Силиконовые пыльники на ШРУСы родом из Китая - Дневники - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
RSS лента

noxeone

Силиконовые пыльники на ШРУСы родом из Китая

Оценить эту запись
Итак, давно обещал написать о силиконовых пыльниках.
Когда я был в Китае, увидел одну контору, которая продает синие пыльники на различные автомобили, заинтересовался. Оказывается пыльники не простые, а силиконовые и силикон отличается от того, что пытаются впарить на наших авторынках.
Название: SAM_2464.JPG
Просмотров: 4443

Размер: 124.5 Кб
Пыльник очень тонкий по сравнению с обычными пыльниками, даже просвечивается:
Название: SAM_2466.JPG
Просмотров: 4221

Размер: 91.7 Кб
Продаются они вот в таких коробках там:
Название: SAM_2463.JPG
Просмотров: 4210

Размер: 99.5 Кб
На пыльнике даже имеется надпись GKN и номер 2 150 12 75 00 008:
Название: SAM_2465.JPG
Просмотров: 4223

Размер: 71.8 Кб
Но если честно мне кажется, что это просто номер того пыльника, с которого брался слепок, т.к. у некоторых людей на форуме стояли пыльники с такими же номерами.
И так для эксперимента я решил установить новые ШРУСы от известной фирмы из Дании JpGroup . Тут можно сказать, что эксперимент сразу в двух/трех направлениях - необычный пыльник, неизвестно какого качества ШРУС, необычная смазка для ШРУС от фирмы "Вымпел", сделанная по нано-технологии (ребята получили серебряную медаль на выставке в Германии).

Старый ШРУС снял, новый с пыльниками надел:
Название: SAM_2467.JPG
Просмотров: 4217

Размер: 140.2 Кб
В дневнике буду записывать даты проверок с пробегом и описанием состояния пыльника.
Если качество окажется более чем достойным - можно будет привезти таких пыльников хоть на весь клуб B5.

1) В момент установки пробег автомобиля составлял 202 тыс.км. - 15.07.2015
Следующая проверка - перед зимой при замене резины.
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для bounty
    чем обтягиваешь такие хомуты?
  2. Аватар для noxeone
    Цитата Сообщение от bounty
    чем обтягиваешь такие хомуты?
    Специальный инструмент для обтяжки, тоже купил в Китае - там все это дешево.
    Вот точно такой же:
  3. Аватар для sanyoua
    Впринцыпе и плоскогубцами можно.
  4. Аватар для Igor P
    Обычные советские клещи справляются с хомутами не хуже специнструмента.
  5. Аватар для noxeone
    Если есть возможность взять специнструмент за 100 руб, то почему бы его не взять?
  6. Аватар для OFA+
    Цитата Сообщение от sanyoua
    Впринцыпе и плоскогубцами можно.
    На десятке раньше пробовал, не получилось. Их нужно какими ни будь щипцами вначале стянуть, чтобы он защёлкнулся. В общем после 20 минут незабываемого секаса и побитого пальца, в ближайшем магазине был куплен винтовой хомут Норма...
  7. Аватар для temerbaev75
    дня два назад в одном магазине продавец сказа что будущее за пластиковыми пыльниками... я ещё переспросил - силиконовые? он сказал - нет. пластиковые они жёстче но и чуть длиннее. чёто недогадался попросить помацать.
  8. Аватар для noxeone
    Цитата Сообщение от temerbaev75
    дня два назад в одном магазине продавец сказа что будущее за пластиковыми пыльниками... я ещё переспросил - силиконовые? он сказал - нет. пластиковые они жёстче но и чуть длиннее. чёто недогадался попросить помацать.
    Что-то все страшнее смотреть в такое будущее. Неужели автопроизводители решили еще ухудшить качество авто, чтобы после покупки все одновременно ломалось через 2 года?
    Силикон (если он настоящий) - самый надежный материал, он не подвержен никакому температурному воздействию, химическому, временному. Единственное что его может испортить - физическое воздействие острыми предметами. Так вот вопрос - кто будет покупать новые пыльники и ШРУСы, если они будут вечны? Конечно никто, давайте-ка сделаем пластик и скажем, что это самый современный и лучший выбор!
  9. Аватар для OFA+
    Насчёт чистого пластика х.з., но как-то брал на бывший десятос "оригинал", сейчас уже забыл как называется, но чем то похож на капроновую крышку для секлобанок. Бывают двух цветов: белый полупрозрачный и серый непрозрачный. Больше чем на 2 месяца их не хватало, лопались по сгибам гофр, особенно зимой. Где-то писал я уже здесь про них.
  10. Аватар для OFA+
    И вообще у нас сервисмены недолюбливают "силикон", ставить категорически отказываются, зато на свои машинки давно подобрали от нашемарок балаковские, если брать в проверенных местах, ходят годами.
  11. Аватар для noxeone
    Цитата Сообщение от OFA+
    И вообще у нас сервисмены недолюбливают "силикон"
    Потому что в России нигде не продают настоящий силикон!
    Кстати вот как можно распознать подделку под силикон:
    Для быстрого распознавания подделки в бытовых условиях достаточно поджечь небольшой кусочек проверяемого образца: в отличие от органических соединений на основе углерода, используемых для подделок, силиконовые материалы загораются с трудом, а при горении выделяют не чёрную сажу (углерод) а белую (диоксид кремния).
  12. Аватар для Юрий-07
    как успехи? сколько проехал как себя ведут?
  13. Аватар для noxeone
    По результатам - в марте 2018 оба пыльника порвались, попала вода и навернулись ШРУСы. Пробег на то время составлял 268 тыс. км.
    Сейчас поставил на одну сторону термопласт от GKN, на другую пыльник от нивы (прозрачный).
    Пока что полет нормальный
  14. Аватар для temerbaev75
    один тип мне сказал, давненько это было, что пыльники в основном рвутся когда в складки попадает какой-нибудь предмет (там: камень, льдина, ветка дерева и т.д.) а ты при этом поворачивал, как бы зажимаешь "соринку" в складке между корпусом ШРУСа и валом и тогда резина рвётся от сдавливания. почему в основном пыльники рвутся зимой (у меня по крайней мере)? часто выходя утром к машине замечал что многое из ходвки в снегу или во льду, и он мне тогда сказал - проезжаешь какое-то расстояние по прямой и перед троганием покачать авто. все льдины которым отвалиться на пыльник отпадывают и при прямом движении свободно выпадывают из складок пыльника, а потом уже крути рулём куда хочешь - ни чего не зажмёшь и не порвёшь... как-то так.
  15. Аватар для noxeone
    Цитата Сообщение от temerbaev75
    один тип мне сказал, давненько это было, что пыльники в основном рвутся когда в складки попадает какой-нибудь предмет (там: камень, льдина, ветка дерева и т.д.) а ты при этом поворачивал, как бы зажимаешь "соринку" в складке между корпусом ШРУСа и валом и тогда резина рвётся от сдавливания. почему в основном пыльники рвутся зимой (у меня по крайней мере)? часто выходя утром к машине замечал что многое из ходвки в снегу или во льду, и он мне тогда сказал - проезжаешь какое-то расстояние по прямой и перед троганием покачать авто. все льдины которым отвалиться на пыльник отпадывают и при прямом движении свободно выпадывают из складок пыльника, а потом уже крути рулём куда хочешь - ни чего не зажмёшь и не порвёшь... как-то так.
    Это
    ж где так парковаться нужно, чтобы без поворота руля можно было поехать в начале? Да скорее всего зимой рвутся потому, что дубеют, а при повороте начинается изменение структуры материала, трещинки появляются и со временем рвётся все это богатство