двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[YUZEF]

Они полностью взаимозаменяемые и в мозги лезть не нужно? Ещё такой нюанс, у меня механика, можно ли поставить двигатель из под автомата, а то мне разборщики сказали, что не подойдёт, есть какой то нюанс при стыковке.

В мозги не надо, awx такой же мотор но с програмно урезанным моментом.
С автомата поставить на механику проблем нет. А вот наоборот есть.

[SerjTDI]

У меня машина во владении 3 года. На первом году (в первые 2 месяца) тоже были проблемы с передувом. Предыдущий владелец (TRESUBEz - здесь зарегистрирован, есть его ветка с этой проблемой) тоже встречался с этим. Он чистил геометрию. И вроде у него проблема ушла. Я пошел от легкого. Можно попробовать дать просеру движке - 4000-4500 об/мин непрерывной езды по трассе около 10 км, чтоб всё выгорело. Я так периодически делаю (раз в месяц). Это кстати совет был проженного водилы-дизелиста. Больше с этой проблемой я не встречался. Все как корова языком слизала)).

Проспаться я ей всегда даю.Как по городу ,так и трассе.Часто езжу по м4 500км от Москвы.Шток ходит легко и спускается до конца со щелчком, подклинивание геометрии исключаю.

[YUZEF]

Где-то попадалась инфа , что ещё дмрв от AVF не подходит на AVX. Хотя от AVX на AVF подходит.
Это я когда свой дмрв менял ,такую инфу нашёл.

Они одинаковые. Да и если бы разные, менять то не надо его.

[jena13]

Привет всем! Может кто сталкивался-подскажите. Вообщем проблема в следующем: при постановке синхронизации в 0 машина толком не едет, провал при трогании и моментальный расход 0,3, двигатель потраивает. Сегодня поставил -5.5 ушел провал, троение, запах несгоревшей соляры из выхлопухи, форсы в 13 группе стали показывать нормальные значения, да и по всем остальным группам тоже. мотор стал тянуть расход поднялся до 0.4. так вот вопрос в следующем могло ли каким то образом сместиться шестерня дпкв? Где-то встречал что это бывает и что с этим делать? Какие могут быть последствия? Не получится, что ее вообще провернет? Не охота поддон скидывать.

[SerjTDI]

Они одинаковые. Да и если бы разные, менять то не надо его.

Понятно ,что менять не обязательно. Ехать он и так будет,у меня даже с мёртвым дмрв ездила .Правда все тазики обгоняли со светофора :-)

--- Добавлено чуть позже ---

Привет всем! Может кто сталкивался-подскажите. Вообщем проблема в следующем: при постановке синхронизации в 0 машина толком не едет, провал при трогании и моментальный расход 0,3, двигатель потраивает. Сегодня поставил -5.5 ушел провал, троение, запах несгоревшей соляры из выхлопухи, форсы в 13 группе стали показывать нормальные значения, да и по всем остальным группам тоже. мотор стал тянуть расход поднялся до 0.4. так вот вопрос в следующем могло ли каким то образом сместиться шестерня дпкв? Где-то встречал что это бывает и что с этим делать? Какие могут быть последствия? Не получится, что ее вообще провернет? Не охота поддон скидывать.

Вот это загон :-). У меня до недавнего времени 1,2 расход был.
И я очень обрадовался ,когда стало 0.8
Оказывается нет предела совершенству.

[velja]

С автомата поставить на механику проблем нет. А вот наоборот есть.

Т.е можно брать avf из под акпп и не пантоваться? Неохота гемор себе повесить, и так мотор запорол по собственной тупости.

[YUZEF]

Т.е можно брать avf из под акпп и не пантоваться? Неохота гемор себе повесить, и так мотор запорол по собственной тупости.

Можно

--- Добавлено чуть позже ---

jena13, В чем проблема снять крышку и проверить по меткам.

[jena13]

Когда стояло 0 они все совподали. Ремень менял спомощью стопоров, да и не первый раз этим занимаюсь, никогда такого небыло.

[YUZEF]

Когда стояло 0 они все совподали. Ремень менял спомощью стопоров, да и не первый раз этим занимаюсь, никогда такого небыло.

Ты же сам подозреваешь на сдвиг. Кстати что то не понял, после чего произошло

[jena13]

Не стаго не с сего. Я сам не понял. Просто появилась вибрация на хх и провал при разгоне с дымом.

[YUZEF]

Т.е. был 0. Появилась вибрация, остался 0 ? Шестерни тогда не причём, синхронизация сместилась бы тогда.

[jena13]

А что же тгода могло произойти? ЭБУ?

[YUZEF]

А что же тгода могло произойти? ЭБУ?

Тут как то даже х.з. На ум ничего не приходит.

[velja]

С автомата поставить на механику проблем нет. А вот наоборот есть.

В другой теме мне ответили, что хвост коленвала другой на автомате. Об этом мне и на разборке говорили.

[YUZEF]

В другой теме мне ответили, что хвост коленвала другой на автомате. Об этом мне и на разборке говорили.

Я знаю что другой. Тем не менее ставить можно.

[Chingiz8787]

Всем привет! Ребята связан ли увеличенный расход топлива с пропускающей масло турбиной. Расход по трассе при скорости 120-140-160км/ч в основном 140км/ч 7.7л раньше было 6.5л. По городу было 7,0-7.5 л, а сейчас где то под 8л по городу. По логам недодува или передува не обнаружено.

[YUZEF]

Всем привет! Ребята связан ли увеличенный расход топлива с пропускающей масло турбиной. Расход по трассе при скорости 120-140-160км/ч в основном 140км/ч 7.7л раньше было 6.5л. По городу было 7,0-7.5 л, а сейчас где то под 8л по городу. По логам недодува или передува не обнаружено.

Факт и по БК совпадает?

[Chingiz8787]

Факт и по БК совпадает?

У меня нет БК.

[jena13]

Холодно стало. Прогревы. А еще износ двигателя или ты считаешь что у тебя вечный двигатель?

[Chingiz8787]

Холодно стало. Прогревы. А еще износ двигателя или ты считаешь что у тебя вечный двигатель?

У нас сейчас +19 гр. Я живу на юге Казахстана. Если забыли у меня машина после ремонта.