Установка светодиодов в противотуманные фары. VW Passat B6

Автор: witnessx

Действующая тема - ЗДЕСЬ.

Всё началось когда начал копаться в настройках блока №19 бортовой сети, там есть опция использование ПТФ в качестве дневного ходового огня, включил, занизил мощность до 70%, всё вроде здорово, но как-то коряво.
После того как от камня треснула фара ПТФ было принято решение сделать на светодиодах.
На китайском сайте заказал комплект оригинальных ПТФ за 1600 р.
Когда пришли, посмотрел, померил и начал выбирать компоненты.
Я использовал светодиоды по 5вт каждый, плата для RGB была выбрана специально, так как там светодиоды соединяются попарно последовательно.


Из опыта эксплуатации 5ватных светодиодов, два последовательно соединеных светодиода отлично работают в бортовой сети автомобиля без дополнительных стабилизаторов и сопротивлений.


Линзы использовал на 8 градусов меньше не нашел, 5 градусов было бы лучше, но


Так как результирующая мощность будет около 30 ватт, нужен хороший радиатор.






Все собирается и монтируется на радиатор


Потом разбирается фара, просто как апельсин, даже инструментов не надо, резинку, что уплотняет отражатель использую для уплотнения радиатора






Для подключения к автомобилю использовал лампу HB4, которая идет в комплекте с ПТФ, точнее её контактный разъем.


Вот так выглядет на авто:








Вот так выглядит ночью в сравнении с ближним, выдержка и диафрагма одинаковые:



вот так выглядет на видео, светодиоды мерцают, из-за блока управления, впрочем как и у всех немецких авто штатные DRL мерцают на видео, тем самым снижая нагрузку на светодиоды, если смотреть невооруженным глазом, то всё смотрится отлично, ничего не мерцает.