Жесть. Подскажите турбина или что-то с коробкой. Не пойму.

[lifter]

Что за катушка и где она находится?

Под декоративной накладкой двигателя,их 4 штуки на каждый цилиндр...примерно так выглядит это дело

[Артемио]

Под декоративной накладкой двигателя,их 4 штуки на каждый цилиндр...примерно так выглядит это дело

Да спасибо. Понял теперь. Короче на заведенном снимать по одной и проверять.

--- Добавлено чуть позже ---

Под декоративной накладкой двигателя,их 4 штуки на каждый цилиндр...примерно так выглядит это дело

Да спасибо. Понял теперь. Короче на заведенном снимать по одной и проверять.

[u36a]

Можно и так, если его колбасит, когда он работает, то по идее, когда снимешь херовую, то ничего не изменится.

[lifter]

Короче на заведенном снимать по одной и проверять.

Снимать разъем с катушки а не саму катушку выдергивать...это важно.

[u36a]

Снимать разъем с катушки а не саму катушку выдергивать...это важно.

Да, это важно чтобы катушка не сгорела и током не добануло... Забыл сказать, а то я раньше думал почему у некоторых горят катушки, когда на рабочем проверяют, а у некоторых нет....

[Артемио]

Вчера заводил машину не надолго. Двигатель не то что бы колбасит, - когда стоит на холостых, стрелка тахометра то ровно стоит, то начинает прыгать с 0.7 до 0.9, вот тогда и начинается небольшей колбас. А самая жесть начинается когда трогаешься и едешь уже на прогретом. Не доходя до переключения передач(которых не происходит), начинается вибрация непонятная. До 3т оборотов переключения и не происходит, если только в ручную на типтронике.
К чему написал?! Что бы понять как его колбасит. Постоянной трясучки на холостых нет, накатами только. Поэтому и дамаю как понять при снятии разьема с катушек.

Можно и так, если его колбасит, когда он работает, то по идее, когда снимешь херовую, то ничего не изменится.

Короче если не рабочая, то при снятии разьема изменений в работе не будет. А если снять рабочую?? Какие изменения должны быть видны?

нимать разъем с катушки а не саму катушку выдергивать...это важно

Да спасибо, это важно!!! Я б все снял ))

[u36a]

Короче если не рабочая, то при снятии разьема изменений в работе не будет. А если снять рабочую?? Какие изменения должны быть видны?

Ещё сильнее колбасить.

[Роман17]

у меня было такое же пару недель назад)))думаю на 99% что это катушка))
про считание ошибок: выдало вроде 32 ошибки - вплоть до обрыва ГРМ и Цепи))) тип еще топливная система нарушена и т.п.
Как проверить самому: завел машину, и по одной катушке вытаскивай,если хорошая то еще больше будет колбасить,если плохая то ничего не произойдет)))))
цена катушки 1450р вроде)))

[Артемио]

Ещё сильнее колбасить.

меня было такое же пару недель назад)))думаю на 99% что это катушка))
про считание ошибок: выдало вроде 32 ошибки - вплоть до обрыва ГРМ и Цепи))) тип еще топливная система нарушена и т.п.
Как проверить самому: завел машину, и по одной катушке вытаскивай,если хорошая то еще больше будет колбасить,если плохая то ничего не произойдет)))))
цена катушки 1450р вроде)))

Всем спасибо. Пояснили отлично. На выходных буду проверять.

цена катушки 1450р вроде)))

Блин если реально дело в катушке. Буду счастлив как удав.
Просто уже тут мне наговорили про дохлую турбину и датчики ДТОЖ ))) и ДМРВ!!![COLOR="Green"]

[Роман17]

попробуй сам вначале с катушко разобрать как описано выше - сьэкономишь около 600рубликов)) если боишься напортачить - то можешь поехать в сервис, там отдашь примерно 200р замена и 400р за компьтерную диагностику))

[Артемио]

попробуй сам вначале с катушко разобрать как описано выше - сьэкономишь около 600рубликов)) если боишься напортачить - то можешь поехать в сервис, там отдашь примерно 200р замена и 400р за компьтерную диагностику))

Напортачить я думаю не получится, при проверке ведь только контакты отсоединять.

Роман17, не в курсе как точно катушки эти называются, что бы в экзисте цены посмотреть?

[Артемио]

Проверил катушки на выходных, олказались все рабочими.

[Роман17]

Проверил катушки на выходных, олказались все рабочими.

и вибрации, и обороты все плавают?Ошибки не проверял?

[u36a]

Найди уж кого-нибудь с шнурком, тогда половина вопросов отпадёт думаю.

[Артемио]

и вибрации, и обороты все плавают?

Да блин, все плавают! Еще заметил, вокруг форсунок грязновато!

Ошибки не проверял?

Найди уж кого-нибудь с шнурком, тогда половина вопросов отпадёт думаю.

По поводу шнурка только на эих выходных, если у SHWYLI будет время. То в понедельник ошибки напишу.
Они на флешку скидываются там?

[Артемио]

Сделал диагностику (Спасибо Александру SHWYLI). Нашли ошибки. Подскажите подитог, что с машиной и что делать в сервисе. Как обсудили, прежде всего опрессовку. Что еще проверить уж не знаю!?

17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
17763 - Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
17766 - Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 - 35-10 - - - Спорадическая
17769 - Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 - 35-10 - - - Спорадическая
17772 - Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 - 35-10 - - - Спорадическая


00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
29-00 - к.з. на массу
00462 - Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
49-00 - нет связи

01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен
01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

[han005]

У меня такая-же фигня после прогрева. Специалисты говорят, что катализатор нужно менять или выбивать. Пламягоситель греется ужасно. Машина едет когда газом поиграешь и бензин жрёт сильно. На диагностике не показывает ничего, кроме уровня тормозухи. Надо долить. Пробег всего 100000.

[u36a]

Пробег всего 100000

Не будь наивным, пробег на 99% скручен. Ты путаешься в терминах, если у тебя есть катализатор, то плямягасителя не стоит, т.к. штатно катализатор выполняет роль пламягасителя.

Артемио, по-хорошему надо было сбросить ошибки, проехать чуток или на хх если колбасит постоять, а потом посмотреть снова... Я считаю, что для начала надо обратить внимание на ошибку

16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая

Если она снова появляется, то попробывать поменять катушку один и 3, например, посмотреть не уйдёт ли ошибка.

[Артемио]

У меня такая-же фигня после прогрева.

А обороты как? Прыгают?

--- Добавлено чуть позже ---

по-хорошему надо было сбросить ошибки, проехать чуток или на хх если колбасит постоять, а потом посмотреть снова... Я считаю, что для начала надо обратить внимание на ошибку

Катушки проверял, все рабочие, только 1я мне чет не понравилась. Но в любом случае буду менять на новые 1 и 3 катушки.

[SHWYLI]

Ну вопсчем всем здрассти!
Смотрели мы вчера машинку, ошибки я скинул, из ошибок лично мне не понравились вот эти:

17763 - Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
17766 - Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 - 35-10 - - - Спорадическая
17769 - Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 - 35-10 - - - Спорадическая
17772 - Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1364 - 35-10 - - - Спорадическая


00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
29-00 - к.з. на массу

00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266 - к.з. на массу - как понимаете вообще не скидывается.
На мой взгляд нужно срочно делать опрессовку, чтоб понять почему двигло работает неровно,
а вот что за беда с коробкой у автора - ума не приложу!!!
Пропуски зажигания никак не могут влиять на переключение передач... или я чего то неправильно понимаю?

--- Добавлено чуть позже ---

Артемио, закинь ошибки по правильному адресу: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1270411

--- Добавлено чуть позже ---

У меня такая-же фигня после прогрева. Специалисты говорят, что катализатор нужно менять или выбивать. Пламягоситель греется ужасно. Машина едет когда газом поиграешь и бензин жрёт сильно. На диагностике не показывает ничего, кроме уровня тормозухи. Надо долить. Пробег всего 100000.

Любезнейший! Не пишите ерунду!!!