Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[B5+Driver]

Всем доброй ночи) Только с гаража пришел. Наконец-то поставил мотор. Завтра навесное буду ставить. Какой момент затяжки болтов крепления компрессора?

я же для тебя скидывал полный мануал по мотору , качай , там всё имеется !

качай , полный мануал по ремонту нашего мотора
https://yadi.sk/i/CRHCv4lt3K4SZf

[Александр К.]

я же для тебя скидывал полный мануал по мотору , качай , там всё имеется

Он же написал, что в Украине Яндекс на государственном уровне забанили Поэтому скачать не может.
Вчера у себя разглядывал выпуск и вот такую трещину наблюдал:

  Скрытый текст:

Оставить так и не париться или думать про скорую замену выпускного коллектора? Чугунина плохо варится, даже аргоном

[zatobob]

Добрый день! Может кто сталкивался, начал разбор "морды" для замены ГРМ и прочего. Не получается открутить винты крепления трубки охлаждения ГУРа, винты прокручиваются вместе с запрессованной гайкой, есть предложения, как открутить?

[prostoy]

По партнамберу правый и левый отличаются на единичку, визуально один в один(на мой взгляд). Интересно, принципиально ли чтоб они стояли исключительно каждый в своей голове? И какие последствия если их перепутали? Спасибо.

[B5+Driver]

Он же написал, что в Украине Яндекс на государственном уровне забанили Поэтому скачать не может.

а , вот как , не видел .

Оставить так и не париться или думать про скорую замену выпускного коллектора? Чугунина плохо варится, даже аргоном

не заморачивайся , лижбы сквозных и краевых не было .

[Александр К.]

не заморачивайся , лижбы сквозных и краевых не было

Хорошо, успокоил. Похоже нашёл я место, где у меня антифриз в первый цилиндр сочился. Правда фотки все не совсем резкие получились на телефон. Сегодня перефоткаю.

есть предложения, как открутить?

С первым аккуратнее, там гайка в радиатор запрессована. Её надо как-то застопорить. А вторую можно изнутри телевизора попробовать удержать круглогубцами или тонконосами. У меня получилось открутить с помощью узких пассатижей Только сначала брызгал WD-шкой.

[zatobob]

С первым аккуратнее, там гайка в радиатор запрессована. Её надо как-то застопорить. А вторую можно изнутри телевизора попробовать удержать круглогубцами или тонконосами. У меня получилось открутить с помощью узких пассатижей Только сначала брызгал WD-шкой.

Спасибо за совет, как только вчера не пробовали застопорить, не получается. То что она запрессована в радиатор не так страшно, поскольку радиатор все равно под замену.

[Александр К.]

Спасибо за совет, как только вчера не пробовали застопорить, не получается.

Если долго мучиться, то всё получится Главное, не сломай кронштейн крепления трубки ГУРа, он отлитый на трубке, потом колхозить придётся( как мне).

[floyd]

Вчера у себя разглядывал выпуск и вот такую трещину наблюдал:

  Скрытый текст:

Оставить так и не париться или думать про скорую замену выпускного коллектора? Чугунина плохо варится, даже аргоном

Александр К., у многих так.
Забей.

[B5+Driver]

С первым аккуратнее, там гайка в радиатор запрессована. Её надо как-то застопорить. А вторую можно изнутри телевизора попробовать удержать круглогубцами или тонконосами. У меня получилось открутить с помощью узких пассатижей Только сначала брызгал WD-шкой.

у меня не в радиатор , обе гайки в телевизоре , ты возможно ошибся .

[25kostik]

zatobob, радиатор этот можно было не откручивать, отодвинуть хватило бы.

[vitos86]

Всем доброй ночи) Только с гаража пришел. Наконец-то поставил мотор. Завтра навесное буду ставить. Какой момент затяжки болтов крепления компрессора?

Привет.Ну как там дела у тебя?
У меня уже пробег под 2т.Масло на середине как и заливал

[25kostik]

Как проверить стучат рычаги, рулевые наконечники или что ещё? Больше слышно вроде при торможении.
Верхних рычагов шаровые шевелятся легко, но люфтов нет, втулки стабилизатора новые, "косточки" целые. Подёргал рукой за нижние рычаги - ничего не понял, вроде не стучат. Или может из-за низкопрофильной резины так?

[vitos86]

Как проверить стучат рычаги, рулевые наконечники или что ещё? Больше слышно вроде при торможении.
Верхних рычагов шаровые шевелятся легко, но люфтов нет, втулки стабилизатора новые, "косточки" целые. Подёргал рукой за нижние рычаги - ничего не понял, вроде не стучат. Или может из-за низкопрофильной резины так?

Может подушка двигателя? Часто при спокойном торможении она так дает...когда на смещение не удерживает потому что резина раскрошилась.
Смотри еще нижний рычаг.

[25kostik]

которая подушка? как проверить? продавец говорил, что подушки двигателя менял.
При переключении режимов акпп (PRD) слышно поскрипывание, как в фильмах скрипят парусные корабли.

[vitos86]

которая подушка? как проверить? продавец говорил, что подушки двигателя менял.
При переключении режимов акпп (PRD) слышно поскрипывание, как в фильмах скрипят парусные корабли.

Смотри тоещины.Не заметил АКПП.Там тоже глянь как трещины.И еще как супрорта? Перебирал? Бывает болт открусивается

[25kostik]

какие где трещины смотреть? Суппорта не смотрел.
Посмотрел бегло, пишут что оригинальные только гидроопоры, остальное просто подушки. Может и у меня просто подушки? На холодную вибрации по кузову идут

[ded_491]

Как проверить стучат рычаги, рулевые наконечники или что ещё? Больше слышно вроде при торможении.

С месяц назад разговорился с хозяином маленького магазинчика запчастей. У него тоже Пассат Б5. Так он посоветовал проверять рычаги так же и как наконечники рулевых тяг. Резко влево вправо, как на ТО. Пока сам не пробовал.
Но рычаги хорошо слышно как стучат на малой скорости пр езде по ямкам.
Ты характер стука опиши. Одинокий стук или постукивания пока не остановишься.....
На Астре и Мазде МПВ при торможении стучали тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Тормоз нажал, тюк, тормоз отпустил тюк.

[dvv3370]

Как проверить стучат рычаги, рулевые наконечники или что ещё? Больше слышно вроде при торможении.
Верхних рычагов шаровые шевелятся легко, но люфтов нет, втулки стабилизатора новые, "косточки" целые. Подёргал рукой за нижние рычаги - ничего не понял, вроде не стучат. Или может из-за низкопрофильной резины так?

Если салентблоки не драные:
нижние шаровые руками не проверишь-монтажечкой аккуратно;верхние шаровые-постучи кулаком сверху-возможен вертикальный люфт;проверь на наличие люфтов рулевые тяги,наконечники и рейку;проверь тормозные колодки на предмет болтанки в пазах-бывает и такое.Ну и самое простое-передняя опора двигателя-бывало,глядишь-она там есть,а она с одной стороны треснула и палец стучит по кронштейну.

[vitos86]

какие где трещины смотреть? Суппорта не смотрел.
Посмотрел бегло, пишут что оригинальные только гидроопоры, остальное просто подушки. Может и у меня просто подушки? На холодную вибрации по кузову идут

Трещины на опоре.Особено что спереди двига.Уже тут тоже об этом писали.