Автор: Black_ranger
Действующая тема ЗДЕСЬ
Доброго времени суток!
С осенью меня достала плохая работа омывателя форсунок. И решил раскурочить его, если не получится купить новые.
Демонтировать форсунки очень просто:
1. Поднимаем капот
2. Вынимаем черные заглушки
3. Вынимаем форсунку и отсоеденяем провод подогрева.
4. Желательно на теплой машине или феном отсоеденяем магистраль омывателя.
Самое сложное было достать вставыш форсунки. Я сделал из набора щупов толщиной 0.7 кочергу и вытянул на себя помогая с входной сторны форсунки, длинной тупой спицей, толщиной 1,5 мм. По фото все ясно как надо вынимать.
Номера подогреваемых форсунок (6E0 955 986 B или 6E0 955 986 A) цена новых оригинальных около 1000р
Постепенно и помагая всеми подручными средствами, тонкими отвертками.
Как вынули вставыш, находим маленький камушек, ругаемся, чистим и вставляем обратно)))
Если вы испортили вставыш, (главное не испортить корпус!) купите неподогреваемую форсунку (6E0 955 985 B или 6E0 955 985, цена новых оригинальных около 150р) и вынте из нее вставыш.
Теперь то у Вас есть опыт как правильно это делать И вставляете в свою подогреваемую форсунку.
Итого экономия около 1500 р.
Внимание! Выполнять процедуру ТОЛЬКО при наличии прямых рук!
ДМРВ
Разберись где причина а где следствие. Неровные обороты это неравномерный поток в
fibonathi Сегодня, 12:03