друг друга,.....и всё, мой не мой...хруст. от грязи по другому, просто прокрутит один 2 раза(застопорится на мгновенье) и та же песТня.

Вот оно че Не думал, что так равномерно может износиться

[mitrich76]

хранитель, она самая

[floyd]

Так и делал. Только вал же имеет тонкую часть только на длину пыльника, а дальше по валу не пропихнешь думаю.

А зачем его дальше пропихивать?
Натянул до посадочного места, хомутом зафиксировал и потом ШРУС вставляешь.

[sanyoua]

Ребята, привет. Напомните размер колесного болта - М14х1,5? Длинна 24-27мм?
Посадка - сфера?

[ded_491]

Ребята, привет. Напомните размер колесного болта - М14х1,5? Длинна 24мм?

Привет, Саня. Ставь ВАГовские болты. Кустарные или из хозмага могут наделать много проблем. У нас, например, на ТО прежде чем заехать в бокс, еще на улице - снимите колпаки и смотрят какие болты стоят. Если сурогат - давай досвиданья на повтор.

[sanyoua]

Привет, Саня. Ставь ВАГовские болты. Кустарные или из хозмага могут наделать много проблем. У нас, например, на ТО прежде чем заехать в бокс, еще на улице - снимите колпаки и смотрят какие болты стоят. Если сурогат - давай досвиданья на повтор.

Привет, дед. У меня все ваговсике) Мне просто секретки надо купить.

[ded_491]

хруст шруса .........Только замена

Поддерживаю. Никакая густая смазка не поможет. При вывернутых колесах нагрузка на ШРУС больше, поэтому и износ вывернутого шарнира повышенный. Когда выработка большая, шарнир периодически начинает выгибаться и затем занимать нормальное положение. Это и воспринимается как хруст. В запущенных случаях ШРУС может разорвать. На малой скорости в лучшем случае машина перестанет ехать. А вот на скорости лучше не испытывать судьбу.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет, дед. У меня все ваговсике) Мне просто секретки надо купить.

Ты знаешь, Саня. Мой склероз конечно иногда заблуждается, но вроде я видел ВАГовские болты с секреткой и ключ в придачу. Вроде могла быть такая комплектация. Ты спроси у Ромпера в его теме узнать номер. Заодно оценишь мой склероз

[zima]

Ты знаешь, Саня. Мой склероз конечно иногда заблуждается, но вроде я видел ВАГовские болты с секреткой и ключ в придачу. Вроде могла быть такая комплектация. Ты спроси у Ромпера в его теме узнать номер. Заодно оценишь мой склероз

вроде есть такие, по крайней мере у меня стоят.
по вин коду тоже видно

1PC Wheel bolts with anti-theft protection (unlockable)

Колесные болты с противоугонной защитой (открываемые)

там спецключ ненужен, там просто насадка на ключ идёт.

  Скрытый текст:

[razrus]

А зачем его дальше пропихивать?

Ну как бы чтобы не смещался сам ШРУС. Это я так чисто теоретически.

Натянул до посадочного места, хомутом зафиксировал и потом ШРУС вставляешь.

Так и пытался делать, но центральная часть смещалась Надо практиковаться чаще

--- Добавлено чуть позже ---

В запущенных случаях ШРУС может разорвать.

Да, плавали

--- Добавлено чуть позже ---

там спецключ ненужен, там просто насадка на ключ идёт.

У меня такие. Очень удобные.
п.с. Можно вообще 20 штук взять, никто колеса не снимет

[zima]

п.с. Можно вообще 20 штук взять, никто колеса не снимет

зачем 20?))
ага и потерять насадку.
я так раз поехал резину менять на сто, приехал, а насадку так и не нашёл, посмеялись с мастером и поехал назад, домой.
потом пришлось второй раз ехать, когда дома её нашёл.

[хранитель]

опять я тут с вопросом....какая гайка 30 контакт, а какая 50?


--- Добавлено чуть позже ---

я всё про стартер.

[ded_491]

вроде есть такие, по крайней мере у меня стоят.
по вин коду тоже видно
там спецключ ненужен, там просто насадка на ключ идёт.

  Скрытый текст:

Ты меня успокоил Значит мой склероз не совсем дремучий
Я даже вспомнил, что в одной из тем по расшифровке комплектации по ВИНу были все коды. Т.е. Все варианты. Вот там я и увидел. Тему не вспомню, склероз проклятый

[moozee]

День добрый! Кто-нибудь может подсказать, где найти выпускной коллектор? Обзваниваю разборки и все мимо..

[ded_491]

опять я тут с вопросом....какая гайка 30 контакт, а какая 50?

  Скрытый текст:

я всё про стартер.

Ну, Евгенич, 30 клемма у тебя обозначена на фото. Бумажка выше болтов. Красные обозначены цифрами 30, справа 87 похоже бензонасос. А вот клемма 50 есть на замке и на стартере тонкий провод. Где и с чем он соединяется еще талмуд умалчивает.
Ты писал, что стартер при повороте ключа щелкает.
Как он щелкает??? Один раз или трещит???
Ты уверен в батарейке??? Может она умерла или разряжена.???
Клеммы АКБ чистые и зажаты???
Включи плафон над головой и нажми на стартер - лампочки сильно гаснут или???

[хранитель]

Ты писал, что стартер при повороте ключа щелкает.
Как он щелкает??? Один раз или трещит???
Ты уверен в батарейке??? Может она умерла или разряжена.???
Клеммы АКБ чистые и зажаты???
Включи плафон над головой и нажми на стартер - лампочки сильно гаснут или???

ни звука, гробовая тишина. лампы? они просто тухнут и всё, так было всегда, а при возврате ключа, всё работало от генератора.