Вопрос по компрессорам кондиционера..

[wrx_sti]

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста подойдет ли компрессор кондиционера от двигателя VR5 (год вып авто незнаю) к двигателю 1.8T (AWT 2003 АКПП).. А то у знакомого лежит в гараже.. А я хочу себе забрать... Чтобы у меня лежал так сказать про запас.

[lifter]

одскажите пожалуйста подойдет ли компрессор кондиционера от двигателя VR5 (год вып авто незнаю) к двигателю 1.8T (AWT 2003 АКПП)..

На компрессоре есть табличка,на табличке есть надписи в виде букв и цифр,вот сюда напиши номер того компрессора.

[wrx_sti]

lifter,пока нет возможности глянуть.. он говорит что вроде родной..

[Sleem]

он говорит что вроде родной.

Так посмотрите № и можно буде сказать на какие модели он подойдёт.

[Seregas]

wrx_sti, и на AGZ (VR5) и на AWM ставили кондиционеры DENSO, только на AGZ - 8D0 260 805K, а на AWM 8D0 260 805J. Чем они отличаются - не знаю

[wrx_sti]

Блин.. Глянул в ETKA скорее всего не подойдет. Компрессоры отличаются посадочными отверстиями для крепления кронштейнов...

[wrx_sti]

Скоро доберусь до него и гляну номерок, а пока не подскажите заранее как можно его проверить не устанавливая на машину?

[wrx_sti]

Может всетаки есть какие нибудь мнения насчет проверки компрессора кондиционера без установки на авто???

[Seregas]

wrx_sti, в сервис, который занимается кондиционерами и проверка на стенде.

[wrx_sti]

wrx_sti, в сервис, который занимается кондиционерами и проверка на стенде.

Я думаю за такую проверку возьмут в районе стоимости половины нового компрессора. Меня интересует кустарные способы

[Seregas]

Я думаю за такую проверку возьмут в районе стоимости половины нового компрессора. Меня интересует кустарные способы

Ну половину стоимости - вряд ли. А вот кустарные способы мне не ведомы. Ни разу не слышал, чтобы кто то в гараже без спецоборудования проверял компрессоры кондиционеров

[ivan777]

wrx_sti, Тока ставить придется! а потом уже проверять! незабуть всю систему отвакумировать! и фреон под капотом посмотри какой! чтоб другой не залили.

[wrx_sti]

Думаю кому-нибудь да будет интересно...
Вобщем сьездил в гараж посмотрел номер на компрессоре. Посмотрел покрутил его номер на нем был 8D0 260 805 (без буквы на конце, что меня немного удивило) но этот компрессор точно с двигателя VR5, крепление на трех болтах.. Судя по предварительно просмотренной етке на моё авто устанавливается четырех болтовый.. ну я уже думаю нафиг он мне не нужен, но тут подошел знакомы и говорит: он тебе подойдет.. зашел спор, в итоге закончилось тем, что подняли машину на подьемник и открутили компрессор Я проиграл, у меня компрессор стоял такой же трех-болтовый один в один и на моем тоже не было последней буквы в номере детали. И тут я совсем задумался.. Это чтож етка врет?
Но зато теперь у меня есть компрессор родной с машины которая пробежала 15 тыщ)) и попала в ДТП, после чего ее распилили))) правда пролежал он уже около 6 лет..

[pau]

правда пролежал он уже около 6 лет..

... и поэтому неисправен уже.

[wrx_sti]

... и поэтому неисправен уже.

он загермитизированный лежал с маслом вроде..
Но вопрос то не в том.. рабочий он или нет, я потом может и в сервис к кондиционерщикам обращусь чтоб проверили на стенде..
Вопрос в том почему в етке не такой компрессор как у меня стоит..