Mikke

Сообщение от AndreIVRN

Всем привет)))Значит так меня мучили треск и так называемый счётчик гейгера где то справа возле лобовухи значит что я сделал....Для начала протянул все болты которые только смог достать а это открываем слева где предохранители крышку всё что видим протягиваем такая же ситуация справа такую же крышку открываем там уже побольше болтов и торс, открываем бордачок и протягиваем там торс,движемся далее- треск издают сами воздуховоды но у меня он был только по середине можно просто чем нибудь подковырнуть и залить туда силикона только силикон берите какой нибудь хороший а то будет ещё хуже но лучше их вытащить как сделал я и протереть там всё от пыли и грязи затем всё улить силиконом как вытаскивать воздуховоды есть статья в FAQ все очень просто не бойтесь нечего не сломается.Если у Вас стоит родная магнитола Бета или Гамма а ещё хуже Монсон то там тоже достаточно треска особенно на мелких неровностях,У меня монсоон я нарезал маленьких поролоновых отрезков шириной где то миллиметров 2-5 и пластиковой картой засунул во все щели поролона абсолютно не видно за то тишина как в гробу))))Так теперь самое вкусное счётчик гейгера над ним я всю голову поломал в плоть до снятия торпедо пока тут с форумчанами не пришли единому мнению хотя бы откуда идёт звук.Центральный дефлектор который обдувает стекло его нужно снять а вернее сломать аккуратно так как он не съёмный там мы увидим три крепления на которые опирается торпедо я подложил туда всё тот же поролон и о чудо гейгер пропал потом вставил назад дефлектор и залил чёрным герметиком опять же ничего не видно где что то вылезло подчистил.И наступила у меня в салоне полная тишина какая должна быть в авто подобного класса.Кому что то не понятно про гейгер могу нарисовать подробней)))Пока я проехал 30 000 км и 8 месяцев нигде нечего не загремело