газовое оборудование на В5
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    46
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию газовое оборудование на В5

    Мужики кто-нибудь ставил газ на в5?
    и вообще можно ли ставить газ на турбовый мотор?
    может кто знает где посмотреть, почитать? киньте инфу.
    хочу купить мобиль года 2004-5, да попробовать перевести на газ, уж очень привлекательная цена у такого топлива.
    буду признателен за инфу.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5-KROKODIL
    буду признателен за инфу
    в ПОИСК сходи - там про ГБО достаточно тем...не надо ещё одну "баянить"...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,275
    Спасибо:
    Получено: 1,874
    Отправлено: 129

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от B5-KROKODIL
    буду признателен за инфу
    в ПОИСК сходи - там про ГБО достаточно тем...не надо ещё одну "баянить"...
    да нет у нас в поиске внятной развернутой инфы по этому поводу, флуд один, я большинство тем перечитал и понял тока одно - ставить надо пропан-бутан ГБО 4 поколения(т.к. самая актуальная для тех кто хочет чтоб машина не сильно изменилась в плане мощности) с тороидальным балоном на место запаски. Где ставить - фиг его знает, т.к. у всех контор есть и положительные и отрицательные отзывы. 5 поколение ставить не советуют, т.к. у нас газ грязноват еще чтоб его напрямую в жидкой фазе впрыскивать , хотя на пятом поколении вообще нет разницы в мощности с бензином. Самое распрастранённое оборудование 4поколения lovato, BRC, landirenzo причем последние 2 считаются самыми лучшими.
    http://www.italgas.ru/static.php?t=whatinst
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    да нет у нас в поиске внятной развернутой инфы по этому поводу, флуд один, я большинство тем перечитал и понял
    ну вот видишь - всё-таки понял...

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев-Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стоит ГБО 4-го поколения, тороидальный балон не поместился, т.к. в американце днище места под запаску выпуклое(там по слухам какие-то экологические навороты). Положил круглый балон на 62л(против 40 тороидального), ничуть не жалею. Влазит литров 55, по трассе сотен на 5, 5.5 хватает. Разницы на автомате не чувствую, расход на литра 2 больше по сравнению с бензином. Многие говорят, что на турбированную машину газ - сумасшествие, но каждый решает для себя сам...Оборудование польско-итальянское кажется.
    Passat 1.8T,AWM, 2001-2002, кондей, типтроник, америкос, ГБО

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    46
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pasareg, а можешь уточнить что за оборудование?
    да и сколько ты пользуешься им?(сколько на газу пробежала)
    замечания, недостатки. плиз как можно больше информации

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев-Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мозги диджитроник, редуктор польский. Пользуюсь 5 месяцев, поехал тыс 12 где-то, поменял уже фильтр. ГБО тоже надо обслуживать, каждые 10 тыс. меняется фильтр очистки, а раз в 30 тыс. меняется еще один фильт. Если правильно все настроено, то разницы в тяге не должно быть. Мне при установке ребята предже чем машину отдать(я просто немного раньше приехал забирать, чем она была готова) сели в нее в подключенным ноутом и поехали кататься, проверять настройки в движении. Кто говорит, что расход одинаковый на газу и на бензе или врут, или их машна еще и воздухом питается немного . У меня расход в среднем +2 литра. У друга на хонде было ГБО, так по его словам на механике можно почувствовать, что заправился хреновым газом. У меня такое ощущение было на автомате всего 1 раз, когда задулся газом и по трасе поехал(хотя заправке обычной не изменял). Может просто не выспался или настроение плохое было, вот и списал на плохой газ. Про слухи и недостатки можешь почитать в нете, много чего пишут. Я недостатков пока не выявил, друг на хонде 30 тыс. проехал, был доволен как слон. И до сих пор хонду проданную видим-ездит))
    Passat 1.8T,AWM, 2001-2002, кондей, типтроник, америкос, ГБО

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,275
    Спасибо:
    Получено: 1,874
    Отправлено: 129

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я если буду ставить, то brc или landi renzo, вот тока про баллон не понял, как так он не влез?, я на фото на одном из сайтов вроде видел баллон в запаске
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    648
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сколько оборудование стоит?

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев-Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21, да, у европейцев обычно в запаску тороидальный ложат. А я же говорю, что в американце какая-то херь выпуская в отверствии под запаску. Так что я даже запаску перевернуть спицами диска вниз не могу(хотел таким образом сделать "склад" для нужных вещей, тряпочек, баночек )
    grigorjeff У нас в Белораше вначале года я отдал 800 зеленых, встретил одноклубника на днях, он уже вот недавно поставил за 700. Не знаю скок в Раше попросят за это
    Passat 1.8T,AWM, 2001-2002, кондей, типтроник, америкос, ГБО

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    751
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    видел на одном пасике газовое оборудование - начал парить владельца а он ничего не знает - кому то отвёз-поставили
    итальянское оборудование. потеря мощности, иногда надо на бензине кататься...
    короче я так и не понял зачем всё это

    у знакомого на газеле газ - так он посчитал - то на то и выходит.
    может и на пасике так и будет и тогда ставить эту трехомудию для экономии - совсем не логично.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев-Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я же говорю, что каждый для себя решает сам и выбирает установщиков.Если у последних руки из ..опы растут, то будет и потеря мощности и т.д. Если владелец "ничего не знает"(хотя бы то, что надо фильтра менять и обслуживать гбо переодически), то ситуация будет аналогичная, что и плохо установленное оборудование.
    Если ты собираешься ездить на машине тыс. 5-10, а потом в люди, то конечно нет смысла. Или наез в год тыс 10, то тоже нет смысла. Еще есть фактор окупаемости оборудования. На момент моей установки и соотношения цены бенза/газ окупаемость была тыс. 16-18 км на мою машину. Т.е. только через 16-18 тыс. я начну экономить, а все это время я просто отбиваю деньги за установку. Это простая математика, ничего сложного. Скорость окупаемости зависит от объема двигателя, от количества км в год, от расхода. Я еще даже до конца деньги не отбил, но мне намного психологически легче и приятнее теперь за те же деньги проезжать большее расстояние.
    Passat 1.8T,AWM, 2001-2002, кондей, типтроник, америкос, ГБО

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: газовое оборудование на В5

    Цитата Сообщение от B5-KROKODIL
    Мужики кто-нибудь ставил газ на в5?
    и вообще можно ли ставить газ на турбовый мотор?
    может кто знает где посмотреть, почитать? киньте инфу.
    хочу купить мобиль года 2004-5, да попробовать перевести на газ, уж очень привлекательная цена у такого топлива.
    буду признателен за инфу.
    у меня на АЕВ стоит газ-Lovato 4 п. + тор. балон на 52 л. - пробег на газу 45.000 км (1,5 года), балона хватает на 380 - 400 км.
    оборудование с установкой обошлось в 24 т.р. - вопросов нет все работает - из обслуживания 1 раз фильтр за 300 р. и усе.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а скажите пожалуйста,если тупбированный двигаетль,например 1,8Т ...на турбину не оказывает отрицательного воздействия газ???

  15. #15
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня был тазег 21074. Так я на газе 80 тыс. прошол. У меня компрессия как была 10 так и осталась. Конечно с WV нельзя сравнивать.
    1. 1.8 T любит 95, а то и 98 бензин. У газа за 100. Нет отложений во впуске и выпуске. Мотор не сушит, вобше бредовое выражение. Это враньё. Просто неправильно выставляют зажигание и газ начинает догорать на выпуске. Поэтому прогорают выпускные клапона. И у тех кто плапона надо регулировать в ручную надо следить за зазором! У меня стояли ГК как на шеви ниве и проблемы небыло и зажигание http://www.komka.ru/?div=irr&id_tovar=24519 http://magister.smr.ru/travel/cke.html
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Старичок AHL vs. Газовое оборудование.
    от Ralfi в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.06.2010, 07:46
  2. Плоха стало работать газовое оборудование!!!
    от PaTRIoT(161) в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 15:49
  3. Газовое оборудование
    от Борец в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.10.2007, 23:29
  4. Газовое оборудование
    от Fobos в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.08.2005, 14:38
  5. газовое оборудование
    от алексейй в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •