негрет печка

**Янис Ирландия** · 14.02.2011, 23:07

привет всем подскажите почему негрет печка, и нету цыркулъатсые до печки помпа новая термостат тоже passat TDI,AVB,2002

**Сергей_Р** · 14.02.2011, 23:13

Янис Ирландия, посмотри темы внизу страницы, например эту https://passatworld.ru/showthread.php?t=115011

--- Добавлено чуть позже ---

Или здесь http://www.google.com/search?sitesea...&pf=p&pdl=3000

**Янис Ирландия** · 14.02.2011, 23:28

радиатор тоже новый,уже незнаю што проверить и в темах атвета ненашол спосибо за совет Сергей_Р .а забыл сказать што нижный потрубок переднево рад всюреме холодныи а верх наоборот горячый

--- Добавлено чуть позже ---

HEEEEELLPPPPPPPP

--- Добавлено чуть позже ---

**Axell** · 15.02.2011, 02:16

Практически на 100% уверен что помпа неоригинал, причем скорее всего дешевый.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Янис Ирландия

HEEEEELLPPPPPPPP

Не хочу расстраивать но помпу скорее всего прийдеться поменять. Причины 2:
1. Проварачивается крыльчатка.
2. Высота крыльчатки ниже чем у оригинала, в итоге для охлаждения двигателя хватает вполне, а до печки не докачивает. В свое время столкнулся именно со 2м вариантом на помпе аиртекс. Заменил на хепу и проблема исчезла.

**.Карел.** · 15.02.2011, 08:50

Чудес не бывает. Меняй помпу.
Или установи дополнительный электрический насос ОЖ на подающий патрубок печки

**ALEX94** · 15.02.2011, 08:58

Янис Ирландия, тааак, походу радиатор меняли? а антифриз правильно залили? спускали воздух на печке? и заливать антифриз надо при помощи специальной штуковины, надставки, иначе не протолкнешь антифриз в блок цилиндров

--- Добавлено чуть позже ---

вот кинул статью в базу
https://passatworld.ru/showthread.ph...68#post3038568

**димон190** · 15.02.2011, 10:07

С предыдущем полностью согласен (правильная замена антифриза), у моего знакомого тоже самое вроде все проверили - поменяли все равно печка плохо греет, установили дополнительный насос и проблема пропала, теперь он доволен, "как в Африке"

**ALEX94** · 15.02.2011, 10:11

не надо никаких насосов

у меня трактор, на улице -30 в салоне ташкент

если все правильно работает то никаких дополнительных приблуд не надо, типо насоса от газели, который протечет у вас в самый ненужный момент и останетесь без антифриза в тайге где нибудь

**igor71** · 15.02.2011, 17:56

Сообщение от Янис Ирландия

радиатор тоже новый,уже незнаю што проверить и в темах атвета ненашол спосибо за совет Сергей_Р .а забыл сказать што нижный потрубок переднево рад всюреме холодныи а верх наоборот горячый

Радиатор меняли случайно не охлаждения?

**fibonathi** · 15.02.2011, 18:55

igor71, Похоже да, радиатор печки забит, возможно лили герметик в большой перед тем как поменять. Ждем чего напишет.
Хоть ставки делай. Экстрасенсы блин.

**ALEX94** · 15.02.2011, 20:13

я кстати когда винсом систему промыл, то печка реально в 2 раза сильнее жарить начала

**.Карел.** · 15.02.2011, 20:53

Сообщение от ALEX94

типо насоса от газели, который протечет у вас в самый ненужный момент и останетесь без антифриза

Зачем от газели... Есть бошевские, которые штатно устанавливают на некоторые модели..
Зато поставил и забыл... Можно вообще без штатной помпы ездить..

--- Добавлено чуть позже ---

И это... Чел похоже из Ирландии... Хде он там насос от газели возьмет?

**димон190** · 15.02.2011, 21:47

Вот вот у меня знакомый именно какой то БОШ и поставил.А у меня тьфу тьфу греет все нормально, даже"шнурки плавятся"

**ALEX94** · 15.02.2011, 22:16

не понимаю чем вам штатная система не угодила?

но идея установки электронасоса как резервного мне понравилась

например на случай обрыва ремня генератора, можно доехать без оного до места ремонта и не перегреть двигатель

у меня как то случилось такое, слава богу недалеко от гаража отъехал и двигатель еще не прогрет был, вернулся своим ходом

**Янис Ирландия** · 16.02.2011, 01:15

всем привет неожидал што отзавютисъ всем болъшой спосибо. итак помпа новая покупал авто дилера .радиатор печки тожа новый .и дополнительный насос тоже есть в оргенале.и тосол правильно минял.до всево в начале била так што печка то грела то нет. незнаю где проблема и как решить .

**Student** · 16.02.2011, 08:52

Сообщение от ALEX94

на случай обрыва ремня генератора

пардон а ты понял о чем сказал? Это на ТАЗике на ремне гены сидит помпа, а тут она на ГРМ ремне. иначе для чего на шкиве помпы зубчики как на ГРМ? Не уверен - не путай людей.

--- Добавлено чуть позже ---

Янис Ирландия, Чудес не бывает, проверь воздух в печке. Если радиатор печки новый, то остается либо помпа либо воздушная пробка. Да и если говоришь что есть штатная помпа дополнительная, то и не мешало бы ее проверить.

**.Карел.** · 16.02.2011, 09:06

Student, не на всех моторах помпа ГРМ-ом приводится На 1.6 и на старых дизелях и по моему на 2.3 помпа приводится обычным приводным ремнем....

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Янис Ирландия

помпа новая покупал авто дилера .радиатор печки тожа новый .и дополнительный насос тоже есть в оргенале.и тосол правильно минял.до всево в начале била так што печка то грела то нет.

Ну чудес ведь не бывает! Новая помпа, новый радиатор и термастат...
Даже,говоришь, что штатный дополнительный насос есть...
Да у тебя печка должна греть так, шописец!

Если всё так, как ты сказал, то ищи неисправность воздушных заслонок.
По всей видимости забирает холодный воздух напрямую с улицы, минуя радиатор печки.

**Student** · 16.02.2011, 09:24

Сообщение от Карел_age21

По всей видимости забирает холодный воздух напрямую с улицы, минуя радиатор печки.

Слушай, а ведь про это даже никто и не вспомнил. Ну голова.

Так и еще...если у нас печка исправна то ее патрубки что на входе что на выходе должны быть примерно одинаково горячими. (выход чуть похолоднее)

Сообщение от Карел_age21

не на всех моторах помпа ГРМ-ом приводится.

может оно и так - не берусь утверждать(по крайней мере и на всех рисунках типа элькатс и по истории форума в своем большинстве на ГРМ помпа сидит), но ведь у топикстартера не указано о чем речь. может там супер пупер навороченный вариант автопрома немецкого, а может и наш ТАЗ.

**igor71** · 16.02.2011, 09:45

Сообщение от Student

если у нас печка исправна то ее патрубки что на входе что на выходе должны быть примерно одинаково горячими. (выход чуть похолоднее)

Первым делом посмотреть патрубки входа/выхода печки.

**ALEX94** · 16.02.2011, 09:47

Янис Ирландия, ты когда машина прогрета полностью поторогай шланги которые идут на печку, рядом с аккумом, при этом вентилятор печки выключи. должны быть оба горячими, ну не совсем одинаково, правый чуть горячее. если это не так то у тебя забит радиатор печки.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Student

пардон а ты понял о чем сказал? Это на ТАЗике на ремне гены сидит помпа, а тут она на ГРМ ремне. иначе для чего на шкиве помпы зубчики как на ГРМ? Не уверен - не путай людей.

я то понял, а вот ты не знаешь двигатель TDI вот и молчи

у нас ремень генератора помпу крутит. категоричный ты наш нравоучитель

Тема: негрет печка

Опции темы

Поиск по теме

негрет печка

Похожие темы

Печка выдает теплый воздух. Что смотреть?

Гудит печка! Чем это грозит?

Печка....

Не работает Печка!!!

Печка

Ваши права