0
Тема: машина глохнет на D и R
-
27.07.2009, 20:05 #1
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
машина глохнет на D и R
Добрый день.
помогите разобраться с проблемой:
в какой-то момент машина стала сильно трястись (детонация) при торможении на скорости 5-10 км/час, сечас на приколе и тронуться удается с большим трудом, нажимая на газ. Просто стоять на D или R невозможно, обороты падают и машина глохнет.
На паркинге и нейтрали машина ведет себя нормально, обороты ХХ стабильные, проблем не наблюдается.
все ошибки на данный момент сброшены, в АКПП ошибок и не было.
пока не знаю куда копать, а отдавать в ремонт коробку очень накладно, может быть, это и не она
машина passat 2001г. 1.8T 170 л.с. американец. движка AWM коробка EZS.
-
27.07.2009, 20:12 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0randomize
зря сбросили ошибки, номера хоть остались, если да, то напиши их здесь
-
27.07.2009, 20:25 #3
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
017887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-00 - -
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 35-10 - - - Спорадическая
16502 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
P0118 - 35-00 - -
16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 - 35-10 - - - Спорадическая
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-00 - нет связи
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-00 - нет связи
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
37-00 - неисправен
стеклоподъемник с пассажирской двери снят, отсюда и ошибки.
-
27.07.2009, 20:33 #4
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от randomize
-
27.07.2009, 20:35 #5
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0randomize
уровень масла проверяли, в норме?
-
27.07.2009, 20:38 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от randomize
Ищи дырку в вакуумной системе, связанной с тормозами.
Сообщение от randomizeVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.07.2009, 20:44 #7
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tecro
в коробке - нет.
проверю в ближайшее время, а еще что-нить проверить можно, кроме уровня масла?
а то выезжать в сервис стремно с такими рывками...
VKR78
спасибо!
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Чубук
а эти ошибки могут быть связаны с такой прекрасной работой машины?
сейчас ошибок нет, правда, я и не катался на ней, просто на ХХ поработала, да перепарковался немного...
а как проверить показания ДТОЖ?
-
27.07.2009, 21:28 #8
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от randomize
в первую очередь проверь уровень
-
27.07.2009, 22:29 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от tecro
randomize
Сначала двигатель, потом коробка.
Сообщение от randomize
Например, блок управления дверью с описанным в первом посте поведением не связан (он связан с другим поведением,окотором ты молчишь пока).
Делай опрессовкухотя бы "просто ротом", ищи дыру (подсос) возле вакуумника.
Смотри Vag-Com-ом температуру ОЖ в движке и приборке.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.07.2009, 22:40 #10
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Чубук
на сколько я понял, он стер ошибки и они больше не появляются
имхо машина при этих ошибках так себя вести не будет
-
27.07.2009, 22:58 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0randomize
Когда и как это началось?
Есть ли толчки при включении R или D?
tecro
Ещё может колбасить и из-за проблем с СВВ (но у моего такового нет, помогай).
А ошибки могут появляться не сразу.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.07.2009, 07:19 #12
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0история началась еще при покупке машины, когда при переключении с 5 на 4 передачу коробка выдавала толчек, продавец сказал, что надо поменять масло и был таков, но проблема заменой масла не решилась и чтобы избежать ненужных травм коробки, я начал ездить на пониженной (4 вместо D) и толчки прекратились.
а последняя проблема возникла после того, как я заправил 60% бака 95 бензином, при том, что 40% было 92-го. и где-то через 2-3 км после остановки началась вот такая вот петрушка.
и D и R втыкаются без толчка.
а проблемы с ОЖ могли быть и потому, что у меня уровень был на минимуме, я долил и ошибка вроде не повторилась.
проблема с системой тормозов у меня давнишняя, она появилась еще года 1,5 назад, но диагность сказал, что это не есть проблема, с тех пор и езжу с горящим чеком.
-
28.07.2009, 07:32 #13
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0randomize
чего про заправку молчал?
на N или P когда даешь газ все нормально?
посмотри ДМРВ
-
28.07.2009, 10:30 #14
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tecro
да, на паркинге и нейтрали работает совершенно нормально, да и ездит нормально на скорость > 20 км/час. все глюки тока при минимальной скорости.
а как посмотреть ДМВР?
на глаз или как-нить VAG COMот померять?
может прокатать по кольцу весь бенз и запроавить обратно 92-м?
-
28.07.2009, 13:12 #15
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от randomize
Сообщение от randomize
Похожие темы
-
Машина глохнет (дизель)
от SA1980 в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 07.10.2009, 18:05 -
Машина глохнет при торможении, скачут оброты
от AlekseyL в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 29.08.2007, 11:37 -
Срочно нужна помощь : машина глохнет!!!!!!!!
от john81 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 05.08.2006, 22:16 -
Машина глохнет на ходу.
от CAH9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 28.05.2006, 02:23 -
Машина глохнет
от Борис79 в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.09.2005, 22:08