Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас??? - Дневники - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
RSS лента

bounty

Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
подскажите,в моем случаи куда смареть и логи снимать по каким группам?
1) для моторов 1.8Т с буквенными кодами APU, ANB, ATW, AUG, AWM, AWT (М7.X, имеющих датчик давления наддува) - 003/114/115 и 003/020/031 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 032-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

2) для мотора 1.8Т с буквенным кодом АЕВ (М3.X и М5.Х) - 002/013/024 и 002/024/025 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 008-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

3) для моторов 2.8 V6 с буквенными кодами ACK, APR (М3.X и М7.X) - 002/003/020 и 002/020/021 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения всех четырех полей 008-ой(ACK)/032-ой(APR) группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

4) для моторов 2.8 V6 с буквенными кодами ATQ, AMX, BBG (МЕ 7.X) - 003/020/021 и 002/003/031 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения всех четырех полей 032-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).
5) для моторов 2.0 (20V) с буквенным кодом ALT (МЕ 7.X) - 002/003/020 (один лог). После записи лога посмотреть на холостом ходу в первых двух полях 032-ой группы.

Процедура снятия логов:

- Двигатель прогрет, ОЖ - рабочей температуры.
- Подключен диагностический кабель.
- VAG-Com - Двигатель (01) - Лог. Вагком в режиме снятия логов по двигателю. Рекомендуется снимать по 2 параметра, т.к. в этом случае будет больше записей (из за ограниченной скорости обмена данными с случае снятия трех параметров будут пропуски значений.).
- Включаем запись ЛОГА.
- Трогаемся на ПЕРВОЙ передаче (уточнение для МКПП. Для АКПП данный пункт не актуален )
- Разгоняемся до скорости, при которой на 3 ПЕРЕДАЧЕ на МИНИМАЛЬНО возможных оборотах (примерно в районе 1500 об.) может ехать машина (в случае АКПП - принудительная блокировка переключения на 4-5 передачи, выставить третью передачу на селекторе. Дать переключиться коробке до 3-й передачи и вдавить тапку, НО не до кик-дауна!!!! это примерно 75-90% полного хода педали) и педаль в пол. ЛОГ снимать до 5500 об. (для Дизеля походу до 3000 об. ).
- Отпускаем газ, тормозим, останавливаем запись лога.
- Для просмотре логов используем программу Diesel Power - http://files.mail.ru/23BBOE (ИМНО оч. удобно режим просмотра график или таблица).
Категории
Без категории

Комментарии